東梅田駅

地下鉄谷町線の駅、東梅田の改札画像です。

駅名標、谷町線における大阪キタの繁華街・梅田へのアクセス駅であり、地下鉄御堂筋線「梅田駅」・四つ橋線「西梅田駅」とは乗り換えが30分以内ならば乗り継ぎ運賃で乗車可能である。
駅入口
当駅は梅田地下街とつながっており、梅田駅をはじめとした各駅に移動できる。
北東改札、天満橋・天王寺・八尾南方面ホームからの降車専用改札になっている。
北東改札、都島・大日方面ホームからの降車専用改札になっている。
中西改札、都島・大日方面の専用改札になっている。
中西改札、都島・大日方面の専用改札になっている。
中東改札、天満橋・天王寺・八尾南方面の専用改札になっている。平日の一部時間帯は乗車専用になる時間がある。
中東改札、有人通路側を撮影。天満橋・天王寺・八尾南方面の専用改札になっている。
中東改札、無人通路側を撮影。天満橋・天王寺・八尾南方面の専用改札になっている。
中西改札の横にはきっぷうりばがある。当きっぷうりばは中西・中東改札利用者の共用になっており、比較的台数も多くなっている。
南改札、当駅では唯一の上下双方のホームに通じる改札になっている。
ホームは相対式2面2線の地下駅となっており、可動式ホーム柵も設置されている。

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所在地:大阪市北区
乗入路線
地下鉄谷町線

天神橋筋六丁目駅

地下鉄谷町線・地下鉄堺筋線・阪急千里線の駅、天神橋筋六丁目の改札画像です。

地下鉄谷町線駅名標
阪急千里線・地下鉄堺筋線駅名標、地下鉄堺筋線と阪急千里線・京都線は直通運転を行っている。
駅入口、当駅はOsaka Metroと阪急電鉄の共同使用駅となっている。
北改札口
南改札口
東改札口、地下鉄谷町線側利用の場合は当改札が便利。

地下鉄谷町線ホーム、島式1面2線の地下ホームになっている。
阪急千里線・地下鉄堺筋線ホーム、島式1面2線の地下ホームでホーム柵が整備されている。堺筋線・阪急線ホームはOsaka Metroと阪急電鉄の共同使用駅で、Osaka Metroが管轄している。

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所在地:大阪市北区
乗入路線
地下鉄谷町線
地下鉄堺筋線
阪急千里線

太子橋今市駅

地下鉄谷町線と今里筋線の駅、太子橋今市の改札画像です。

谷町線駅名標、当駅は「太子橋」と「今市」の複合駅名になっている。
今里筋線駅名標
駅入口
西改札口、谷町線側の改札で自動改札機が4通路設置されている。
西改札には2台の自動券売機が設置されている。
東改札口、今里筋線側の改札で自動改札機は3通路設置されている。
東改札にも2台の自動券売機が設置されている。
谷町線ホーム、島式1面2線の地下ホームになっている。
今里筋線ホーム、島式1面2線のホームの地下ホームでホームドアが設けられている。

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所在地:大阪市旭区
乗入路線
地下鉄谷町線
地下鉄今里筋線

関目高殿駅

地下鉄谷町線の駅、関目高殿の改札画像です。

駅名標、似たような駅名に地下鉄今里筋線の「関目成育駅」や京阪本線の「関目駅」があるが、両駅とも300mほどの距離で乗換えが可能である。
駅入口
改札口、自動改札機が5通路設置されている。
自動券売機は2台設置されている。
ホームは島式1面2線の地下ホームになっている。

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所在地:大阪市旭区
乗入路線
地下鉄谷町線

田辺駅

地下鉄谷町線の駅、田辺の改札画像です。

駅名標、当駅周辺には御堂筋線「西田辺駅」、近鉄南大阪線「北田辺駅」、JR阪和線「南田辺駅」と田辺が着く駅が複数存在する。
駅舎、阪神高速14号線の高架下に駅がある。
改札口、自動改札機が3通路設置されている。
田辺
2014年取材時の改札口、かつては自動改札機が4通路設置されていた。
改札脇には2台の自動券売機が設置されている。
ホームは島式1面2線の地下ホームになっている。

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所在地:大阪市東住吉区
乗入路線
地下鉄谷町線