筑前岩屋駅

日田彦山線の駅、筑前岩屋の改札画像です。

駅舎。1997年築の木造平屋建ての駅舎であり、消防団の倉庫と合築となっている。近隣にある岩屋神社をモチーフとしたデザインである。
中央部が待合室部分となっている。
駅舎内部の様子。無人駅であり改札口は存在しない。取材時はホームの工事を行っており立入禁止となっていた。
待合室内部の様子
駅舎のホーム側にはベンチが設けられていた。(便所横の立ち入り可能エリアより撮影)
かつてホームがあった箇所は専用道の工事により重機が入っており、取材時はホームの痕跡を確認することはできなかった。
当駅ー大行司間にある栗木野橋梁(金剛野橋)。美しい形状が特徴のコンクリートアーチ橋であり、近隣の宝珠山橋梁と並び「めがね橋」として親しまれている。日田彦山線のBRT転換に伴いめがね橋に列車が走ることは二度と無くなったが、この区間は専用道を走行する区間のため今後はバスが橋の上を走ることとなる。

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所在地:福岡県朝倉郡東峰村
乗入路線

日田彦山線

大行司駅

日田彦山線の駅、大行司の改札画像です。

駅名標。イラストは入っていない。日田彦山線の添田ー夜明間は2017年7月の九州北部豪雨により被災し不通となっていたが、鉄道としての復旧を断念し、2023年8月28日よりBRTに転換されることとなった。
駅舎のホーム側には旧駅舎から移設されたと思われる木製・手書きの駅名標が設置されていた。
駅舎。2017年の九州北部豪雨の際に旧駅舎が土砂崩れにより倒壊したため、東峰村が1700万円をかけて、日田彦山線の鉄道での復旧を願い2019年に建てた駅舎である。その後鉄道廃止、BRT転換への方針が決まったため、この駅舎は1度も列車の発着を迎えることがないという運命となってしまった。
駅舎内部の様子
駅舎内部の様子
駅舎からホームへは非常に長い段数の階段を上がる必要がある。
ホーム同士の行き来は構内踏切を渡る必要があった。
ホームから駅前を俯瞰した様子。高台にあり眺めは良いが、東峰村の住民の多くを占めるであろう高齢者が、BRTに乗車するために階段を上り下りすることは負荷が大きいものと推測される。
当駅ー筑前岩屋間にある「めがね橋」として知られる宝珠山橋梁。専用線として残るため、この橋の上を今後はバスが通ることとなる。
東峰村のシンボルであっためがね橋。「めがね橋の上を列車が通る」ことに拘りがあったのかは不明だが、最後まで鉄道への復旧に固執した東峰村。最終的にはBRTへの転換という結末となったが、当駅ではバスのりばまで階段の上り下りが必要である等、住民にとって使いやすい公共交通かと言われると疑問が残る状況である。

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所在地:福岡県朝倉郡東峰村
乗入路線

日田彦山線

宝珠山駅

日田彦山線の駅、宝珠山の改札画像です。

駅舎。1998年に先代の木造駅舎を模して建てられた駅舎であり、地域の集会所も併設されている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
かつて使用されていたと思われる事務室跡と待合スペース
駅舎内部の様子
取材時のホームの様子。鉄道廃止、BRT転換の方針が既に決定していたこともあり、取材時はホームのほとんどが撤去されてしまった後であった。
当駅は鉄道駅時代、九州で唯一県境上にホームがまたがる駅であった。ホームの1/3が大分県日田市、2/3が福岡県東峰村であったようである。
取材時、「県境の駅」の碑が建つ部分のホームは残されており、列車の発着しなくなった駅に「県境の駅」の碑がただ立ち続けるのみであった。
かつてホームがあり、線路があり、列車が発着していた場所に佇む列車乗客向けの看板。取材時はホーム・線路・列車が消滅し、土嚢と資材を積んだトラックがただ置かれているのみであった。

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所在地:福岡県朝倉郡東峰村
乗入路線

日田彦山線

西鉄銀水駅

西鉄天神大牟田線の駅、西鉄銀水の改札画像です。

駅名標、JR鹿児島本線の銀水駅とは約600mほど離れている。
駅舎、こじんまりとした駅舎となっている。
改札口、当駅には駅集中管理システムが導入されているため無人駅となっている。
改札口内側より撮影、ICカードのチャージ機はあるが自動精算機は設置されていない為注意が必要。
駅舎からホームへは構内踏切を渡りアクセスする。
ホームは島式1面2線で当駅には普通のみが停車する。

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所在地:福岡県大牟田市
乗入路線
西鉄天神大牟田線

久留米高校前駅

久大本線の駅、久留米高校前の改札画像です。

駅名標、高校最寄駅の為、学生のイラスト入り駅名標になっている。
自立式駅名標、久留米高校の最寄駅であると共に久留米商業高校の最寄駅にもなっている。
駅舎、コンクリート製の地平駅舎になっている。
改札口、IC専用簡易改札機が1台設置されている。
ホームは単式1面1線で行き違いは不可。

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所在地:福岡県久留米市
乗入路線
久大本線