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金山駅

JR東海、名鉄、名古屋市営地下鉄の乗換駅、金山の改札画像です。

JR中央線駅名標。中央線の駅は1962年に開設された。開設当初より、付近にあった名鉄金山橋駅を移転し、東海道線にもホームを設け金山総合駅とする前提で開設されたが、用地買収や建設資金の問題から工事は遅れ、総合駅として開業したのは国鉄民営化後の1989年となった。
JR東海道線駅名標。「金山総合駅」整備に伴い、東海道線の駅は1989年の総合駅開業と同時に新設され、中央線・名鉄線・地下鉄名城線・名港線との乗換駅となった。名駅に次ぐ名古屋市第二のターミナル・名古屋市の副都心として多くの利用者を擁しており、当駅には特別快速・新快速を含む全ての列車が停車する。
名鉄線駅名標。現存する路線で金山地区に最も早く駅を開設したのは名鉄線であり、1944年に初代金山駅が当駅から300m程離れた場所に開設され、後に金山橋駅に改称された。1989年の金山総合駅開業に伴い現在の場所に移転し、JR線・地下鉄線との接続駅となった。当駅には全ての列車が停車する。
北口駅舎。JR線・名鉄線が同一駅舎内に入居しており、両線ともに橋上駅となっている。北口側には商業施設「LOOP金山」が入居している。駅舎には駅名として「金山総合駅」と書かれているが、各社各線ともに駅名としては「金山駅」が正式である。駅周辺は名古屋市の副都心として発展している。
当駅周辺は名古屋市の副都心として指定されており、駅周辺には商業施設やオフィス等が多く建ち並ぶ。駅前にはアスナル金山という複合商業施設が建っており、ここから俯瞰するように北口駅舎を撮影することができる。
南口駅舎。JR線・名鉄線ともに同じ駅舎に入居しており、橋上駅舎となっている。南口側は自由通路の出入口がそのまま駅舎になったような構造である。当駅の駅名は正式には「金山駅」であるが、北口同様に「金山総合駅」と表記されている。
自由通路内部の様子。JR線・名鉄線の改札が自由通路を挟んで向かい合うように設けられている。
JR線改札口。当駅においてはJR線の改札は1箇所のみとなっている。名古屋市における副都心であり、名駅に次ぐ第二のターミナル駅であるため、JR東海の在来線駅としては名古屋駅に次いで利用者が多い。
JR線きっぷ売り場の様子
当駅にはJR全線きっぷうりばが設けられている。
中央線ホームは島式1面2線となっている。東海道線ホームとの間には名鉄線ホームがあり、乗り換えには跨線橋を渡る必要がある。当駅には快速・普通列車のほか、一部の特急しなの号も停車する。
東海道線ホームも島式1面2線となっている。総合駅の構想時点では2面4線で計画されていたが、用地買収に難航したため1面2線で整備された。東海道線では、特別快速以下の全列車が当駅に停車する。
名鉄線中央改札口。自由通路に面しており、JR線改札や名鉄線西改札とは向かい合うように位置している。JR線・地下鉄線との接続駅であるため、利用者数は名鉄線全線で名鉄名古屋駅に次いで多い。
名鉄線きっぷ売り場の様子。当駅には自動券売機のほか窓口も設けられている。
名鉄線西改札口。中央改札口同様に自由通路に面している。
名鉄線西改札口のきっぷ売り場の様子
名鉄線東改札口。無人改札となっており、駅ビル「μPLAT金山」に通じている。自由通路には面していないため、地下鉄線への乗り換えには不向きである。
JR線・名鉄線乗換改札口。当駅にはJR線と名鉄線をダイレクトに乗り換えることのできる乗換改札口が設けられている。乗換改札は東海道線ホームと中央線ホームの間に位置しており、移動距離も比較的短いため、東海道線・中央線と名鉄線との乗り換えは名鉄名古屋駅よりも当駅の方が遥かに楽で便利である。
JR駅構内に設けられている名鉄線きっぷうりばの様子
名鉄線ホームは2面4線となっている。東海道線ホームと中央線ホームに挟まれるような位置関係である。当駅ー神宮前間は複々線となっており、外側2線を名古屋本線、内側2線を常滑線の列車が使用する。当駅からは、主に岐阜・津島方面、犬山・可児方面、中部国際空港・河和方面、豊橋・西尾方面の4方向の列車が発着し、行き先も複雑であるため誤乗に注意したい。
地下鉄名城線・名港線南改札口。JR線・名鉄線に最も近い改札口であるため、改札機の台数・利用者ともに最も多い。当駅の利用者数は、名古屋市交通局全体では名古屋駅、栄駅に次いで3番目に多い。
地下鉄中改札口。この改札口は営業時間が限られており、7:30〜20:00のみ営業する。営業時間外は画像のように閉鎖される。
地下鉄北改札口

