JR西日本 | 改札画像.net - Part 157

松永駅

山陽本線の駅、松永の改札画像です。

※2017年5月再取材

○駅名標
岡山・福山地区への路線記号導入に伴い駅名標がラインカラー対応となった。

○駅舎
国鉄時代から使用されている橋上駅舎となっている。

○改札口
自動改札機が設置されている。

○ホーム
ホームは2面3線となっている。

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 山陽本線

西条駅

山陽本線の駅、西条の改札画像です。

駅名標、当駅は東広島市の在来線における玄関口になっており、市の中心部も山陽新幹線の東広島駅より近い。また広島大学や西条酒蔵通りの最寄り駅としても機能しており利用者も多い。

自立式駅名標、ラインカラー対応になっている。

西条駅名 — 寺家駅開業前の駅名標

駅舎、2015年に改築された橋上駅舎となっている。新幹線東広島駅と並び、酒蔵の街・西条と、東広島市の玄関口としての役割を担う。

改札口、自動改札機は４通路設置されている。

当駅はみどりの窓口があり、カウンターでの対応となる。また自動券売機はみどりの券売機を含め４台設置されている。

ホームは２面３線の地上ホームで、折り返しも可能な構造になっている。

ホーム上にはかつて運転されていた寝台特急「あさかぜ」の乗車位置案内が今も残る。「あさかぜ」は東京～下関（かつては博多）間で運転されていた寝台特急で、2005年に廃止れるまで当駅には上下線どちらの列車も停車していた。

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所在地：広島県東広島市
乗入路線
■ 山陽本線

魚住駅

JR神戸線の駅、魚住の改札画像です。

駅名標。魚住りえとは関係がない。

駅舎。自由通路併設の橋上駅舎となっている。茶色とベージュ色を基調とした外観が特徴的。

改札口。自動改札機が4通路設置されている。

ホームは相対式2面2線となっている。

当駅に設置されている番線標は国鉄時代から残るものと推測される。

2番のりばの番線標。1番のりば同様、国鉄時代のものと思われる。

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所在地：兵庫県明石市
乗入路線
■ 山陽本線(JR神戸線)

和田岬駅

JRと地下鉄海岸線の駅、和田岬の改札画像です。

○JR駅名標

○JR駅舎

○JR改札口※

※和田岬線の改札は終点兵庫駅内にあります。

○地下鉄駅名標

○地下鉄駅舎

○地下鉄改札口

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所在地：神戸市兵庫区
乗入路線
■ 山陽本線支線（和田岬線）
■ 地下鉄海岸線

能町駅

氷見線の駅、能町の改札画像です。

駅名標。当駅は氷見線のほか、貨物線である新湊線が乗り入れる。また近くに万葉線の新能町電停があり、徒歩で乗り換えが可能。

駅舎。趣のある木造駅舎を有する。

当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。

駅舎内部。自動券売機があるほか、ベンチがあり待合スペースが設けられている。

窓口跡の様子。かつてはJR貨物が業務委託を行っていたが、現在は無人駅となっているため封鎖されている。

駅舎からホームへは構内踏切を渡る必要がある。

ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。当駅から貨物線である新湊線が分岐するため、駅構内は広い。

当駅構内には「踏切降下はよいか」と書かれた手書き看板が設置されている。

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所在地：富山県高岡市
所属路線
■ 氷見線