阿波加茂駅 徳島線の駅、阿波加茂の改札画像です。 駅名標。当駅は東みよし町の代表駅であり、特急剣山号を含む全ての列車が停車する。 駅舎。洋風デザインが特徴的な木造駅舎となっている。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 かつて駅事務所として使用されていたと思われるスペースは現在「さくらひろば」となっており、地域住民の憩いの場となっている。 駅舎内部は待合室となっている。ベンチ上には地元住民が製作したと思われる色とりどりの座布団が置かれており、地元の玄関口として近隣住民からしっかり管理がなされている様子が伺える。 ホーム側から見た駅舎の様子 駅舎とホームは跨線橋で結ばれる。 ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。 ホーム上にも待合スペースが設けられている。 ホーム上には運賃表が転用された看板が設置されている。 駅舎横には藤棚を活用したタクシー乗り場が設けられており… 趣ある雰囲気の手書き看板が設置されている。 ————————————————— 所在地:徳島県三好郡東みよし町 乗入路線 ■ 徳島線(よしの川ブルーライン)
辻駅 徳島線の駅、辻の改札画像です。 駅名標 駅舎。丸っこい屋根が特徴的な駅舎だが、これはリニューアルに伴い改装されたもので、駅舎時代は古くから残るものである。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。駅舎内部は待合室となっているが、駅舎のサイズに比べ旅客が立入れるスペースはごくわずかである。 駅舎ホーム側にもベンチが設置されている。 駅舎とホームは跨線橋で結ばれる ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。 当駅のホーム屋根は木造の趣ある造りとなっている 跨線橋から俯瞰したホームの様子 当駅の駅舎横には白ポストが置かれている ————————————————— 所在地:徳島県三好市 乗入路 ■ 徳島線(よしの川ブルーライン)
宍喰駅 阿佐海岸鉄道の駅、宍喰の改札画像です。 駅名標、当駅は阿佐海南鉄道唯一の直営駅である。また隣の甲浦駅は高知県である為当駅は徳島県最南端の駅となっている。 駅舎、当駅は高架駅となっている。 改札口。有人窓口に乗車券の購入が可能である。また改札口間隣の水槽には「伊勢海老駅長」が鎮座している。 駅舎内部、顔ハメパネルなどが展示されている。 ホーム海部方にはトンネルがある。 ホームは1面1線の棒線ホームになっており、待合室もある。また当駅の待合室内には狭いながらもEVが設置してある。 駅構内には留置線が存在する。またその為当駅止まりの列車も存在する。 駅前には学校があり、その奥には海が見える。 駅裏側には田園風景が広がる。 駅前には宍喰町の観光まっぷが設置されているが、観光地を示す文字などはなぜかない。 ————————————— 所在地:徳島県海部郡海陽町 乗入路線 ■ 阿佐海岸鉄道阿佐東線
海部駅 阿佐海岸鉄道の駅、海部の改札画像です。 JR牟岐線駅名標。当駅はJR牟岐線と阿佐海岸鉄道の接続駅である。牟岐線と阿佐海岸鉄道は直通運転を行っていないため、全列車が当駅始発・終着である。 阿佐海岸鉄道駅名標。阿佐海岸鉄道は当駅が起点駅である。阿佐海岸鉄道は1時間に1本程度運行されており、牟岐線よりも本数が多い。 駅舎。当駅は無人駅であり改札口はない。階段を登り高架ホームにダイレクトに入る構造になっている。 ホームは相対式2面2線。左側のホームを阿佐海岸鉄道が、右側のホームを牟岐線が使用する。 阿佐海岸鉄道ホームへは構内踏切を渡る必要がある 当駅ホームからはトンネル構造物のみの「町内トンネル」を望むことができる。このトンネルはかつて山を貫いていたが周囲の宅地開発が進んだ結果山が切り崩された。その結果、トンネル構造物のみが残ったもので、テレビ番組等でも取り上げられている。 ————————————— 所在地:徳島県海部郡海陽町 乗入路線 ■ 阿佐海岸鉄道阿佐東線
阿波海南駅 牟岐線と阿佐海岸鉄道の駅、阿波海南の改札画像です。 駅名標。2020年に阿佐海岸鉄道においてDMVの導入が予定されている。DMVの導入後は、JR牟岐線との接続駅は隣の海部駅から当駅へと変更される予定である。 駅全景。無人駅で駅舎や改札口は存在せず、ホームにダイレクトに入ることができるが… 事実上の駅舎と言える阿波海南駅前交流館が駅前広場に建っている。 交流館内部は待合室となっており、トイレも完備されている。 ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可 ————————————— 所在地:徳島県海部郡海陽町 乗入路線 ■ 牟岐線 ■ 阿佐海岸鉄道阿佐東線