大原駅 智頭急行の駅、大原の改札画像です。 ○駅名標 ○駅舎瓦屋根が特徴的な、重厚で趣ある雰囲気の駅舎となっている。 ○改札口・駅舎内部駅舎内には出札窓口があるが、ホームには駅舎を経由せずに入ることができる。そのため、当駅でのワンマン列車での乗降は無人駅と同じ扱いである。 駅舎内は待合室となっている。 ○ホームホームは2面3線となっており、行き違いが可能となっている。当駅は智頭急の主要駅であり、当駅始発・終着の普通列車が多数ある。当駅には、智頭急の運行上の要として、車両基地も設置されている。 ————————————— 所在地:岡山県美作市乗入路線■ 智頭急行
金光駅 山陽本線の駅、金光の改札画像です。 駅名標。岡山地区への路線記号・ラインカラー導入に伴い、ラインカラー対応の駅名標に交換された。当駅は金光教本部への最寄駅であり、全国から団体臨時列車が当駅へ向け運行される。 ラインカラー導入前はJR西日本標準タイプの青い駅名標であった。 駅舎。明治時代から使用されている歴史ある木造駅舎となっている。 駅舎には駅名の立体文字が取り付けられている。 駅前のタクシーのりば看板は手書きと思われる。 北改札口。ICOCA対応の自動改札機が2通路設置されている。 きっぷうりばの様子。取材時、みどりの窓口が営業していたが、当駅のみどりの窓口は2022年2月28日限りで営業終了し、翌3月1日以降は無人駅となる予定である。 駅舎内部の様子 駅舎内部の待合スペース 南口改札。当駅は長らく北側にのみ出口が設けられていたが、地元・浅口市により南口駅前広場が整備され、2020年秋に新たに南口改札が開設された。 南口駅舎整備前、南口には臨時列車発着時のみ使用する臨時口のみが設けられていた。南口側への常設出口設置は、近隣住民の長年の悲願であった。 当駅にはかつては北口側にのみ出入口が設けられていたことから、金光教本部のある南口側とを結ぶ跨線橋が整備されていた。南口が開設された現在では、南口改札を使用することで直接南口側に出ることができるようになり、利便性が向上した。 当駅のホーム上屋は歴史を感じさせるものである 当駅の跨線橋は鐵道院時代の歴史あるものとなっている。 当駅にはかつて、金光教の団体臨時列車(金光臨)の発着専用の臨時ホームが設けられていたが、前述の南口整備のために臨時ホーム跡地を利用することとなったため廃止された。 臨時ホーム跡には、「金光教宣言」が記された看板が吊るされていた。 ————————————— 所在地:岡山県浅口市 乗入路線 ■ 山陽本線
西阿知駅 山陽本線の駅、西阿知の改札画像です。 駅名標。岡山地区への路線記号導入に伴いラインカラー入りのものに更新された。 ラインカラー導入前の駅名標。JR西日本の標準タイプであった。 駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎が使用されている。 2016年5月頃に撮影した駅舎の様子。軒下にみどりの窓口看板が残っていることがわかる。 駅舎に設置された1種駅名標は国鉄時代より残るものと思われる。 改札口。当駅は無人駅となっており、自動改札機が2通路設置されている。 有人駅時代の改札口の様子 かつてはみどりの窓口が営業していたが、窓口閉鎖・無人化に伴いみどりの券売機プラスが設置された。 駅舎内部は待合室となっている 駅舎付近には白ポストが設置されている 駅舎からホームへは地下通路で連絡する 駅舎と線路の間には花壇等が設けられたスペースが空いている。 ホーム側から見た駅舎の様子。地下通路の上屋部分にも駅名標が取り付けられていることがわかる。 ホームは島式1面2線となっている ホーム側の地下通路出入口の様子 地下通路出入口付近には手書き看板が設置されている 当駅のホーム上屋は木造の趣ある造りとなっており、ホーム上にも待合スペースが設けられている ホーム上の待合室には手書き看板が設置されている このほか、エレベーターと地下通路の間付近には「指さし確認」の手書き看板が残っている。 ホーム側から見た「指さし確認」看板の様子 ————————————— 所在地:岡山県倉敷市 乗入路線 ■ 山陽本線