二塚駅 城端線の駅、二塚の改札画像です。 駅名標 駅舎、歴史と風格ある木造駅舎である。 駅舎入口にはホーロー製の駅名標が掲げられている。 改札口。以前はJR貨物委託の有人駅であったが、貨物廃止に伴い無人化した。 廃止直後、埋められる前の窓口跡。 かつての窓口跡や券売機跡は完全に閉鎖されている。 駅舎内部はベンチが置かれ待合室になっている。 当駅ホームの駅舎脇に置かれたカーキャッチャー。逸走車両を停止する際に使用する。 ホームは2面3線。貨物列車が発着していたため、駅構内は広い。 跨線橋から高岡方面を望む 跨線橋から城端方面を望む 当駅付近には中越パルプ工業二塚工場があり、当駅構内から貨物専用線が伸びていた。貨物列車の運行が2015年に終了したのに伴い、専用線は2017年4月に廃止となった。これより、中越パルプ工業貨物専用線の遺構をたどることとする。画像は、当駅城端方にある踏切で撮影。左の線路が専用線、右が城端線本線である。 同踏切より二塚駅方向、専用線と城端線の合流点を撮影。輝きがみられる左の城端線本線に対し、右の専用線は線路が錆び付いている。 かつての踏切跡。奥にある赤と白の煙突が中越パルプ工業二塚工場である。線路には柵がなされており、もう列車が運行されないことを物語っている。 専用線は住宅地のすぐ近くを通っている。 住宅地を通り、二塚駅方面に伸びる専用線。 専用線は途中、比較的交通量の多い幹線道路と交差しており、踏切があった。この踏切の道路側には信号があり、列車通過時は赤信号となり車を止めていた。無論、廃線となった現在は車を止める必要がないため、信号は撤去された。 中越パルプ工業二塚工場付近を通る専用線。 専用線と中越パルプ工業二塚工場入口。以前はここで製造した紙を列車で運んでいた。現在はトラック輸送に切り替えられており、貨物取扱は高岡貨物駅で行われている。 ————————————— 所在地：富山県高岡市 所属路線 ■ 城端線
