伊上駅

山陰本線の駅、伊上の改札画像です。

駅名標
駅舎、国鉄時代に建てられた簡易的な駅舎であり、近年外壁の一部を撤去するリニューアルが施工された
当駅の1種駅名標はそこはかとなく国鉄の趣が感じられる
駅前広場にはソテツの木が植わっており南国情緒が感じられる
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている。駅舎は開口部が多く、暴風雨の際には濡れずに列車を待つことは難しそうだ
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である
取材時、山陰ルートを走行する”TWILIGHT EXPRESS瑞風”の姿を偶然見ることができた

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所在地:山口県長門市
乗入路線
山陰本線

深溝駅

宇部線の駅、深溝の改札画像です。

駅名標
駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
有人駅時代のラッチ跡が残るほか、集札箱が置かれている。
かつての窓口跡は板により封鎖されている。自動券売機は設置されていない。
駅舎内部は待合室となっている。
駅舎には「駐輪 駐車禁止」と書かれた手書き看板が設置されていた
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
当駅の便所は木造の趣ある外観となっている。使用には少し勇気が要りそうだ。
当駅の宇部寄りのホーム端には「危険」のホーロー看板が残っていた。

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所在地:山口県山口市
乗入路線
宇部線

神代駅

山陽本線の駅、神代の改札画像です。

駅名標。JRにある同名の駅としては、当駅の他に秋田県の田沢湖線にも「神代駅」がある。秋田の神代駅は「じんだい駅」なのに対し、当駅は「こうじろ駅」であり、読みが異なる
駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている
駅舎には木製手書きの駅名標が取り付けられている
改札口、当駅は無人駅となっており、交通系IC・きっぷ対応の簡易型自動改札機が設置されている
ICOCA導入前の改札口、無人駅となっており、改札口は存在しなかった()
改札口付近には広島支社管内でよく見かける接近表示機が設置されている。
出場側から見た改札口の様子
ICOCA導入前の改札口の様子(2021年1月取材)
かつての窓口跡は封鎖されており、簡易型の自動券売機が1台設置されている
ICOCA導入前の様子(2021年1月取材)
駅舎内部は待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線となっている
跨線橋から俯瞰したホームの様子、当駅は海に近い位置にあり、跨線橋からは瀬戸内海と海に浮かぶ前島などの島々を望むことができる
当駅の駅前付近には船着場があり、船が停泊している

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所在地:山口県岩国市
乗入路線
山陽本線

人丸駅

山陰本線の駅、人丸の改札画像です。

駅名標
○○のはなし駅名標。当駅は快速○○のはなしの停車駅であり、元乃隅神社の写真入りの駅名標が設置されている。元乃隅神社はアメリカCNN選定の「日本の最も美しい場所31選」に選ばれたことで外国人への知名度が向上し、インスタでも話題になったことから近年は多くの観光客を集めている
上りホームと下りホームでは駅名標のデザインが異なる
ホーム上には写真入りの名所案内が設置されている
駅舎。マンサード屋根風の庇が特徴的な趣ある木造駅舎となっている。駅舎前には、近年元乃隅神社をモチーフとした鳥居が建てられた。なお、当駅と元乃隅神社は8km程離れており、当駅からの交通手段はタクシーに限られる
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
かつての窓口跡は封鎖され、カーテンが閉められている。自動券売機は設置されていない
駅舎内部は待合室となっている
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である

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所在地:山口県長門市
乗入路線
山陰本線

周防佐山駅

宇部線の駅、周防佐山の改札画像です。

駅名標
駅舎。鉄筋コンクリート製の小ぢんまりとした簡易駅舎となっている
駅舎には手書きと思われる駅名標が取り付けられている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内には本が数冊置かれたスペースが存在する
ホームは単式1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である
駅前広場の様子。駅舎に隣接して木々が植えられており、庭園のような雰囲気を感じさせる
駅舎から少し離れた箇所には便所が建てられている
便所は木造と思われ、趣を感じさせる外観となっている。使用には少し勇気が要りそうだ
便所付近にはヤシの木が植えられており、南国情緒が感じられる

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所在地:山口県山口市
乗入路線
宇部線