タグ: JR四国

須崎駅

土讃線の駅、須崎の改札画像です。

駅名標。当駅は土讃線における運行拠点駅の1つであり、特急しまんと号・あしずり号の全列車が停車するほか、当駅始発・終着となる普通列車も多い。
自立式駅名標。当駅から高知方面への普通列車は概ね1時間に1本程度運行されるのに対し、当駅から窪川方面への普通列車は1日5往復の運行となり、当駅を境に極端に本数が減る。
駅舎は鉄筋コンクリート製の地平駅舎となっており、横に長い。
改札口。当駅は有人駅となっており、係員による集改札が行われる。
当駅にはみどりの窓口があるほか、自動券売機も設置されている。
駅舎内部は待合室となっているほか、郵便局も入居している。
ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。
ホームは千鳥式配置となっている。
当駅の跨線橋は歴史を感じさせる趣ある造りとなっている。
跨線橋には通票閉塞時代の木製手書き看板がしれっと残っており、跨線橋が長い歴史を有していることの生き証人である。
当駅のホーム上屋は古レールを使用したもので、跨線橋同様趣ある雰囲気が感じられる。
2番・3番のりばホーム上には、歴史を感じさせる雰囲気の水飲み場があった。
ホーム上のベンチには、国鉄っぽいフォントでワンマン列車乗車口と書かれた看板が設置されている。
当駅を含む土讃線の高知ー窪川間では観光列車「志国土佐　時代の夜明けのものがたり」号が運行されており、当駅でも客扱いは行わないものの運転停車が行われる。取材時は偶然、ものがたり列車の運転停車に立ち会うことができた。
ものがたり列車と須崎市キャラクターしんじょう君の顔はめパネル。ものがたり列車のヘッドマーク部分は時計の形をモチーフとした装飾が施されている。
当駅での運転停車時にはホーム上でおもてなしがなされ、明徳義塾和太鼓部メンバーによる和太鼓演奏が行われる。
和太鼓演奏終了後の当駅ホームの様子
観光列車の見送り・出迎えを行うの際は、旗を持ってホームに入場することで入場券を買うことなくホームへ入場できる。取材班も地元民にしれっと混じって見送りを実施した。
観光列車は1番のりばに長時間停車するため、運行日は定期列車ののりばが変更されるため注意したい。駅舎内待合室にはそのことを示す看板が設置される。
跨線橋から駅構内を望む。取材時は偶然、定期特急列車との並びを見ることができた。また、当駅構内のバラスト上には白いバラストで「なべやきラーメン」と書かれていることがわかる。
鍋焼きラーメンは須崎市の名物として知られており、駅構内には鍋焼きラーメンの看板も設置されている。
駅前の便所にも鍋焼きラーメンをモチーフとしたキャラクターのイラストが入る。このキャラクターはアンパンマンの作者として知られる故・やなせたかし氏（高知県出身）がデザインしたものである。
便所にはカワウソのイラストも入っているが、これは絶滅種に指定されたニホンカワウソが最後に目撃されたのが須崎市内の新荘川であることに由来する。須崎市のキャラクター「しんじょう君」もニホンカワウソがモチーフである。

—————————————————
所在地：高知県須崎市
乗入路線
■ 土讃線

川田駅

徳島線の駅、川田の改札画像です。

駅名標
駅舎。若干手が加えられているものの、開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。駅前は駐車場となっており、車が止まっていることが多いため駅舎撮影はし難い。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
かつての窓口跡は封鎖されており、自動券売機は設置されていない。
駅舎内部は待合スペースとなっている。
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎とホームは跨線橋にて結ばれる。
ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
跨線橋から俯瞰したホームの様子
当駅のホーム上屋は趣ある造りとなっている。
ホーム上屋には手書きののりば案内看板が設置されている。画像は上り徳島方面行きの看板。
ホーム上屋に設置された下り阿波池田方面ゆきの手書きのりば案内看板。
ホーム上にある柱にも、金属製と思われる手書きのりば案内看板が設置されている。
駅舎には木製の建物財産標が設置されている。
また、駅前には当駅周辺のイラスト入り案内マップが設置されているが、設置からかなりの時間が経過したためか表示は随分と薄くなっている。
当駅付近には火の見櫓が建っており、当駅周辺の集落の様子と合わせて跨線橋から望んだ光景は郷愁を感じさせるものである。
当駅駅舎ホーム側には白ポストが設置されている。このように、木造駅舎あり、もじ鉄案件あり、上家あり、火の見櫓あり、白ポストありと、当駅周辺には趣を感じさせるアイテムが豊富に存在する。

