カテゴリー: 福岡県の駅

福岡県にある駅の駅名標・駅舎・改札口等の写真・画像です。

久留米大学前駅

久大本線の駅、久留米大学前の改札画像です。

駅名標、久留米大学と高良山を描いたと思われるイラスト入り駅名標になっている。
駅舎、三角屋根が特徴的な地平駅舎となっている。
改札口、当駅は有人駅となっておりIC専用簡易自動改札機が1台設置されている。
駅舎内部には自動券売機が1台設置され、その付近にはベンチがある。
改札口からホームに向かう通路上にも待合スペースが設けられている。
ホームは単式1面1線の棒線ホームで行き違いは不可。ホームは駅舎より低い位置にある為、駅舎から階段を下りホームにアクセスする。

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所在地：福岡県久留米市
乗入路線
■ 久大本線

御井駅

久大本線の駅、御井の改札画像です。

駅名標。手書きと思われる。イラストは入っていない。
手書きと思われる名所案内看板が設置されている
駅舎。小ぢんまりとした簡易的な建物となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である
ホーム同士の行き来は構内踏切にて行う
ホーム上にも待合スペースが設置されている

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所在地：福岡県久留米市
乗入路線
■ 久大本線

善導寺駅

久大本線の駅、善導寺の改札画像です。

駅名標。イラストは入っていない。久留米からの当駅折り返し列車がわずかながら設定されている。
異なるタイプの手書き駅名標も設置されている。
駅舎ホーム側には近年急速に数を減らしている下グレータイプの国鉄駅名標が取材時は残存していた。当駅のものも予断を許さないため早めの撮影をお勧めする。
手書きと思われる名所案内看板も設置されている。
別タイプの手書き名所案内看板も設置されている。
駅舎。開業当時からの木造駅舎が残るが、事務室部分が減築され現在は待合室部分のみが残っている。
駅舎に掲げられた駅名標は国鉄時代から残るものと思われる。
改札口。無人駅となっており、SUGOCA等の交通系IC専用の簡易改札機が設置されている。久大本線においてSUGOCA導入区間は久留米ー当駅間、向之原ー大分間であるが、当駅ー向之原間では通過利用に限りSUGOCAでの乗車が可能であり、途中駅での下車はできない。
駅舎内部は待合室となっている
かつて使用していたと思われる待合室の跡が残る。
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である。
当駅に進入する日田行き普通列車

 

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所在地：福岡県久留米市
乗入路線
■ 久大本線

筑後草野駅

久大本線の駅、筑後草野の改札画像です。

駅名標。イラストは入っていない。
駅舎。旧駅舎が1994年に火災で消失したことに伴い1996年に改築された。
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。
駅舎内部は待合室となっている。
駅舎内部の様子
ホームは相対式2面2線で列車の行き違いが可能である。
ホーム同士は構内踏切にて結ばれる。
当駅には勝手口があり駅舎を通らずともホームへダイレクトに行くことができる。
ホームからの眺めは比較的良い。

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所在地：福岡県久留米市
乗入路線
■ 久大本線

田主丸駅

久大本線の駅、田主丸の改札画像です。

駅名標。当駅には特急ゆふ号が停車する。駅名標には田主丸が開植の地として知られる特産品の巨峰と河童伝説にちなんだ河童のイラストが入る。
手書きタイプの駅名標も設置されているが、表面が劣化している。
手書きの名所案内看板も設置されている。
駅舎。河童伝説にちなみ河童の形をした特徴的な駅舎は、浮羽工業高校の生徒がデザインしたものである。
改札口。有人駅となっている。
当駅には自動券売機のほか、田主丸観光協会受託の窓口が設けられている。
駅舎内部には待合室が設けられている。
駅舎内にはカフェが入居している。
カフェ内には当駅の旧駅舎で使用していたと思われる駅名標が保存されている。
ホーム側から見た駅舎の様子
ホームは相対式2面2線となっており列車の行き違いが可能である。ホームに沿って桜の木が植えられており春には美しい花を咲かせる。
跨線橋から俯瞰したホームの様子
ホーム上には河童像が設置されている。

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所在地：福岡県久留米市
乗入路線
■ 久大本線