タグ: 七尾線

敷浪駅

七尾線の駅、敷浪の改札画像です。

駅名標
駅舎
駅舎内部。無人駅である。自動券売機が設置されている。
駅舎内は待合室となっている。
ホームは相対式2面2線であり、行き違いが可能となっている。
駅舎と反対側、西側に設けられた勝手口。七尾線の駅には勝手口がある駅が多い。

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所在地：石川県羽咋郡宝達志水町
乗入路線
■ 七尾線

宝達駅

七尾線の駅、宝達の改札画像です。

駅名標
西口駅舎。開業当時からある入り口。
西口改札。有人窓口があり、改札業務や発券業務を行っている。
西口駅舎の駅舎内部。待合室となっている。
東口駅舎。駅裏にあたり、近年出口が設けられた。
東口改札。自動券売機はあるが改札は無人となっている。
東口駅舎の駅舎内部。待合室となっている。
ホームは相対式2面2線となっており、行き違いが可能となっている。
七尾線は、当駅の金沢方で天井川である宝達川の下をトンネルでくぐる。
このトンネルの断面積が小さく絶縁距離が保てないことから、七尾線は直流電化となった。
また、当駅をはじめ七尾線の駅の跨線橋は高さが低く架線との距離が短い。
そのため、絶縁距離を保てないことも七尾線が直流電化となった理由の1つである。

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所在地：石川県羽咋郡宝達志水町
乗入路線
■ 七尾線

免田駅

七尾線の駅、免田の改札画像です。

駅名標
駅舎。小屋のような小ぢんまりとした駅舎である。
駅舎内部。自動券売機がある。駅舎から直接跨線橋につながっている。
ホームは島式1面2線で、行き違いが可能となっている。

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所在地：石川県羽咋郡宝達志水町
乗入路線
■ 七尾線

田鶴浜駅

のと鉄道の駅、田鶴浜の改札画像です。

駅名標、愛称は「たてぐのまち駅」であり、伝統産業である「田鶴浜建具」に由来するものである
当駅には国鉄時代の木製手書き駅名標が残っていた
また、ホーロー縦型駅名標も設置されている
駅舎、国鉄時代から残っているコンクリート造りの駅舎となっている
駅名標は立体文字となっている
当駅では集改札業務を行わないため、改札口は存在しない
当駅には出札窓口・自動券売機が設置されており、簡易委託によるきっぷの販売が行われている
出札口の文字は手書きと思われる
駅舎内部は待合室となっている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
1番のりばの番線標は国鉄時代から残るものと思われる
2番のりばの番線標は1番のりばのものと比較して状態が悪い
当駅には「野鳥公園口」という勝手口が設けられており、2番のりばへとダイレクトに行くことができる
野鳥公園口横に設置された駅名標には「野鳥公園口」と記載されている

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所在地：石川県七尾市
乗入路線
■ のと鉄道七尾線

能登中島駅

のと鉄道の駅、能登中島の改札画像です。

駅名標、愛称は「演劇ロマン駅」であり、当駅付近に所在する能登演劇堂に由来するものである
当駅にもホーロー駅名標が設置されていた。このタイプのホーロー駅名標は旧国鉄金沢鉄道管理局管内の駅で設置例のあるタイプである
ホーロー縦型駅名標も設置されており、旧国名「のと」が細字で小さく書かれていることが特徴的である
別タイプのホーロー縦型駅名標も設置されており、こちらは旧国名「のと」も大きく書かれている
駅舎、開業当時から使用されていると思われる木造駅舎であり、駅前広場より少し高い場所に位置している
駅舎に取り付けられた駅名標は手書きのものと思われる
当駅は通商産業大臣指定の「計量器使用事業場」となっている
当駅では集改札業務を行わないため、改札口は存在しない
当駅には出札窓口と自動券売機が設置されている
駅舎内部は待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である
跨線橋から見下ろしたホームの様子
ホーム上にも待合室が設置されている
1番のりばには手書きの番線標が残っていた
駅東側には「鉄道公園口」と呼ばれる出入口が設けられており、駅舎反対側の2番のりばへダイレクトに行くことができる
当駅構内には国鉄時代に使用されていた郵便車（オユ10 2565）が保存されている。この郵便車は以前は能登線の甲駅に保存されていたが、能登線の廃止に伴い当駅に移設された
駅舎内では店舗が入居しており、土休日を中心に営業しているようである
ホームにはテーブルと椅子が設けられており、店舗で販売している中島名産の牡蠣を食べることができるようである。全国的に見ても数少ない、駅ホームで飲食ができる駅の1つである
当駅ホーム上には中島名産の牡蠣をPRするキャラクターのパネルが置かれていた

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所在地：石川県七尾市
乗入路線
■ のと鉄道七尾線