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桂駅

阪急京都本線と嵐山線の分岐駅、桂の改札画像です。

京都線駅名標。当駅は嵐山線との接続駅であり、京都線の全列車が停車する主要駅でもある。
嵐山線駅名標。嵐山線は当駅を起点とし嵐山駅に至る路線であり、通常は当駅ー嵐山間の線内折り返し列車のみが運行される。京都有数の観光地である嵐山への連絡路線であるため、観光客の利用も多い。
東口駅舎。当駅は橋上駅舎となっており、東口側には駅ビル『MEW阪急桂』が建っている。
西口駅舎
改札口。橋上駅舎内に改札口1箇所のみが設けられている。当駅の利用者数は阪急全線で第14位である。
有人通路は定期券うりばも兼ねたオープンカウンター式の通路となっている。
ホームは3面6線となっており、京都線が2面4線、嵐山線が1面2線を使用する。京都線ホームでは緩急接続が可能な構造となっており、当駅で緩急接続が行われることが多い。
当駅には阪急電鉄の車両基地である桂車庫が併設されている。
当駅嵐山線ホームの”C号線”からは桂車庫の留置線の様子を観察することができる。
また、洗車機がC号線すぐ横の留置線に設置されている。
洗車機には阪急電車が車体を洗う様子のイラストが貼られている。運が良ければ実際に洗車を行う様子も見ることができる。

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所在地：京都市西京区
乗入路線
■ 阪急京都線
■ 阪急嵐山線

東向日駅

阪急京都線の駅、東向日の改札画像です。

駅名標。当駅東側の徒歩圏内にJR京都線向日町駅が存在し、徒歩10分程度で連絡が可能である。
西口駅舎。三角屋根が特徴的な歴史ある雰囲気の駅舎である。
西改札口。駅員が配置されており、有人通路も併設されている。
西口きっぷうりばの様子
東口駅舎。西口側と比べ小ぢんまりとした建物となっている。
東改札口。駅員のいない無人改札となっている。
東口駅舎内部。駅員不在のため駅係員よびだしインターホンが設置されている。
ホームは相対式2面2線となっている。両ホームは改札内にある地下通路で行き来できる。
西口駅舎前には阪急バスの停留所があり、そこには「駅はみんなの広場　いつもきれいに　清潔に」と書かれていた。みんなが利用する駅を皆が気持ちよく使えるよう心がけたいものである。

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所在地：京都府向日市
乗入路線
■ 阪急京都線