宮古駅

山田線と三陸鉄道リアス線の駅、宮古の改札画像です。

三陸鉄道駅名標。当駅は三陸海岸の主要都市である宮古市の中心駅である。三陸鉄道リアス線のうち、当駅ー釜石間は元々JR山田線だったが、2011年の東日本大震災からの全線復旧に際し、三陸鉄道に移管された。
壁掛けタイプの三陸鉄道駅名標。基本的なデザインは吊下げ式と同じである。キャッチフレーズ「リアスの港」「マリンブルーとそよ風をぬって」と当駅が最寄の名所である浄土ヶ浜のイラスト入りである。
三陸鉄道の自立式駅名標。かつての北リアス線区間である当駅以北への折り返し列車が発着するホームに設置されているため、釜石方の隣駅表示がない。
JR山田線駅名標。前述の通り、かつては当駅ー釜石間もJR山田線であったが、同区間を三陸鉄道に移管した結果、現在は当駅が終着駅となった。
当駅にはホーロー製の縦型駅名標も設置されている。
また、行灯タイプの三角縦型駅名標も設置されている。
当駅設置の名所案内。当駅が最寄の景勝地・浄土ヶ浜がイラスト入りで紹介されている。
駅舎。開業当時からの木造駅舎が使用されている。この駅舎はかつてJRの駅舎として使用され、三陸鉄道の駅舎は別に設けられていたが、山田線の三陸鉄道移管に伴い両社の駅舎が統合され、旧JR駅舎であるこの木造駅舎に1本化された。
旧三陸鉄道駅舎。山田線の経営移管に伴い使用が停止され、現在は三陸鉄道の本社として使用されている。
改札口。有人駅であり、JR山田線発着時のみ係員による集改札が行われる。三陸鉄道の列車は無人駅同様車内にて運賃収受を行う。当駅は三陸鉄道とJR東日本の共同使用駅であるが、駅業務は三陸鉄道が行なっている。なお、三陸鉄道の盛(さかり)行きは発車標ではひらがな表記となるが、これは山田線の盛岡行きとの誤乗を防ぐためである。
きっぷ売り場の様子。三陸鉄道・JR東日本それぞれの券売機が1台ずつ設置されている。また、三陸鉄道に移管後の現在も、JRのみどりの窓口が継続して設けられている。
駅舎内部は待合スペースとなっているほか、売店”KIOSK”が設けられている。
駅舎外には出口専用の改札ラッチが設けられているが、現在使用されているかどうかは不明である。
ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能となっている。このうち、2面2線を三陸鉄道が、1面1線をJR山田線が使用する。
当駅ホームの上屋は木造のレトロ感あるものとなっている。
このほか、旧北リアス線区間である当駅以北(久慈方面)への折り返し列車のみが使用する切り欠きホームである0番線も設けられている。
当駅構内には留置線が複数存在し、車両の留置が行われる。
0番線ホームには、「落ちないにゃんこ神社」なるモニュメントが置かれている。複数匹の猫の像が大変可愛らしい。
斜めから見た落ちないにゃんこ神社の様子
このほか、ホーム上には浄土ヶ浜のイラスト入りの歓迎看板が設置されている。
2011年3月に発生した東日本大震災では、当駅が立地する宮古市にも津波が押し寄せ、甚大な被害が出た。当駅でも線路が冠水したものの、不幸中の幸いか被害の規模は小さく、旧北リアス線とJR山田線当駅ー盛岡間はどちらも3月中に運行を再開した。しかし、沿岸部を走るJR山田線の当駅ー釜石間は被害が甚大で、2019年春に三陸鉄道として運行を再開するまで復旧に8年を要した。

—————————————
所在地:岩手県宮古市
乗入路線
山田線
 三陸鉄道リアス線

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください