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半家駅

予土線の駅、半家の改札画像です。

駅名標、薄毛の人が聞くと嫌な顔をしそうな駅名であり、難読駅名・珍駅名とされている。地名の由来としては、当地に住み着いた平家の落人が源氏の追討を逃れるために「平」の横線を移動させて「半」にしたためと言われている
駅入口、当駅は高台の盛り土上に設けられた無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
駅入り口に掲げられた看板はハゲ駅だけに一部がハゲてしまっていた
待合室側面には手書きと思われる駅名標が取り付けられている
ホームから見下ろした駅前の様子、かなりの高さがあることがわかる
待合室はホーム上に設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
ホームの宇和島方を降りた先に便所が設けられているが使用できるか不明であり、スズメバチの大きな巣があるとの情報もあるため訪問時は十分注意しよう
予土線に沿って流れる四万十川は沈下橋が多いことで有名であり、当駅付近にも「半家沈下橋」が存在する
美しい清流と山々・沈下橋がある光景は四万十川流域を象徴するものであり大変美しい

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所在地：高知県四万十市
乗入路線
■ 予土線（しまんとグリーンライン）

祖谷口駅

土讃線の駅、祖谷口の改札画像です。

駅名標、当駅付近で吉野川と祖谷川が合流するため、地形的には当駅付近が祖谷の入口にあたるが、交通網的には当駅ではなく特急停車駅である大歩危駅・阿波池田駅が祖谷の玄関口としての役割を担う
駅入口、当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる
ホーム出入口から少し離れた箇所に待合室が建っている
待合室の外観はログハウス風となっている
待合室内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

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所在地：徳島県三好市
乗入路線
■ 土讃線

江川崎駅

予土線の駅、江川崎の改札画像です。

駅名標、当駅は予土線の運行拠点駅の1つであり、半数の列車が当駅で宇和島方面へ折り返す。当駅は高知県の駅であるが、高知県内である窪川方面へ向かう列車より、愛媛県となる宇和島方面へ向かう列車の方が多い
当駅構内には錆び付いた鉄板の手書き縦型駅名標が残っていた
駅舎、一部二階建ての構造をした地平駅舎となっている
当駅では運賃・きっぷは車内での収受となっており集改札業務を行わないため、改札口は存在しない
駅舎ホーム側出入口の様子、有人駅時代に使用されていたと思われる改札ラッチが残っており、その傍らには「らぶらぶベンチ」も設置されている
駅舎内には出札窓口が設けられており、定期券や予土線グッズの販売を行なっている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部の様子
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎とホームは構内踏切にて結ばれる
構内踏切の様子
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違い・折り返しが可能である
ホームには部分的に上屋がかけられている
ホーム上屋の下は待合スペースとなっている

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所在地：高知県四万十市
乗入路線
■ 予土線（しまんとグリーンライン）

三縄駅

土讃線の駅、三縄の改札画像です。

駅名標
名所案内看板
駅舎、山小屋風デザインの駅舎となっている
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない
駅舎内にはかつての出札窓口跡が残っている
駅舎内部は待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線となっており列車の行き違いが可能である
跨線橋から俯瞰したホームの様子
ホーム上にも待合室が設けられている
当駅には白ポストが設置されている

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所在地：徳島県三好市
乗入路線
■ 土讃線

西ケ方駅

予土線の駅、西ケ方の改札画像です。

駅名標、当駅は高知県であるが、隣の真土駅は愛媛県となる
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない、画像右側の建物は便所である
待合室はホーム上に設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である

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所在地：高知県四万十市
乗入路線
■ 予土線（しまんとグリーンライン）