可部線の終着駅、あき亀山の改札画像です。
タグ: 可部線
河戸帆待川駅
可部線の駅、河戸帆待川の改札画像です。
![河戸帆待川駅舎](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![河戸帆待川オブジェ](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![河戸帆待川改札](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![河戸帆待川ホーム](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![河戸帆待川 ホーム](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![河戸帆待川227](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
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所在地:広島市安佐北区
乗入路線
■ 可部線
新白島駅
山陽本線とアストラムラインの駅、新白島の改札画像です。
○JR線駅名標
当駅は、山陽本線とアストラムラインの交点に、
両者の連絡駅として設けられた新駅。2015年3月14日開業。
○JR線北口駅舎(広島・西条・呉・三原方面)
南口方面・アストラムへの乗り換えは画像左下の連絡通路を通る。
○北口改札(広島・西条・呉・三原方面)
JR線の駅は上下線で改札が分離されている。
改札内での上下線ホームの行き来はできないため、気をつけたい。
○JR線南口駅舎(横川・可部・宮島口・岩国方面)
北口方面へは、画像右下の連絡通路を通る。
○JR線南口改札(横川・可部・宮島口・岩国方面)
JR線の駅は上下線で改札が分離されている。
改札内での上下線ホームの行き来はできないため、気をつけたい。
○連絡通路
アストラムラインの駅と、JR線の駅とは連絡通路で結ばれている。
屋根付きなので、雨天時でも濡れずに乗り換えができる。
○アストラムライン駅舎
国道54号(祇園新道)の中央分離帯部分に位置する。
JR線駅までは徒歩3分ほどで連絡可能。
○アストラムライン駅舎内部・ホームの様子
当駅は円形の窓が多数設けられた特徴的なデザインとなっている。
ホームが吹き抜けとなっており、半地下駅でありながら非常に開放的である。
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所在地:広島市中区
乗入路線
■ 山陽本線
(■ 可部線)
■ 広島新交通1号線(アストラムライン)
可部駅
可部線のかつての終着駅、可部の改札画像です。
![可部駅名](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![可部駅舎](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![可部駅舎内部](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![可部西口駅舎](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![可部駅入り口](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![可部東口改札](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![可部西口改札](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
![可部ホーム](https://kaisatsugazo.net/wp/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
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所在地:広島市安佐北区
乗入路線
■ 可部線