牟岐駅

牟岐線の駅、牟岐の改札画像です。

駅名標。当駅は牟岐線の運行拠点駅の1つで、一部列車が当駅を始発・終着とする。
駅舎。開業当時からの木造駅舎が現在も使用されている。
改札口。有人駅であり、係員が集改札を行う。窓口で乗車券購入が可能。
窓口はみどりの窓口ではないため注意。自動券売機設置。
駅舎内は待合室となっている
ホームは島式1面2線で行き違い可能
ホームへは構内踏切を渡る必要がある
ホームの屋根は歴史を感じさせる構造となっている
駅構内には側線が何線かあり広い構内となっている
当駅には折り返し列車等が留置されることがしばしばある
駅前の風景。ソテツが植えられて降り南国情緒が漂う
駅前には牟岐町のガイドマップがある

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所在地:徳島県海部郡牟岐町
乗入路線
牟岐線 

辺川駅

牟岐線の駅、辺川の改札画像です。

駅名標
駅入口。無人駅であり駅舎や改札口は存在しない。ホームへダイレクトに入る構造。
駅入口には階段のほかスロープが設けられている
ホーム上の待合室内部
ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可。

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所在地:徳島県海部郡牟岐町
乗入路線
牟岐線 

山河内駅

牟岐線の駅、山河内の改札画像です。

駅名標
駅入口。無人駅であり駅舎や改札口は存在しない。ホームにダイレクトに入る構造である。
ホーム上にある待合室の内部
ホームは単式1面1線の棒線駅であり行き違いは不可能であるが…
ホームから線路と反対側を向くとかつてはホームであったと思われる構造物が残る。
この構造物とホームとの間には線路2線分程度のスペースが空いている。
このことから推測するとかつては2面3線のホームを有していたものと思われる。
現ホームから駅舎でも駅前広場でもない場所にスロープが伸びている。
これは、かつて構内踏切があり前述のホーム跡まで通路が伸びていた名残と思われる。
画像左奥、かつてホームであったと思われる構造物に階段がある。
その手前にはコンクリート製の謎の建造物がある。
かつてはこの部分に駅舎があり、2面3線のホームで運用されていたものと思われる。

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所在地:徳島県海部郡美波町
乗入路線
牟岐線 

日和佐駅

牟岐線の駅、日和佐の改札画像です。

駅名標
フォントが丸ゴシックタイプの駅名標も設置されている
駅舎。マンサード式屋根を有する特徴的なデザインの駅舎である。
駅舎には「海亀の来る町の駅」とキャッチフレーズが書かれている
以前は有人駅であったが現在は無人駅となっている。
窓口も封鎖されている。自動券売機設置。
駅舎内には美波町の観光案内所が入居している
当駅は道の駅と鉄道駅が併設されており、国道55号にある道の駅側にも駅入口がある。
道の駅側の入口には駅舎はなくホームへとダイレクトに入ることができる
ホームは2面3線となっており行き違いが可能。
駅舎側の1番線ホームと島式の2・3番線ホームとの間は構内踏切を渡る必要あり
もう1箇所構内踏切のようなものがあるが現在は柵がなされており使用不可である
駅から徒歩5分ほどの場所から見える日和佐城。

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所在地:徳島県海部郡美波町
乗入路線
牟岐線 

北河内駅

牟岐線の駅、北河内の改札画像です。

駅名標
駅入口。駅舎のない無人駅でホームへとダイレクトに入る構造。
ホーム上には待合室がある
待合室内部の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅で行違い不可

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所在地:徳島県海部郡美波町
乗入路線
牟岐線