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多喜浜駅

予讃線の駅、多喜浜の改札画像です。

駅名標
駅舎、開業当時の木造駅舎を民営化後にリニューアルした駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部の様子
駅舎内には弁当屋が入居している
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎からホームへは駅舎軒下の通路を通り…
跨線橋を渡って連絡する。なお跨線橋付近には勝手口が設けられており、駅舎を通らずともホームに出入りすることも可能である
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
当駅は特急列車が高速で通過し危険なため、駅利用時は定められた出入口を利用するようにしよう
「歴史と文化の散歩道」多喜浜へのアクセスは便利で快適なJR四国を利用しよう

 

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所在地：愛媛県新居浜市
乗入路線
■ 予讃線

伊予中山駅

予讃線の駅、伊予中山の改札画像です。

駅名標、当駅には朝夕のみ一部の特急「宇和海」号が停車する
新しいタイプの駅名標
駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリートの駅舎となっている
駅舎には国鉄の趣が感じられる駅名標が取り付けられている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部の様子
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
1番のりばの番線標
2番のりばの番線標
ホーム上にも待合スペースが設けられている

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所在地：愛媛県伊予市
乗入路線
■ 予讃線

讃岐津田駅

高徳線の駅、讃岐津田の改札画像です。

駅名標、当駅には朝夕に限り一部の特急「うずしお」号が停車する
駅舎、青い屋根が特徴的な駅舎は国鉄時代の木造駅舎を民営化後にリニューアルしたものである
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
ホーム側には改札ラッチの跡が残る
駅舎内部は待合室となっており、自動券売機も設置されている
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である
跨線橋から見下ろしたホームの様子
当駅ではしばしば列車の交換・通過待ちが行われる
当駅の便所は趣ある雰囲気となっており、使用には勇気が要りそうだ
駅前には白ポストが設置されており、悪書追放に熱心な土地柄が垣間見える

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所在地：香川県さぬき市
乗入路線
■ 高徳線

関川駅

予讃線の駅、関川の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
駅出入口付近には集札箱が設置されている
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線となっており、ホームに面していない通過線が1線存在する。当駅に停車する普通列車はホームに面した線路を使用し、当駅を通過する特急列車はホームに面していない通過線を使用する
通過線側には以前詰所が建っていたようだが、現在は解体され土台のみが残されている

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所在地：愛媛県四国中央市
乗入路線
■ 予讃線

伊予大平駅

予讃線の駅、伊予大平の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅は盛り土上にホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
当駅は特急列車が高速で通過するため、駅利用時は通過列車に十分注意しよう

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所在地：愛媛県伊予市
乗入路線
■ 予讃線