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所在地：名古屋市中区、熱田区
乗入路線
■ 中央本線(中央西線)
■ 東海道本線
■ 名鉄名古屋本線
■ 地下鉄名城線
■ 地下鉄名港線

新宿駅

乗降者数世界一を誇るターミナル駅、新宿の改札画像です。 

※2017年6月再取材

山手線駅名標。ナンバリング・4ヶ国語表記対応と同時にLEDの薄型に交換された。当駅には各路線の駅番号のほか、スリーレターコード”SJK”が割り当てられている。
中央線各駅停車駅名標。山手線池袋方面⇔中央線各駅停車三鷹方面、山手線渋谷方面⇔中央線各駅停車御茶ノ水方面は当駅でそれぞれ対面乗り換えができる。
中央線快速駅名標。中央線快速電車は代々木・千駄ヶ谷・信濃町および大久保・東中野には停車しないため、中央線快速電車ホームの駅名標は隣駅表示が四ツ谷・中野になっている。
埼京線駅名標。山手線・総武線・中央線ホームより少し渋谷寄りに位置する。 東口・西口改札から入場すると、ホームまで結構距離があるので気をつけたい。
湘南新宿ライン駅名標
中央本線特急駅名標。中央線特急（あずさ・かいじ）が発着ホームに設置されている駅名標は、ラインカラーが快速電車のオレンジでは無く、中央東線のブルーとなっている。
湘南新宿ライン特急ホーム駅名標。成田エクスプレス・東武線直通特急・踊り子号等が発着する。
小田急線駅名標。新宿から下北沢・唐木田・町田・片瀬江ノ島・小田原・箱根湯本方面へ伸びる小田急線。各駅停車・区間準急は地下1階、急行・特急ロマンスカーは地上1階から発着する。
京王線駅名標。新宿から八王子・高尾山口・橋本方面へと伸びる京王線。当駅には京王線のほか、都営新宿線に乗り入れる「京王新線」が乗り入れる。京王線と京王新線のホームは、異なるホームとなっているが改札内で繋がっている。
丸ノ内線駅名標。東京メトロ線としては、丸ノ内線が唯一当駅に乗り入れる。
都営新宿線・京王新線駅名標。都営新宿線と京王新線は直通運転を行っており地下5Fの同じホームから発車する。駅は京王が管理しているため、当駅の駅名標は京王仕様となっている。 
大江戸線駅名標。新宿駅の最も南東側の地下7階と、非常に深い位置にホームがある。
JR線東口駅舎。駅ビル「LUMINE EST」が入居する。周辺は繁華街となっており、週末は多くの人で賑わう。
JR東口駅舎を東側から望む
JR線東口改札。歌舞伎町・新宿アルタ・新宿三丁目方面に最も近い改札。週末の夜は大変混雑する。JR新宿駅の改札では、ここ東口改札と西口改札が最も池袋寄りに位置する。
JR線中央東口改札。小田急線・京王線から東口側に出る場合、この改札が便利。小田急線・京王線の乗車券でこの改札を通ると、JR線の構内を通過して小田急線・京王線に乗車できる。
JR線中央東口改札
西口駅舎。西口駅舎は小田急・京王の施設が建っており、「LUMINE」といったJRの施設はない。西口周辺はビジネス街となっており、多くの超高層ビルが建ち並ぶ。
JR線西口改札。小田急百貨店・京王百貨店・都庁方面に最も近い改札。
JR線西口改札
小田急線西口地上改札。新宿駅のすべての改札の中で唯一地上1Fに位置する。小田急線のホームは地上と地下に分かれており、地上ホームからは、ロマンスカー・急行等優等種別が発着する。
小田急線西口地下改札。小田急線地下ホームからは、各停・区間準急等が発着する。西口地下広場に繋がっており、京王線・丸ノ内線への乗り換えはこちらが便利。
京王線京王西口改札。京王線新宿駅のメイン改札。西口地下広場に通じている。地下広場を経由して、小田急・丸ノ内線への乗り換えが可能。
京王線京王西口改札
京王線広場口改札。西口地下広場に最も近い京王線の改札。出場専用となっており、ここから乗車することはできない。
JR線中央西口出口専用改札。営業時間6:00〜24:00。出口専用改札となっている。小田急百貨店地下1F、小田急線西口地下改札方面へ通じる。
JR線中央西口改札。京王百貨店地下1F、京王モール方面へと通じる。京王線乗り換え改札・京王百貨店口と駅員詰所を共有している。
京王線京王百貨店口。JR線中央西口改札の隣に位置する京王線の改札。京王線から新宿南口方面へと出る場合、この改札が便利。
JR線⇔小田急線中央地下連絡改札。JR線⇔小田急線を、直接乗り換えるための改札。また、小田急線利用者がJR駅構内を通り抜け、中央東口に出る際に利用する改札。JR線構内を通り抜けて中央東口を利用する際は、写真中央部の黄色の改札を通る。
JR線⇔京王線連絡口改札。JR線⇔京王線を直接乗り換えるための改札。 また、京王線利用者がJR線構内を通り抜け、中央東口に出る際に利用する改札。JR駅構内を通り抜け中央東口に出る際は、黄色の改札機を通る必要がある。
JR線南口駅舎。「LUMINE 2」が入居しており、甲州街道に面する。
小田急線南口駅舎。「新宿ミロード」が入居しており、連絡通路でサザンテラスと繋がっている。
JR線南口改札。LUMINE 1・2、ミロード、都営新宿線、京王新線方面に最も近い改札。新宿駅をまたぐ甲州街道に面しており、東口側・西口側どちらへも出ることができる。
JR線南口改札
JR線南口改札
JR線東南口駅舎
JR線東南口改札。営業時間が7:00〜24:00となっているので気をつけたい。

