野蒜駅

仙石線の駅、野蒜の改札画像です。

駅名標、当駅は2011年3月11日の東日本大震災により津波が直撃し壊滅的な被害を受けたため、線路を内陸に移設の上2015年5月に運転を再開した
駅舎、仙石線の内陸移設に伴い新設された駅舎である
改札口、当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子
自動券売機が設置されている
駅舎内部の待合室の様子
ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である
当駅から海側を望む、当駅は仙石線の内陸移設に伴い海抜22mの高台に移設されたため、ホームからは松島湾を望むことができる
震災前の当駅は、現在の駅から約500m海側に位置していた。津波の直撃を受けた駅舎とホームは現在も解体されず残されており、震災遺構として地震・津波の恐ろしさを我々に語りかけてくれる

—————————————
所在地:宮城県東松島市
乗入路線
仙石線
仙石東北ライン)

東仙台駅

東北本線の駅、東仙台の改札画像です。

駅名標、仙石東北ラインの列車も乗り入れるため仙石線のラインカラーである水色も表示されている。
駅舎、現在の駅舎は2016年3月にリニューアルされた新しい駅舎。
旧駅舎(2011年撮影)。白を基調とした駅舎であった。
改札口。Suica対応の自動改札機が導入されている
当駅には自動券売機が設置されている
駅舎内部には待合スペースも設けられている

—————————————
所在地:仙台市宮城野区
乗入路線
東北本線
仙石東北ライン)

国府多賀城駅

東北本線の駅、国府多賀城の改札画像です。

駅名標、当駅は多賀城市の請願により設置された駅である。

駅舎、橋上駅舎となっており南北の自由通路は「悠久ロマン回廊」と名付けられている。
改札口、自動改札機は3通路設置されている。

—————————————
所在地:宮城県多賀城市
乗入路線
東北本線
仙石東北ライン)

塩釜駅

東北本線の駅、塩釜の改札画像です。

駅名標。当駅で仙石東北ラインと東北本線が分岐する。正確には隣の松島駅の構内にある分岐点で分岐するが、分岐点にはホームがないため、当駅での乗り換えとなる。なお、隣の松島駅までは10.0km離れており、東北本線全体で最も長い駅間距離となっている。
駅舎。市の名前は「塩竃」市であるのに対し、駅名は「塩釜」駅であり漢字が異なる。塩竈市中心部へは仙石線の本塩釜駅が近い。なお、当駅付近には仙石線の西塩釜駅・下馬駅があり、徒歩10分ほどの距離である。
改札口
—————————————
所在地:宮城県塩竈市
乗入路線
東北本線
仙石東北ライン

石巻駅

仙石線・石巻線の駅、石巻の改札画像です。

駅名標、当駅は仙石線、石巻線の2路線が乗り入れ、仙石線は当駅が終着駅である
仙石線駅名標
当駅が立地する石巻市は、「仮面ライダー」等の作者として知られる漫画家・石ノ森章太郎先生の出身地であるため、先生の作品の登場人物が描かれた駅名標も設置されている
石巻線駅名標
駅舎、当駅の駅舎は石巻線開業当時からの木造駅舎を増築した駅舎である。仙石線は私鉄である宮城電気鉄道を国有化したため、1990年までは石巻線と仙石線で別に駅舎が存在したが、1990年に石巻線の駅舎を増築して両線の駅舎を統合し、仙石線の駅舎は解体された経緯を持つ。
駅舎入口付近にも石ノ森章太郎先生の作品である「サイボーグ009」のキャラクターがあしらわれている
改札口、有人駅であり、きっぷ・交通系IC対応の自動改札機が設置されている
改札口、有人駅であり、きっぷ・交通系IC対応の自動改札機が設置されている
出場側から見た改札口の様子、精算所・有人通路が自動改札機横にあり、みどりの窓口と共用となっている
当駅にはみどりの窓口および指定席券売機・自動券売機が設置されている
駅舎内には売店「NewDays」が入居している
仙石線ホームは島式1面2線となっている。仙石線および仙石東北ラインの列車は、石巻線女川駅まで直通する列車を除き全列車が当駅折り返しであり、仙石線ホーム1番・2番線を発着する。
石巻線ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。仙石東北ラインのうち石巻線女川駅を発着する列車は、石巻線ホーム3番線から発着する
改札口横には石巻市への歓迎看板が設置されていた
当駅構内には石ノ森作品のキャラクターが至る所に描かれている
跨線橋内にも石ノ森作品のキャラクターが描かれている

—————————————
所在地:宮城県石巻市
乗入路線
仙石線
仙石東北ライン
石巻線