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肥前旭駅

鹿児島本線の駅、肥前旭の改札画像です。

駅名標、肥前「旭」だけに朝日と思われるイラストが入る。当駅は佐賀県の駅であるが、隣の久留米駅は福岡県の駅となる
駅名標、朝日と思われるイラストが入る。鹿児島本線は原田ーけやき台間で福岡県から佐賀県に入った後、当駅ー久留米間で佐賀県から再び福岡県に入る。一方、鹿児島本線と並行して走る西鉄天神大牟田線は佐賀県は一切通過せず、福岡県内のみを走行する
駅舎、鉄筋コンクリート造りの小ぢんまりとした駅舎が建つ
改札口、当駅は無人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子、改札口横にわずかながら待合スペースが設けられている
改札口付近には古い路線図を転用した看板が設置されていた
ホームは相対式2面2線となっている。ホーム横を通る高架は無論、九州新幹線である
2番のりばののりば案内看板、「日田方面」と鹿児島本線ではなく久大本線の駅が案内されているのが特徴的である

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所在地：佐賀県鳥栖市
乗入路線
■ 鹿児島本線

豊前松江駅

日豊本線の駅、豊前松江の改札画像です。

駅名標、豊前市のキャラクター「くぼてん」と思われるイラストが入る
独特のデザインの駅名標も設置されている
当駅設置の名所案内看板
駅舎、昭和初期に建てられた木造駅舎が現役で使用されている
改札口、当駅は無人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている
当駅には自動券売機が設置されているほか、かつての出札窓口の跡が当時のまま残っている
駅舎内部は待合室となっている
ホームは相対式2面2線となっている
ホーム跨線橋からは周防灘を間近に臨むことができる
ホーム上にも待合室が設けられている

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所在地：福岡県豊前市
乗入路線
■ 日豊本線

前之浜駅

指宿枕崎線の駅、前之浜の改札画像です。

駅名標、「キス釣り」のイラストが入る
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる
ホーム上には待合室が設けられている
ホーム上待合室内部の様子
ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である
ホーム同士の行き来は跨線橋にて行う
当駅では跨線橋上に信号機が設置されているという珍しい造りとなっている。信号機に悪戯できないよう周りには柵がなされている
跨線橋からは美しい鹿児島湾を望むことができる
駅舎のない駅西側からホームへダイレクトに行くことのできる勝手口が設けられている

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所在地：鹿児島県鹿児島市
乗入路線
■ 指宿枕崎線

千丁駅

鹿児島本線の駅、千丁の改札画像です。

駅名標、イラストは入っていない
駅舎、鉄筋コンクリート造りの小ぢんまりとした簡易駅舎となっている
ホーム上屋の壁面には国鉄時代に設置されたと思われる駅名標が残っていた
改札口、当駅は無人駅であり、IC専用簡易改札機および自動券売機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
ホームは相対式2面2線となっている

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所在地：熊本県八代市
乗入路線
■ 鹿児島本線

羽犬塚駅

鹿児島本線の駅、羽犬塚の改札画像です。

駅名標、当地に残る伝説「羽犬」をモチーフにした筑後市のPRキャラクター「チク号」のイラストが入る
手書きタイプの駅名標も設置されており、解像度低めの「チク号」イラストが入っている
当駅設置の「名称」案内看板、船小屋温泉は鉄含有量が多いことで知られる日本有数の炭酸泉であるが、九州新幹線開業後は隣の筑後船小屋駅が玄関口となっている
駅舎、九州新幹線の高架下に設けられた新しい地平駅舎となっている
改札口、有人駅であり、自動改札機が設置されている。
当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている
ホームは2面3線となっている
2番のりばには国鉄時代に設置されたと思われる番線標が残っていた
3番のりばの番線標は「のりば　TRACK NO」が記載されたタイプの国鉄番線標であり、このタイプの番線標が残存する駅は全国的にも少なく、非常に貴重である
当駅には国鉄時代に設置されたと思われる橋看板（ハシカン）が残っていた
当駅ホーム上には「船小屋温泉郷」の案内看板が設置されていた。在来線特急が運行されていた頃は、当駅が船小屋温泉郷の玄関口であったと思われるが、九州新幹線開業後は隣の筑後船小屋駅が新幹線停車駅であるため、玄関口はそちらに移ったものと思われる
「ここで降車」の案内が残った船小屋温泉郷の看板も残っていた
当地に伝わる伝説である「羽犬」は当駅の駅名の由来となった地名「羽犬塚」の由来でもあり、当駅駅前をはじめとした筑後市内の複数箇所に羽犬をモチーフとした像が設置されている
当駅ホーム上には触ったり撫でたりすることで幸福や御利益があるとされる「恋むすび」が設置されていた

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所在地：福岡県筑後市
乗入路線
■ 鹿児島本線