—————————————————
所在地：徳島県吉野川市
乗入路線
■ 徳島線（よしの川ブルーライン）

大間駅

土讃線の駅、大間の改札画像です。

駅名標
駅全景。当駅はホームがあるのみの無人駅となっている。
駅入口。改札口は存在せず、ホームへはダイレクトに行くことができる
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能。
当駅は須崎湾に近い位置にあるため、南海トラフ地震を想定して駅付近の御手洗川には防潮堤が設けられている。

—————————————————
所在地：高知県須崎市
乗入路線
■ 土讃線

穴吹駅

徳島線の駅、穴吹の改札画像です。

駅名標。穴吹工務店とは一切関係ない。当駅は徳島線における主要駅であり、特急剣山号を含む全列車が停車する。徳島方面からの列車は半数近くが当駅始発・終着となり、阿波池田方面への本数は減少する。
当駅に設置されている名所案内。徳島線の特急名の由来にもなった四国の名峰・剣山（つるぎさん）が書かれているが、当駅からは51kmも離れている。
駅舎。三角屋根が特徴的な木造駅舎となっている。
改札口。当駅は有人駅となっており、係員による集改札が行われる。
きっぷうりばの様子。みどりの窓口が設けられているほか、自動券売機も設置されている。
みどりの窓口に掲げられた「きっぷうりば」の文字からは、国鉄っぽい雰囲気が感じられる。
同様に、自動券売機付近にある「自動きっぷうりば」の文字からも、国鉄っぽい雰囲気が感じられる。
駅舎内部は比較的広々とした待合スペースとなっている。
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎からホームへは構内踏切を渡って移動する。
ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。なお、駅構内にはこのほかに側線が2線ある。
当駅ですれ違う特急剣山号と普通列車。剣山号は全ての列車が当駅に停車する。
ホーム上に設けられている上屋は木造となっている。
ホーム上屋からは趣ある雰囲気が感じられる。
駅構内には謎の小屋が建っているが…
小屋の土台には手書きで「安全」と書かれている。
このほかにも、当駅構内にはもじ鉄案件が豊富であり、ホーム入り口付近の柱には手書きの番線標が設置されている。数字を○で囲み①②のように表記するのは四国地区でよく見られる。
ホーム上屋の壁にも手書き番線標が設置されている。画像は1番のりばの番線標。
ホーム上屋の壁に設置された2番のりばの手書き番線標。
駅前には、駅舎前に駐輪しないよう啓発する手書き看板が設置されている。

—————————————————
所在地：徳島県美馬市
乗入路線
■ 徳島線（よしの川ブルーライン）

多ノ郷駅

土讃線の駅、多ノ郷の改札画像です。

駅名標
駅舎。開業当時からのものと思われる駅舎が使用されている。駅名標部分は須崎市キャラクター「しんじょう君」がデザインされたものとなっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
かつての窓口跡は現在封鎖されている。自動券売機は設置されていない。
駅舎内部は待合室となっている。ゴミ箱が撤去されたためか、ゴミの放置が目立つ。
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
ホーム同士の行き来は構内踏切にて行う。
構内踏切付近には国鉄っぽい雰囲気の乗り場案内看板が設置されている。
2番のりばの乗り場案内看板
1番のりばの番線標
2番のりばの番線標

—————————————————
所在地：高知県須崎市
乗入路線
■ 土讃線