カテゴリー: 福岡県の駅

福岡県にある駅の駅名標・駅舎・改札口等の写真・画像です。

竹下駅

鹿児島本線の駅、竹下の改札画像です。

駅名標、イラストは入っていない
駅名標
駅番号導入前の駅名標（2018年4月取材）、手書きタイプであった
駅舎、九州新幹線・博多南線の高架下にある橋上駅舎である
橋上駅舎の下には手書きと思われる看板が残っていた
1種駅名標、歴史が感じられる
「取扱時間8時から20時まで」と書かれていた痕跡が残る看板は、かつて当駅で貨物取扱がなされていた時代の名残と思われ、非常に貴重である
改札口
きっぷうりばの様子、当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている
駅舎内部は待合スペースとなっている
ホームは島式1面2線となっている
当駅西側には博多運転区があり、JR九州の在来線で使用される様々な車両が留置されている

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所在地：福岡市博多区
乗入路線
■ 鹿児島本線

南福岡駅

鹿児島本線の駅、南福岡の改札画像です。

駅名標、既存の駅名標に駅番号ステッカーを貼付することで駅番号に対応している。南福岡十日恵比寿祭にちなみ、恵比寿様のイラストが入る
駅番号導入前の駅名標（2018年4月取材）
当駅には国鉄駅名標が残っており、近年塗り直しもされている
2017年4月取材時の国鉄駅名標、「しらきばる」を「かすが」で上書きした痕跡があるが、これは2駅隣の大野城駅の旧駅名であり、1989年春の春日駅開業と同時に大野城駅へと改名された。なお当駅も雑餉隈（ざっしょのくま）という駅名であったが、非常に難読であったことから1966年に改称されている
駅舎、マンションと一体化した駅ビルとなっている
改札口
ホームは3面5線であり、後述の通り南福岡列車区が隣接していることから当駅始発・終着となる列車も多い
当駅には国鉄時代に設置された番線標が残っていた
フォントの異なる国鉄番線標も確認できた
2番のりばの番線標
3番のりばの番線標
4番のりばの番線標
当駅に隣接して「南福岡電車区」があり、JR九州の在来線で使用される様々な車両を見ることができる

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所在地：福岡市博多区
乗入路線
■ 鹿児島本線

春日駅

鹿児島本線の駅、春日の改札画像です。

駅名標。当駅付近にある春日公園のイラストが入っている。
駅舎。橋上駅舎となっている。
改札口。自動改札機が2通路と手狭なためか、IC専用簡易改札機も併用している。
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所在地：福岡県春日市
乗入路線
■ 鹿児島本線

大野城駅

鹿児島本線の駅、大野城の改札画像です。

駅名標。当駅には国鉄時代からの趣ある駅名標のみが設置されている。
駅舎。橋上駅舎となっている。
改札口。自動改札機が設置されている。
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所在地：福岡県大野城市
乗入路線
■ 鹿児島本線

水城駅

鹿児島本線の駅、水城の改札画像です。

駅名標。イラストは入っていない。
駅舎
改札口。自動改札機が設置されている。
ホームは相対式2面2線となっており、ゆるくカーブしている。
当駅は駅名の通り、古くからの国防施設である特別史跡「水城」の最寄駅である。
当駅のホームからも水城を望むことができ、列車は水城の土塁切断部を通過する。
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所在地：福岡県大野城市
乗入路線
■ 鹿児島本線