カテゴリー: 広島県の駅

広島県にある駅の駅名標・駅舎・改札口等の写真・画像です。

安芸川尻駅

呉線の駅、安芸川尻の改札画像です。

駅名標
観光列車”etSETOra”駅名標、川尻名産である「筆」のイラストが入る
当駅設置の名所案内看板
駅舎、歴史ある雰囲気の木造駅舎が建つ
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が2台設置されている
当駅にも広島・山口地区に設置例の多いタイプの接近表示器が設置されていた
出場側から見た改札口、出場側もIC専用簡易改札機が2台設置されている
当駅のきっぷうりばの様子、かつてはみどりの窓口が営業していたが無人化に伴い営業を終了し、現在は自動券売機のみが設置されている
当駅のみどりの窓口の営業が再開することは二度とない
駅舎内部は広々とした待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
当駅付近にある「川尻トンネル」は全長8.7ｍであり、日本一短いトンネルとされている
当駅の便所は駅舎同様趣ある造りとなっている。使用には勇気が要りそうだ

—————————————
所在地：広島県呉市
乗入路線
■ 呉線

安登駅

呉線の駅、安登の改札画像です。

駅名標
当駅設置の名所案内看板
駅舎、鉄筋コンクリート造りの簡易的な駅舎となっている
駅舎には国鉄の趣が感じられる立体文字の駅名標が取り付けられている
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
駅舎内部は待合スペースとなっている
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である
ホーム上にも待合スペースが設けられている

—————————————
所在地：広島県呉市
乗入路線
■ 呉線

安浦駅

呉線の駅、安浦の改札画像です。

駅名標、当駅で呉方面へと折り返す当駅始発・終着列車が複数存在する
駅名標
観光列車”etSETOra”(エトセトラ)駅名標、絶滅危惧種に指定されているカニ「ハクセンシオマネキ」のイラストが入る
etSETOra駅名標の横には呉線沿線の観光MAPも並べて設置されている
当駅設置の名所案内看板
駅舎、開業当時から使用されているものと思われる木造駅舎である
改札口、無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
当駅にも広島・山口地区でよく見かけるタイプの接近表示器が設置されていた
出場側から見た改札口の様子
取材時、当駅にはみどりの窓口が営業していたが、無人化に伴い現在は営業を終了した
駅舎内部は広々とした待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である
当駅の跨線橋は歴史を感じさせる造りとなっている
逆サイドから見た跨線橋の様子
線路を横断すると大変危ないため面倒でも跨線橋を渡ろう
駅舎側から1番のりば、2番のりば…と付番する駅が多い中、当駅では駅舎から最も遠いホームが1番のりば、中線が2番のりばとなっている
駅舎側のホームは3番のりばであり、駅舎軒下に番線標が取り付けられている
当駅構内には古い看板を転用した看板が設置されていたが、風早駅に設置されているものの片割れと推測される
当駅に停車する”etSETOra”の様子、電化路線である呉線を走行するが気動車が使用されている

—————————————
所在地：広島県呉市
乗入路線
■ 呉線

風早駅

呉線の駅、風早の改札画像です。

駅名標
駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート造りと思われる簡易的な駅舎である
駅舎に取り付けられた駅名標からは国鉄の趣が感じられた
改札口、当駅は無人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
当駅には広島・山口地区で設置例の多いタイプの列車接近表示器が設置されていた
出場側から見た改札口の様子
駅舎内部の様子
駅舎内部は待合室となっており、自動券売機も設置されている
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である
ホーム上にも待合室が設けられている
駅構内には古い看板を転用した看板が設置されていた
当駅ではかつて、駅前の喫茶店できっぷの委託販売を行っていたようであり、その痕跡が残っていた。現在ではきっぷの委託販売は行われていない
当駅は海に近い位置にあり、多島美が美しい瀬戸内海の様子を眺めることができる

—————————————
所在地：広島県東広島市
乗入路線
■ 呉線

安芸津駅

呉線の駅、安芸津の改札画像です。

駅名標
文字の配置が全体的に中心に寄ったタイプの駅名標も設置されていた
駅名標
観光列車”etSETOra”駅名標、当駅は”etSETOra”の停車駅であり、東広島市では西条と並んだ酒どころであることにちなみ、杜氏のイラスト入りの駅名標が設置されている
“etSETOra”駅名標の隣には呉線沿線の観光案内MAPが設置されている
駅舎、開業当時から使用されている木造駅舎となっている
改札口、有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
広島・山口地区で設置例の多い接近表示器は当駅にも設置されている
出場側から見た改札口の様子
当駅にはみどりの窓口ではないものの東広島市受託の出札窓口があり、きっぷの購入が可能である。自動券売機も設置されている
自動券売機の上には手書きの「自動きっぷうりば」看板が残っていた
駅舎内部は待合室となっている
待合室内にはSLが走行していた時代の当駅を写した写真が展示されていた
駅舎から1番のりば三原方面へは階段を上がり、2番のりば呉・広島方面へは地下道を通って連絡する
国鉄時代に設置されたと思われるのりば案内看板が残っていた
2番のりばののりば案内看板
呉広島方面は地下道を通るよう案内する手書き看板、「呉」の字の形が大変特徴的である
地下道内の様子、壁にはイラストが描かれている
地下通路の様子
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
2番のりばホーム上には木製・手書きの方面看板がしれっと残っていた
当駅付近の安芸津港からは大崎上島行きのフェリーが発着しており、駅舎内には当駅からフェリーのりばへの案内図が示されている
当駅から徒歩5分程度で安芸津港のフェリーのりばに到着する
鉄道を利用して船着場に行き、フェリーで離島をめぐる旅も味があって面白いかもしれない

 

—————————————
所在地：広島県東広島市
乗入路線
■ 呉線