新鹿沼駅 東武日光線の駅、新鹿沼の改札画像です。 駅名標。当駅は東武線における鹿沼市の代表駅であり、特急「けごん」「きぬ」号の全列車が停車する。 駅舎。鹿沼市内には東武日光線のほかJR日光線も通っており、JR鹿沼駅とは2.5km程度離れている。 改札口 改札機更新前の改札口 きっぷうりば 駅舎内部は待合室となっており、売店も設けられている。 ホームは2面3線となっている ホーム下にある線路内立入禁止の看板 改札口横に設置された鹿沼市の特産品紹介コーナー 改札内に設置されたイチゴ型のイルミネーション ————————————————— 所在地:栃木県鹿沼市 乗入路線 ■ 東武日光線
新大平下駅 東武日光線の駅、新大平下の改札画像です。 駅名標。当駅付近にはJR両毛線大平下駅もあり、徒歩15分程度離れている。無論、JR両毛線への乗り換えは隣の栃木駅の方がはるかに便利である。 縦型駅名標 東口駅舎 以前の東口駅舎(2015年9月取材)。駅舎前に植えられていた木が撤去されたことがわかる。 東口改札 改札機更新前の東口改札(2015年9月取材) 東口きっぷうりば 西口駅舎 以前の西口駅舎(2015年9月取材)。駅舎前に植えられていた木が撤去され、駅前広場が整備されたことがわかる。 西口改札 改札機更新前の西口改札(2015年9月取材) 西口きっぷうりば 西口駅舎内部 ホームは2面4線で、列車の通過待ちが可能である。 当駅の上屋は歴史を感じさせる外観となっている。 当駅の木造ホーム上屋 また、ホーム上には歴史を感じさせる雰囲気の待合室もある。 ホーム待合室内部の様子 ホーム下にある線路内立入禁止の看板。東武線内では比較的よく目にする看板である。 当駅西口駅舎横には趣ある倉庫も建っている。 当駅に進入する東武日光行き急行列車。当駅は急行停車駅でもある。 当駅前には日立グローバルライフソリューションズ(株)の栃木事業所があり、「白くまくん」などの製品を製造していることを示す広告が掲げられている。 ————————————— 所在地:栃木県栃木市 乗入路線 ■ 東武日光線
静和駅 東武日光線の駅、静和の改札画像です。 駅名標 自立式駅名標 駅舎。開業当時からの木造駅舎が使用されている。 改札口 改札機更新前の改札口(2015年9月取材) きっぷうりば きっぷうりば付近には歴史を感じさせる「通話口」表記が残る 駅舎内部の待合スペース 駅舎とホームは地下通路で結ばれる ホーム側から見た地下通路の様子 ホームは島式1面2線となっている ホーム上にも待合スペースが設けられている ————————————— 所在地:栃木県栃木市 乗入路線 ■ 東武日光線
藤岡駅 東武日光線の駅、藤岡の改札画像です。 駅名標。当駅は栃木県に位置するが、隣の板倉東洋大前駅は群馬県である。 光らないタイプの駅名標も設置されている。 駅舎。開業当時からの木造駅舎が使用されているが、2021年夏頃に外装のリニューアル工事が行われた。 リニューアル前の駅舎の様子(2015年9月取材)。リニューアルに伴い窓の数が減ったことがわかる。 改札口。当駅は有人駅であり自動改札機が2通路設置されている。 改札機更新前の改札口(2015年9月取材) 駅舎内部は手狭となっている きっぷうりば付近には歴史を感じさせる「通話口」と「お願い」の看板が残っていた お願いの看板は手書きであるものと思われる。 駅舎からホームへは地下通路で連絡する。途中には水飲み場もある。 ホーム側から見た地下通路の様子 地下通路の階段は左側通行となっている ホームは島式1面2線となっている ホーム下にある線路内立入禁止の看板。東武線内では比較的よく見ることができる。 ————————————— 所在地:栃木県栃木市 乗入路線 ■ 東武日光線
板倉東洋大前駅 群馬県最東端の駅、板倉東洋大前の改札画像です。 駅名標。駅名の通り、東洋大学板倉キャンパスの最寄駅である。当駅は群馬県最東端の駅である。なお、隣の柳生駅は埼玉県、藤岡駅は栃木県であり、3駅連続で所在県が異なる。 駅舎。近代的なデザインの橋上駅舎を有する。当駅は東武日光線で唯一群馬県内に立地する駅である。 改札口。有人駅であり、自動改札機が2通路設置されている。 改札機更新前の改札口 改札口周辺 きっぷうりば 駅舎には東西自由通路が併設されている 自由通路内に待合スペースが設けられている また、板倉の風景をモチーフにしたと思われるステンドグラスもはめ込まれている。 ホームは2面4線となっている ————————————— 所在地:群馬県邑楽郡板倉町 乗入路線 ■ 東武日光線