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越中三郷駅

富山地方鉄道本線の駅、越中三郷の改札画像です。

 

駅名標。旧国名「越中」がつくが、越中のつかない「三郷（さんごう）駅」は愛知県・名鉄瀬戸線にあり当駅より先に開業している。その他、埼玉県の武蔵野線に三郷（みさと）駅が、奈良県の関西本線に三郷（さんごう）駅があるが、これら両駅は当駅より後の開業である。
駅番号導入前の駅名標。現在との違いは駅番号の有無のみである。
駅舎、近年リニューアルされた。旧駅舎と大きな差はなく富山地鉄のこだわりが伺える。
リニューアル前の駅舎。歴史と趣ある木造駅舎であった。
駅舎には「鐡電山富　驛郷三」と、開業当時の社名「富山電鉄」と駅名が右書きで描かれており富山地方鉄道となった今でもその名残をあえて残している。
リニューアル前の駅舎。「鐡電山富　驛郷三」と、開業当時の社名「富山電鉄」と駅名が右書きで描かれていた。
かつての改札口や窓口跡は現在封鎖されている。
リニューアル前の改札口。無人駅となっているがかつてのラッチ跡が残っていた。
リニューアル後の駅舎内部。全体的にすっきりとした感じに変化した。
リニューアル前の駅舎内部。かつて窓口であったと思われる部分は板で塞がれてしまっている
リニューアル後の駅舎内の待合スペース。ベンチや窓が新しいものに変わった。
リニューアル前の駅舎内の待合スペース。ベンチも非常に年季の入ったものが使用されていた。
駅舎のない南口側には勝手口が設けられている。
勝手口からはホームへとダイレクトに向かうことが出来る。
 リニューアル前の勝手口の様子。
ホームは相対式2面2線で行き違いが可能である。
り入アール前のホームの屋根も歴史ある造りとなっており…
ホーロー製の縦型駅名標が設置されていた。（現在は撤去済み）。広告は黒部有数の酒蔵である「皇国晴（みくにはれ）酒造」の広告が入っていた。
上下線ホーム間は構内踏切で移動する。
 リニューアル前の構内踏切周辺。趣のある上屋となっていた。
リニューアル前の構内踏切を駅舎側から望んだ様子。
構内踏切脇にはエモい雰囲気の漂う木製注意看板が設置されている。
構内踏切付近に設置された稲荷町・富山方面のりば案内。趣ある雰囲気となっている。
ホームの上屋やベンチはリニューアル化に伴い新しいものになった。
リニューアル前の駅舎軒下から上市・宇奈月温泉・立山方面ホーム入口付近を望んだ様子。
 ホーム入口に掲げられたのりば案内は非常に歴史を感じさせるものである。
階段脇には古いはかりやドラム缶が置かれているが、何に使用していたものかは不明である。

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所在地：富山県富山市
所属路線
■ 富山地方鉄道本線
(■ 立山線)

越中荏原駅

富山地方鉄道本線の駅、越中荏原の改札画像です。

駅名標
駅舎。近年改築された駅舎だが、簡素な造りの駅舎ではなく瓦屋根の重厚な造りの駅舎である。
改札口。IC専用自動改札機設置の有人駅。サッカー強豪校で知られる富山第一高校の最寄駅ということもあり、利用者は多い。
駅舎内の待合スペース
駅舎からホームへは構内踏切を渡り移動する。
ホームは島式1面2線で行違い可能だがホーム幅は少し狭くなっている。ホームには屋根があるため雨や雪の日でも濡れずに電車を待つことができる。

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所在地：富山県富山市
所属路線
■ 富山地方鉄道本線
(■ 立山線)

東新庄駅

富山地方鉄道本線の駅、東新庄の改札画像です。

駅名標
駅舎。ひし形の外壁が特徴的で歴史を感じさせる雰囲気が漂う
駅舎外壁には設置されてから相当な年月が経つと思われる”HIGASHISHINJO”の文字が残る
改札口。IC専用自動改札機設置の有人駅である。しかし駅員が配置されるのは平日のみで、土休日は無人駅となる
改札口付近には「定期券拝見」と書かれた木製のプレートが掲げられている
また当駅駅舎内には荷物取扱窓口の跡が残っているのみならず、荷物取扱時間が書かれた看板が現在も取り付けられている。無論、現在は荷物取扱は行なっていない。
駅舎内部。木製の趣あるベンチが設置された待合室である
ホームは相対式2面2線で列車交換が可能。当駅を含む稲荷町ー寺田間は本線と立山線の列車が両方通るため本数が多くなっている
稲荷町・富山方面ホームへは構内踏切を渡る必要がある