小田急線南乗換改札。改札内にあるJR線⇔小田急線の乗換改札。JRと小田急双方の乗車券（IC可）が必要。
小田急線南口改札。小田急線からバスタ新宿方面、都営新宿線・大江戸線方面へはこの改札が便利。
JR線甲州街道口駅舎。2016年に新しくオープンしたエリアで、「バスタ新宿」「ミライナタワー」等が建つ。南口改札からは、甲州街道を挟んで対面に位置する。
甲州街道改札。以前「サザンテラス口改札」があった場所にできた改札。高速バスターミナル「バスタ新宿」の最寄り改札のひとつである。
JR線新南駅舎。新宿駅で最も渋谷寄りにある出口で、バスタ新宿やタカシマヤタイムズスクエアに最も近い。2016年に開業した新宿駅で一番新しい出口。
JR線新南改札。「バスタ新宿」「タカシマヤタイムズスクエア」の最寄り改札。
JR線新南改札
東京の高速バスの玄関口「バスタ新宿」は、新宿駅周辺に散在していた高速バスのりばを集約したもので、新南改札前の直通エスカレーターで向かうことができる。
「バスタ新宿」からは各地方を結ぶ高速バス路線が発着している。観光案内所等も設けられており、東京の玄関口の1つとして機能している。
新南口駅前広場。ひときわ目をひく「SHINJUKU」の文字のオブジェ。賑わう時間帯には、記念撮影をする人々の姿も見られる。
新南口駅前広場はベンチ・テーブル等が設けられているほか、草木が植えられた緑地スペースもあり、人々の憩いの場となっている。
線路側に面したベンチもあり、新宿駅を行き交う電車の様子が眺められる。また、夜には美しい新宿の夜景を眺めることもできる。
JR線ミライナタワー改札。「NEWoMan」「LUMINE 0」等への最寄り改札。 駅員詰所が設けられていない、完全な無人改札となっている。JR線から副都心線新宿三丁目駅を利用する場合、こちらが最も近い。
丸ノ内線東改札。JR線（東口改札）、西武新宿線へ乗り換える際に便利な改札。 最も池袋寄りに位置しており、池袋寄り先頭車両（6号車）が当改札に最も近い。
丸ノ内線東改札
丸ノ内線西改札。小田急線・京王線・都営大江戸線（新宿西口駅）へ乗り換える際に便利な改札。最も荻窪寄りに位置しており、荻窪寄り先頭車両（1号車）が当改札に最も近い。当改札口では、改札機がコの字型に配置されている。
丸ノ内線西改札
丸ノ内線西改札
丸ノ内線西改札
大江戸線・都営新宿線・京王新線マインズタワー入口
都営新宿線・京王新線・都営大江戸線改札口。都営新宿線・京王新線・都営大江戸線の3線に乗車できる改札。甲州街道の地下にある。京王電鉄が管理している。JR線、小田急線への乗り換えは、南口改札が近い。
都営新宿線新都心口改札。当駅で最も南西側にある改札。営業時間は7:30〜22:00。都営新宿線・京王新線ホームの最も笹塚寄りにある。
都営新宿線新都心口改札
都営新宿線新都心口改札
都営大江戸線新宿駅改札。大江戸線ホーム光が丘寄りの階段に繋がる改札。JR線・小田急線・京王線への乗換は当改札が便利。
大江戸線マインズタワー改札。当駅で最も南東側に位置する改札。JR線・小田急線等他線への乗換には適さない。大江戸線のほか、改札内で繋がっている都営新宿線・京王新線にも乗れる。

