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宇宿駅

指宿枕崎線の駅、宇宿の改札画像です。

駅名標、JR九州管内には当駅のほかに大分県・日豊本線にも「うすき」駅が存在する。当駅は「宇宿」、日豊本線は「臼杵」であり漢字表記は異なるが、読みが同じなため間違えないように注意しよう
駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎は存在しない
改札口、当駅は無人駅となっており、ホームへの階段入口付近に交通系IC専用の簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
有人駅時代に使用されていたと思われる出札窓口の跡が残る。現在はきっぷは自動券売機で購入する必要がある
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である。駅周辺には鹿児島市郊外の住宅地が広がっている

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所在地：鹿児島県鹿児島市
乗入路線
■ 指宿枕崎線

天拝山駅

鹿児島本線の駅、天拝山の改札画像です。

駅名標、筑紫野市の花であるツバキのイラストが入っている
駅舎、跨線橋と一体化した簡易的な駅舎が建つ
改札口、自動改札機が設置されている
駅舎内には自動券売機と小ぢんまりとした待合スペースが設けられている
ホームは相対式2面2線となっている

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所在地：福岡県筑紫野市
乗入路線
■ 鹿児島本線

朽網駅

日豊本線の駅、朽網の改札画像です。

駅名標、北九州市の花に選ばれているヒマワリのイラスト入りとなっている。当駅は北九州空港の最寄駅で、当駅から北九州空港への連絡バスが運行されている。
手書きタイプの駅名標も設置されている
駅舎、橋上駅舎となっている。
改札口、自動改札機が2通路設置されている。
ホームは相対式2面2線となっている。

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所在地：北九州市小倉南区
乗入路線
■ 日豊本線

慈眼寺駅

指宿枕崎線の駅、慈眼寺の改札画像です。

駅名標、JR九州に転換後の1988年に新設された駅である
駅舎、指宿枕崎線当駅・谷山駅付近の高架化に伴い、2016年に高架駅となった
改札口、駅遠隔案内システムの導入に伴い一部時間帯を除いて無人化されており、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
当駅にはきっぷうりばが設けられているが、一部時間帯のみの営業である。自動券売機も設置されている
駅舎内部の待合スペース
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いおよび折り返しが可能である。1日1往復のみ、当駅で鹿児島中央方面へ折り返す列車が存在する
当駅付近からは桜島を間近に望むことができる

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所在地：鹿児島県鹿児島市
乗入路線
■ 指宿枕崎線

原田駅

鹿児島本線と筑豊本線の駅、原田の改札画像です。

鹿児島本線駅名標、当駅付近にある「五郎山古墳」の壁面に描かれていたとされる「古墳壁画」のイラストが入る
手書きの駅名標も設置されている。当駅は福岡県の駅となるが、隣のけやき台駅は佐賀県となる
「きっぷは正しくお買い求めください」と記載された駅名標も設置されている
筑豊本線（原田線）駅名標、当駅は鹿児島本線と筑豊本線の接続駅であり、筑豊本線は当駅が終着駅となる
駅舎、コミュニティホールを併設した近代的な地平駅舎となっている
改札口、有人駅であり、自動改札機が設置されている
当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている。みどりの窓口の営業時間はそれほど長くないようである
駅舎内に併設されたコミュニティホールは丸形の形状をしており、待合室として利用できる
ホームは3面5線となっており、0番のりばを筑豊本線（原田線）が、1番〜4番のりばを鹿児島本線が使用する
原田線専用である0番のりばには架線が張られていない。通称「原田線」と呼ばれている筑豊本線の桂川ー当駅間は福岡都市圏を迂回し冷水峠を越える閑散区間であることから、単行の気動車が行き交う非電化区間であり、SUGOCAも未導入である
当駅のホーム上屋は木造の趣ある造りとなっている
当駅の跨線橋は階段部分が特徴的な造りとなっている
当駅では長崎・佐世保方面へ向かう列車が高速で通過するため十分注意しよう
4番のりばには国鉄の趣を感じさせる番線標が残っていた

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所在地：福岡県筑紫野市
乗入路線
■ 鹿児島本線
■ 筑豊本線（原田線）