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所在地：富山県富山市
所属路線
■ 富山地方鉄道本線
(■ 立山線)

新庄田中駅

富山地方鉄道本線の駅、新庄田中の改札画像です。

駅名標
駅番号導入前の駅名標
駅入口。当駅は駅舎のないホームのみの無人駅となっている。
ホーム入口はスロープとなっている。
ホームは単式1面1線の棒線駅で行違い不可

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所在地：富山県富山市
所属路線
■ 富山地方鉄道本線
(■ 立山線)

稲荷町駅

地鉄電車の車庫・稲荷町テクニカルセンター最寄駅、稲荷町の改札画像です。

本線駅名標。当駅は富山地鉄本線と不二越線の分岐駅である。本線には寺田から分岐する立山線の列車も乗り入れる。
駅番号導入前の本線駅名標。現在との差異は駅番号の有無のみである。越中富山らしく、日本海みその広告が駅名標の下に入る。
不二越・上滝線駅名標。不二越・上滝線は当駅が起点であるが列車はすべて隣の電鉄富山まで乗り入れる。当駅ー電鉄富山駅間は本線、立山線、不二越・上滝線の3路線の列車が乗り入れるため、地方私鉄にしては非常に多い本数となっている。
駅番号導入前の駅名標。当駅の隣駅は、2019年3月に栄町駅が開業するまでは不二越駅であった。
駅舎。茶色い瓦屋根が特徴的な趣ある駅舎である。
駅舎入口には歴史を感じさせる「稲荷町駅」の表示が残る。
改札口。IC専用の自動改札機が設置されている終日有人駅であり、自動券売機も設置されている。
改札口入口には「電車にご乗車の方は早目にホームでお待ち合わせ下さい」と書かれたプレートが設置されている
駅舎内部。自動販売機も設置されている
駅舎内部は待合室となっている
当駅の構内図。最も駅舎から近い不二越線用のホームが3番ホームであり、地下通路を渡った本線用のホームが1番・2番ホームとなっている。
歴史を感じさせる雰囲気ののりば案内看板も残る。富山・宇奈月温泉・立山方面は階段を降りる必要があることが段になった矢印で示されている。
富山・宇奈月温泉・立山方面へ向かう本線ホームへの地下通路階段入口。
地下通路内のホーム入口にはどの方面へ向かうか示す看板が設置されている
同じ場所から地下通路の改札方向を望む
本線ホームは相対式2面2線。電鉄富山ー当駅間は複線であるが当駅以東は単線となる。
本線ホームはカーブしていることがわかる
本線ホームの地下通路入口には歴史ある雰囲気ののりかえ案内が設置されている。「大川寺」と「方面」の間にスペースが空いているが、これは以前の駅名「大川寺遊園」から改名した際に「遊園」を消したものと推測される。
本線ホームの屋根は趣ある造りとなっており…
ホーロー製の縦型駅名標も残っている。広告欄のスポンサーは「皇国晴酒造」。黒部にある酒蔵で富山県呉東地区でも有数の銘酒で知られる酒蔵である。
3番ホーム、不二越線ホーム入口。改札からは非常に近い
不二越線ホームから改札口付近を望む。左に向かえば改札口、まっすぐ進めば本線へ向かう地下通路である。
不二越線ホームは単式1面1線の棒線駅。富山方面、南富山・上滝方面ともにこのホームから発車する。ホームは北海道でよく見られる板張りタイプとなっており、地鉄ではこのホームが唯一である。
当駅には地鉄電車の車両基地兼工場である稲荷町テクニカルセンターが併設されている。元京阪のテレビカーや元西武の初代レッドアローをはじめとした地鉄電車で運用される様々な車両が留置されるほか、改造や修繕などもここで行われる。
本線と不二越線の線路の間には稲荷町テクニカルセンターの事務所もある
不二越線ホームから本線ホーム方面を望む。駅構内は非常に広くなっている

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所在地：富山県富山市
所属路線
■ 富山地方鉄道本線
(■ 立山線)
■ 不二越・上滝線