湯ノ峠駅 美祢線の駅、湯ノ峠の改札画像です。 駅名標 駅舎。開業当時から使用されていると思われる木造駅舎となっている。 駅舎内には妻面から出入りする。 当駅の1種駅名標は美祢線の他駅同様、緑地のものとなっている。 当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。かつての窓口跡は封鎖されている。 駅舎内部は待合室となっている ホーム側から見た駅舎の様子 ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である。 跨線橋から見たホームの様子 当駅のすぐ横には厚狭川が流れる。 当駅構内には白色の石を使用した安全塔が建つ。この白い石は美祢特産の石灰岩であるものと思われる。 ————————————— 所在地:山口県山陽小野田市 乗入路線 ■ 美祢線
上山口駅 山口線の駅、上山口の改札画像です。 駅名標 駅入口。当駅はホームと待合室があるのみで駅舎は存在しない。 階段のほかスロープでもホームに出入りできる。 待合室壁には1種駅名標が取り付けられている。 当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。集札箱が置かれている。 待合室はホーム上に設けられており、自動券売機も設置されている ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。駅周辺は山口市郊外の住宅街となっている。 ————————————— 所在地:山口県山口市 乗入路線 ■ 山口線
厚保駅 美祢線の駅、厚保の改札画像です。 駅名標。「厚保」と書いて「あつ」と読む難読駅名である。 駅舎。赤い屋根が特徴的な開業当時からの木造駅舎である。 当駅設置の1種駅名標。美祢線の他駅同様緑地のものになっている。駅名が難読のためか「あつ駅」とひらがな表記になっている。 当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。 かつての窓口跡は封鎖されている。かつて駅事務室として使用されていたと思われるスペースは地域交流スペースとして利用されている。 地域交流スペース内部の様子 駅舎内部は待合室となっている。 待合室内には本棚があり、マンガを中心に多数の本が置かれている。 ホーム側から見た駅舎の様子 ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である。 駅舎反対側のホームから直接出入りできる勝手口が設けられている。 当駅構内には安全塔も設置されている。 ホーム上にはかつて池や庭があったと思われる痕跡が残る。 駅舎ホーム側には「確認」の手書き看板が残っていた。 また、「非常用砂」の手書き看板も残っていた。 当駅の便所は比較的清潔に保たれているため、急に便意が来たので…(QBK)となっても安心である。 ————————————— 所在地:山口県美祢市 乗入路線 ■ 美祢線
宮野駅 山口線の駅、宮野の改札画像です。 駅名標。当駅は山口市の市街地の外れに位置しており、当駅以南では市街地の中を走る一方、当駅以北は山間部となるため、当駅始発・終着となる列車が多数存在する。当駅以南の本数と比べ、当駅以北では本数が激減する。 駅舎。青い瓦屋根が特徴的な、開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。 駅舎前には大きな木が立っている。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。自動券売機が設置されているほか、駅舎内には本棚がある。 駅舎内は待合室となっている かつて駅事務室があったと思われるスペースは、現在「地域交流ステーション宮野」と名付けられた地域住民の交流場所となっている。 地域交流スペースでは定期的に「宮野駅わいわい朝市」が開かれる。取材時は偶然朝市の開催日だったようで、新鮮な野菜等を買い求める地元民が駅舎内に列を作っていた。 ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。 駅舎とホームは構内踏切で結ばれる。 ホーム上には歴史を感じさせる造りの木造待合室がある。 当駅構内では線路に沿ってヤシの木が植わっており、南国情緒が感じられる。 ————————————— 所在地:山口県山口市 乗入路線 ■ 山口線
四郎ケ原駅 美祢線の駅、四郎ケ原の改札画像です。 駅名標 駅舎。開業当時から使用されていると思われる木造駅舎である。 駅舎横には大きな木が生えている。 当駅の1種駅名標は美祢線内で多く見かける緑地のものとなっている。 当駅は無人駅であり改札口は存在しない。 自動券売機等の設置はみられない。 駅舎内部の待合スペース ホーム側から見た駅舎の様子 駅舎ホーム側には橋をお渡りください看板(ハシカン)が設置されている ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である ————————————— 所在地:山口県美祢市 乗入路線 ■ 美祢線