蒲田駅 京浜東北線、東急池上線、東急多摩川線の駅、蒲田の改札画像です。 駅名標、駅番号は「JK17」。「女子高生17歳」のような駅番号となっている。京浜東北線は当駅までが東京都である。隣の川崎駅からは神奈川県に入る。 東急池上線駅名標、池上線は五反田と当駅を結ぶ路線である。車両は3両編成で、多摩川線と共通の車両となっている。 東急多摩川線駅名標、多摩川線は多摩川と当駅を結ぶ路線である。かつては目蒲線と呼ばれ、目黒と当駅を結んでいたが、南北線・三田線への乗り入れに伴い、目黒線と多摩川線に分割された。 JR駅舎。駅舎内には駅ビル「GRANDUO」が入居する。なお、京急線の京急蒲田駅とは1kmほど離れている。 東急駅舎。駅舎は駅ビル「TOKYU PLAZA」となっている。 中央改札 南改札、東急線改札の目の前にあり、池上線・多摩川線両線への乗り換えに便利。 JR線ホームは2面3線のホームとなっている。 東急線改札、頭端式ホームとなっている池上線・多摩川線ホームの端にある。列車を降りてから、階段やエスカレーターを利用することなく改札を通ることができる。 ————————————— 所在地:東京都大田区 乗入路線 ■ 京浜東北線 ■ 東急池上線 ■ 東急多摩川線
高畑駅 地下鉄東山線の駅、高畑の改札画像です。 駅名標、当駅は東山線の西側の終着駅となっている。 駅入口、当駅は地下駅になっている。 改札口、自動改札機が4通路設置されている。 ホームは相対式2面2線の地下ホームになっている。 改札からホームへの通路には「ホームへは階段を利用願います。」と書かれた手書看板が存在する。 ————————————————– 所在地:名古屋市中川区 乗入路線 ■ 地下鉄東山線
御嵩駅 名鉄広見線の終着駅、御嵩の改札画像です。 ○駅名標当駅が名鉄広見線の終着駅となっているが、存廃問題がある。終着駅が当駅ではなく新可児になることのないよう願うばかりである。 ○駅舎三角屋根が特徴の趣ある駅舎となっている。 駅舎内には御嵩町の観光協会が入居している。 ○改札口窓口跡、改札ラッチ跡が残るが、先述の通り窓口には観光協会が入居している。観光協会は改札業務を行っていないため、当駅は改札のない無人駅となる。 ○ホームホームは単式1面1線の棒線駅となっており、当駅が終点のため線路は行き止まりである。 自動券売機はホーム上に設置されている。 岐阜県の宝である広見線の新可児ー御嵩間にいつ乗るの?「今でしょ!」 ————————————————– 所在地:岐阜県可児郡御嵩町 乗入路線■ 名鉄広見線
御嵩口駅 名鉄広見線の駅、御嵩口の改札画像です。 ○駅名標 ○駅舎当駅に駅舎は存在せず、ホーム上に待合室があるのみである。 ○改札口manaca導入エリア外の当駅には改札は存在しない。無人駅となっており、自動券売機が1台設置されているのみである。○ホームホームは単式1面1線の棒線駅となっており、行き違いは不可能である。 ————————————————– 所在地:岐阜県可児郡御嵩町 乗入路線■ 名鉄広見線
顔戸駅 名鉄広見線の駅、顔戸の改札画像です。 ○駅名標「顔戸」と書いて「ごうど」と読む初見殺し駅名。 ○駅舎駅舎はなく、ホーム上に待合室があるのみである。自動券売機は設置されている。 待合室内は、ベンチがあるのみである。 ○改札口当駅を含む広見線末端(新可児〜御嵩間)の各駅は、manaca導入対象外エリアである。そのため、自動改札機やIC専用簡易改札機は設置されておらず、改札口は存在しない。ホームには駅の敷地外からそのまま入ることができる。 また、ホーム新可児寄りには勝手口もある。 ○ホームホームは単式1面1線の棒線駅であり、行き違いは不可能である。 当駅を含む広見線末端区間は、存廃問題が取りざたされている。そのため、当駅付近には、広見線の存続を願うのぼりが立てられている。のぼりは立てられてから相当年月が経過しているのか、色あせている。広見線が廃止となり、広見線の記憶がのぼり同様色褪せないことを願うばかりである。————————————————– 所在地:岐阜県可児郡御嵩町 乗入路線■ 名鉄広見線