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所在地：東京都新宿区、渋谷区 
乗入路線 
■ 山手線 
■ 埼京線 
■ 湘南新宿ライン 
■ 中央線（快速）
■ 中央線（各駅停車）
■ 小田急小田原線
■ 京王線
■ 京王新線
■ 東京メトロ丸ノ内線 
■ 都営新宿線  
■ 都営大江戸線

中央本線の駅　一覧

■ 中央線（快速）（東京～立川）
東京 – 神田 – 御茶ノ水 – 四ツ谷 – 新宿 – 中野– 高円寺– 阿佐ヶ谷– 荻窪 – 西荻窪 – 吉祥寺 – 三鷹 – 武蔵境 – 東小金井 – 武蔵小金井 – 国分寺 – 西国分寺 – 国立 – 立川

■中央線（各駅停車）（御茶ノ水～三鷹）
御茶ノ水 – 水道橋 – 飯田橋 – 市ケ谷 – 四ツ谷 – 信濃町 – 千駄ケ谷 – 代々木 – 新宿 – 大久保 – 東中野 – 中野 – 高円寺 – 阿佐ヶ谷 – 荻窪 – 西荻窪 – 吉祥寺 – 三鷹

■ 中央本線（中央東線）（立川～塩尻）
立川 – 日野 – 豊田 – 八王子 – 西八王子 – 高尾 – 相模湖 – 藤野 – 上野原 – 四方津 – 梁川 – 鳥沢 – 猿橋 – 大月 – 初狩 – 笹子 – 甲斐大和 – 勝沼ぶどう郷 – 塩山 – 東山梨 – 山梨市 – 春日居町 – 石和温泉 – 酒折 – 甲府 – 竜王 – 塩崎 – 韮崎 – 新府 – 穴山 – 日野春 – 長坂 – 小淵沢 – 信濃境 – 富士見 – すずらんの里 – 青柳 – 茅野 – 上諏訪 – 下諏訪 – 岡谷 – みどり湖 – 塩尻

■ 中央本線（辰野支線）
岡谷 – 川岸 – 辰野 – 信濃川島 – 小野 – 塩尻

■ 中央本線 (中央西線)（塩尻～名古屋）
塩尻 – 洗馬 – 日出塩 – 贄川 – 木曽平沢 – 奈良井 – 薮原 – 宮ノ越 – 原野 – 木曽福島 – 上松 – 倉本 – 須原 – 大桑 – 野尻 – 十二兼 – 南木曽 – 田立 – 坂下 – 落合川 – 中津川 – 美乃坂本 – 恵那 – 武並 – 釜戸 – 瑞浪 – 土岐市 – 多治見 – 古虎渓 – 定光寺 – 高蔵寺 – 神領 – 春日井 – 勝川 – 新守山 – 大曽根 – 千種 – 鶴舞 – 金山 – 名古屋