タグ: 愛ある伊予灘線

伊予出石駅

予讃線の駅、伊予出石の改札画像です。

駅名標
駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

—————————————————
所在地：愛媛県大洲市
乗入路線
■ 予讃線（愛ある伊予灘線）

伊予白滝駅

予讃線の駅、伊予白滝の改札画像です。

駅名標
地元学生によるイラスト入りの名所案内看板も設置されている
駅舎、国鉄時代からの木造駅舎が改装されて使用されている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
かつて使用されていたと思われる改札ラッチが残る
手書きと思われる「手洗所」看板が残っていた
かつての窓口・駅事務室跡は封鎖されている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内には「JR史上初」とされる「夢わらべ駅長」が配置されていた
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎ホーム側にも「手洗所」看板が設置されている
ホームは相対式2面2線であり、列車の行き違いが可能である
ホーム同士の行き来は構内踏切にて行う
駅舎反対側ホームには待合室が2箇所設けられている
駅舎反対側ホーム待合室の様子
駅舎反対側ホーム待合室の様子
駅舎反対側ホーム待合室の様子
駅舎反対側ホーム待合室にも手洗所看板が設置されている
駅舎反対側ホームの手洗所看板は表と裏で印象が異なる
駅舎のない駅南側からホームへダイレクトに行くことのできる勝手口が設けられている

—————————————————
所在地：愛媛県大洲市
乗入路線
■ 予讃線（愛ある伊予灘線）

八多喜駅

予讃線の駅、八多喜の改札画像です。

駅名標
取材時、当駅構内には筆文字タイプの手書き縦型駅名標が残っていた
駅舎、小ぢんまりとした簡易的な駅舎となっている
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない
かつての窓口跡は封鎖されている
駅舎内部は待合室となっている
駅舎ホーム側にも待合室が設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

—————————————————
所在地：愛媛県大洲市
乗入路線
■ 予讃線（愛ある伊予灘線）

春賀駅

予讃線の駅、春賀の改札画像です。

駅名標、全国の「はるか」さんに訪れてもらいたい駅である
駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
駅出入口付近には集札箱が置かれている
ホーム上には待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である

—————————————————
所在地：愛媛県大洲市
乗入路線
■ 予讃線（愛ある伊予灘線）

五郎駅

予讃線の駅、五郎の改札画像です。

駅名標、当駅はかつて内子線の起点駅であったが、国鉄時代末期に実施された向井原ー伊予大洲間の新線切替に伴い、新谷ー伊予大洲間に新線が整備された結果、当駅ー新谷間は廃止された経緯をもつ
駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない
ホーム上に待合スペースが設けられている
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である
駅構内にはかつて内子線が発着していた時代に使用されていたと思われるホームの跡が残されていた
当駅を含む「愛ある伊予灘線」の区間は観光列車「伊予灘ものがたり」号の運行ルートとなっており、中でも当駅は周辺住民の見送りが熱心なことで知られている
当駅周辺には野生のタヌキが出没するとされており、駅長が居た時代には餌付けをして「タヌキ駅長のいる駅」として知られていた。現在も伊予灘ものがたり号のおもてなしの一環として、タヌキの着ぐるみを着た地域住民が列車の出迎え・見送りを行っているようである。
当駅の待合室内にはものがたり列車見送りの際に使用する道具が置かれており、列車見送りに熱心な姿勢が垣間見える
列車見送り道具に紛れて「週刊少年マガジン」「週刊少年ジャンプ」も積まれており、列車待ちの暇つぶしにはもってこいである

 

—————————————————
所在地：愛媛県大洲市
乗入路線
■ 予讃線（愛ある伊予灘線）