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阿波半田駅

徳島線の駅、阿波半田の改札画像です。

駅名標
当駅には国鉄時代に設置されたと思われる金属製の手書き駅名標が残る。
駅舎。庇の形が特徴的な木造駅舎となっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
かつての窓口跡は封鎖されている。
駅舎内部は広々としており、待合室となっている。
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎軒下にも待合スペースが設けられている。
ホームは単式1面1線の棒線駅で、列車の行き違いは不可能である。
当駅はかつて島式ホームであったと思われ、駅舎側には線路を撤去した跡と思われるスペースが残っている。
当駅のホーム上屋は木造の趣あるものとなっている。
ホーム上屋内側の様子

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所在地：徳島県美馬郡つるぎ町
乗入路線
■ 徳島線（よしの川ブルーライン）

高野川駅

予讃線の駅、高野川の改札画像です。

駅名標。雑草が生い茂っており駅名標が見難くなっている。
駅入口。当駅は無人駅となっており改札口は存在せず、ホームへはダイレクトに行くことができる。
待合スペースはホーム上に設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。
当駅周辺は高台となっており、当駅から少し歩いた箇所からは瀬戸内海を望むことができる。

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所在地：愛媛県伊予市
乗入路線
■ 予讃線（愛ある伊予灘線）

襟野々駅

土讃線の駅、襟野々の改札画像です。

駅名標
駅全景。当駅はホームがあるのみの無人駅となっている。
駅入口。改札口は存在せず、ホームへはダイレクトに行くことができる。
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。

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所在地：高知県高岡郡佐川町
乗入路線
■ 土讃線

江口駅

徳島線の駅、江口の改札画像です。

駅名標、俳優江口洋介とは関係ない。
駅舎。コンクリート製の小ぢんまりとした簡易駅舎となっている。
当駅の1種駅名標は国鉄時代に設置されたものと思われる。
駅前には「友愛」と書かれた時計が設置されているが、地元の三加茂ライオンズクラブが設置したものであり、鳩●由紀夫元首相とは一切関係ない。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
駅舎内には謎のシャッターが設置されている。
駅舎内は待合室となっている。
駅舎からホームへは地下道で連絡する。
ホーム側の地下道出入口
ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
当駅のホーム上屋は木製の趣ある造りとなっている。
上屋に設置された方面表示はラミネート製のものであるが、劣化により剥がれたためか現在はマジックにより手書き修正がなされている。
阿波池田方面も同様に、剥がれたためか手書き修正がなされているが、修正のクオリティが低くなっている。

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所在地:徳島県三好郡東みよし町
乗入路線
■ 徳島線（よしの川ブルーライン）

伊予上灘駅

予讃線の駅、伊予上灘の改札画像です。

駅名標。駅名に旧国名「伊予」がつくが、これは開業当時倉吉線に既に「上灘駅（うわなだえき）」があったためである。倉吉線は既に廃止されているため、現在「上灘」のつく駅は当駅のみとなっている。
駅舎は開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。駅舎出入口付近の庇は、アーチ状の独特のデザインであり、民営化後に改装されたものと思われる。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
ホーム側から見た改札口跡付近の様子。顔はめパネルが設置されている。
当駅は無人駅となっており、かつての窓口跡は封鎖されている。
2020年9月取材時は、ベンチの配置が異なっていた。
駅舎内部は待合室となっている。
2020年9月取材時は、ベンチの配置が異なっていた。
駅舎からホームへは階段またはスロープで連絡する。
駅舎ホーム側の屋根下にはフグちょうちんが吊るされている。当駅が立地する伊予市双海町ではフグが名物の1つであり、このフグちょうちんも伊予灘産の本物のフグを使用して作られているようである。
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
駅舎反対側の伊予長浜・伊予大洲・宇和島方面ホームへは構内踏切を渡る必要がある。
取材時、宇和島方面ホームの柱には「宇和島方面行」と書かれた手書きの鉄板方面看板が残っていた。

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所在地：愛媛県伊予市
乗入路線
■ 予讃線（愛ある伊予灘線）