西米沢駅 米坂線の駅、南米沢の改札画像です。 駅名標。米坂線は、当駅、南米沢と停車し、起点である米沢へと至る。 当駅から米沢駅まで、米坂線は米沢市の市街地を取り囲むように迂回して走る。 駅舎 駅舎内部。無人駅となっており改札口は存在しない。 駅舎内には待合スペースが設けられている。自動券売機は設置されていない。 ホームは単式1面1線の棒線駅であり、行き違いは不可能である。 ————————————— 所在地:山形県米沢市 乗入路線 ■ 米坂線
社家駅 相模線の駅、社家の改札画像です。 駅名標。細長いタイプのLED駅名標となっている。 駅舎。倉見駅と同様、開業当時からのコンクリート造りの駅舎である。 改札口。無人駅となっている。待ち合いスペースが少しある。 ホームは島式1面2線となっている。当駅でしばしば列車の行き違いが行われる。 ————————————————– 所在地:神奈川県海老名市 乗入路線 ■ 相模線
門沢橋駅 相模線の駅、門沢橋の改札画像です。 駅名標 駅舎 駅舎内の大部分はかつての窓口跡が占めており、大変狭い。 運行情報・時刻表表示端末と自動券売機が置かれている。 改札口。無人駅となっている。 iC専用簡易改札機が設置されている。 駅舎からホームへは階段を上がる必要がある。 そのため、バリアフリー対応としてスロープ専用出入り口がある。 ホームは単式1面1線となっており、行き違いが不可能である。 ————————————————– 所在地:神奈川県海老名市 乗入路線 ■ 相模線
倉見駅 相模線の駅、倉見の改札画像です。 駅名標 駅舎。開業当時からのコンクリート造りで、アーチ型の入り口が特徴的である。 駅舎横に立つ駅舎の説明文。当駅の駅舎は相模線で最も古い駅舎である。 改札口。無人駅となっている。IC専用簡易改札機が設置されている。 券売機周辺。運行情報・時刻表を表示する端末が設置されている。 ホームは島式1面2線となっており、当駅でしばしば列車の行き違いが行われる。 駅舎横に、なぜか信楽焼のたぬきの置き物が置かれている。 ————————————————– 所在地:神奈川県高座郡寒川町 乗入路線 ■ 相模線
宮山駅 相模線の駅、宮山の改札画像です。 駅名標 駅舎。木造駅舎となっている。 改札口。無人駅である。運行情報・時刻表を表示する端末が置かれる。 当駅は寒川神社の最寄駅であるため、初詣シーズン等は臨時で駅員が派遣される。 駅舎内は小ぢんまりとしており、待ち合いスペースも少ない。 改札口からは階段を通らないとホームに上がれない。 そのため、スロープ専用の出入り口が別に設けられている。 ホームは単式1面1線で、行き違いは不可能である。 駅北側に圏央道の寒川ICがあり、相模線はその下をくぐるように走る。 ————————————————– 所在地:神奈川県高座郡寒川町 乗入路線 ■ 相模線