投稿者: 改札画像.net 取材班

小田急永山駅

小田急多摩線の駅、小田急永山の改札画像です。

駅名標。当駅に隣接して京王相模原線の京王永山駅があり、乗り換えが可能である。小田急多摩線と京王相模原線は当駅と隣の多摩センター駅の間、並行して線路が敷かれている。
駅舎。高架駅となっている。当駅と京王永山駅はそれぞれ独立した駅舎を有するが、隣接して駅舎が建っているため、実質一体化している。

改札口。多摩センター駅同様、当駅ー都心間の輸送では小田急は劣勢となっている。京王と比べ小田急の運賃が高いこと、新百合ケ丘止まりの列車が多いことが理由。複々線化前は、千代田線直通の多摩急行が多くあったが現在は廃止されている。
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所在地：東京都多摩市
乗入路線
■ 小田急多摩線

若葉台駅

京王相模原線の駅、若葉台の改札画像です。

駅名標
駅舎。高架駅となっている。
改札口周辺
改札口
ホームは2面4線。当駅は車庫があるため始発・終着列車がある。
当駅併設の若葉台検車区

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所在地：川崎市麻生区
乗入路線
■ 京王相模原線

稲城駅

京王相模原線の駅、稲城の改札画像です。

駅名標。副駅名は「駒沢女子大学　最寄駅」
駅舎。橋上駅舎であるが、丘陵地に位置しており切り通し構造となっている。
改札口
ホームは相対式2面2線。ホームがゆるくカーブしており電車との隙間に注意。
当駅西側を武蔵野線が通過しており、京王相模原線の上を高架でまたいでいる。
なお当駅付近を通過する武蔵野線の府中本町以南の区間は貨物線となっており、
旅客列車は臨時列車のみで普段は貨物列車のみが通過する区間となっている。

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所在地：東京都稲城市
乗入路線
■ 京王相模原線

京王よみうりランド駅

京王相模原線の駅、京王よみうりランドの改札画像です。

駅名標。駅名に「京王」がつくが、これは小田急線に読売ランド前駅があるため。
多摩川、稲田堤、よみうりランドと「京王」のつく駅が3駅続く。
駅舎。高架駅であり、高架下に駅舎がある。駅舎はモダンなデザインである。
改札口周辺
改札口
ホームは相対式2面2線。ゆるくカーブしており電車との隙間に注意。
駅名が示す通り、当駅はよみうりランドの最寄駅の1つである。
駅構内にはよみうりランドのキャラクターや観覧車のイラストが描かれている。
当駅を最寄りとするよみうりランドは名前が示す通り読売新聞系列の遊園地である。
読売新聞グループであることもあり、読売ジャイアンツの練習場もある。
首都圏では冬季のイルミネーションで知られており、当駅構内に広告も貼られる。
よみうりランドは当駅南側の丘陵地に広がっている。当駅南口駅前発着の
ゴンドラに乗ることでダイレクトによみうりランドに向かうことが可能。
小田急読売ランドからはバス連絡となるため、新宿方面からよみうりランドへの
アクセスは小田急利用よりも京王線当駅を利用する方が便利である。

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所在地：東京都稲城市
乗入路線
■ 京王相模原線

京王稲田堤駅

京王相模原線の駅、京王稲田堤の改札画像です。

駅名標。当駅は神奈川県および川崎市で最北に位置する駅である。
両隣の京王多摩川駅、京王よみうりランド駅はいずれも東京都に位置する。
なお、多摩川、稲田堤、よみうりランドと「京王」のつく駅が3駅連続で続く。
北口駅舎。高架駅であり高架下に駅舎がある。JR南武線稲田堤駅との乗換駅。
乗換駅であるが稲田堤駅とは若干距離があり、乗換に徒歩5分程度要する。
同様の構造の乗換駅として、武蔵野線新秋津と西武池袋線秋津駅が挙げられる。
北口改札。北口改札を利用するとJR南武線の踏切を渡らずに乗換可能。
北口改札
南口駅舎。北口同様高架下に駅舎がある。
南口改札。北口より乗換距離は遠いが、駅周辺の店舗は南口側の方が多い。
ホームは相対式2面2線。ホームはゆるくカーブしており電車との隙間に注意。

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所在地：川崎市多摩区
乗入路線
■ 京王相模原線