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雀田駅

小野田線と本山支線の駅、雀田の改札画像です。

小野田線駅名標。当駅は小野田線と小野田線本山支線の分岐駅である。駅名標は青色の通常タイプとは異なり、サッカーJリーグのレノファ山口FCのチームカラーであるオレンジ色となっている。
本山支線駅名標。本山支線の駅名標もレノファカラーとなっている。本山支線は当駅ー長門本山間2.3kmを結ぶ短距離の支線で、朝夕に1日3往復の列車のみが運行されるJR西日本有数の閑散区間である。
駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎となっており、屋根および外壁の一部がレノファカラーであるオレンジ色となっている。
当駅は山陽小野田市立山口東京理科大学の最寄駅であり、駅舎わきに建てられている建物の外壁にその旨が記載されている。山口東京理科大学は名前の通り学校法人東京理科大学が設立した大学であるが、東京理科大学の組織改革の一環により、2016年度より公立大学へと移行した。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
ホームへの出入口付近には、広島支社管内でよく見かけるタイプの接近表示標が取り付けられている。
駅舎内部は待合室となっており、ベンチのほかテーブルが設けられている。
駅舎内部の様子
ホーム側から見た駅舎の様子
当駅はY字型の構造となっており、小野田線ホーム・本山支線ホームが1面1線ずつ設けられており、両線のホームの間に駅舎が建っている。
小野田線ホームは1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。
本山支線ホームも1面1線の棒線駅となっており、列車の行き違いは不可能である。本山支線の駅は全駅が棒線駅であるため、1本の列車がピストン輸送するのみの運行体系となっている。
小野田線と本山支線は当駅の宇部新川寄りで合流する構造となっている。同様の構造を有する例として、富山地鉄寺田駅の地鉄本線と立山線、越前花堂駅における北陸本線と越美北線の例があげられる。

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所在地：山口県山陽小野田市
乗入路線
■ 小野田線
■ 小野田線（本山支線）

小野田港駅

小野田線の駅、小野田港の改札画像です。

駅名標
駅舎。古くから残る木造駅舎が使用されていたが、2021年に閉鎖され中に立ち入ることができなくなった。現在も解体されず残ってはいるが、使用されていないに等しい状態である。
駅舎の様子
駅舎入口の開口部。重厚な入り口が特徴的であったが、現在はこの部分に板が貼られ、駅舎内に立ち入ることはできなくなっている。
駅舎内から見た駅舎入口の様子
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。駅舎内にはかつて使用されていた窓口跡や改札ラッチが残されていた。
広島支社管内でよく見かける列車接近表示器も設置されていた。
ホーム側の駅舎出入口の様子。この部分も現在は封鎖されてしまっている。
駅舎内部は待合室となっていた。
駅舎内部の様子
駅舎内部の様子
ホーム側から見た駅舎出入口の様子
ホーム側から見た駅舎の様子
側面から見た駅舎の様子。趣ある佇まいであった。
駅舎ホーム側には歴史を感じさせる雰囲気の洗面台が残されていた。
現在は駅舎横に通路が設けられ、ここからホームに出入りする構造となっているようである。取材時は駅舎閉鎖の少し前であり、通路部分にはロープが張られ通行できなくなっていた。
ホーム側から見た通路部分の様子
ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である。

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所在地：山口県山陽小野田市
乗入路線
■ 小野田線

南小野田駅

小野田線の駅、南小野田の改札画像です。

駅名標
駅舎。ホーム上に設置された簡易的な駅舎となっている。
駅舎入口
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。集札箱が置かれている。
駅舎内部は小ぢんまりとした待合室になっている。
ホームは単式1面1線のホームで行き違いは不可。

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所在地：山口県山陽小野田市
乗入路線
■ 小野田線

南中川駅

小野田線の駅、南中川の改札画像です。

駅名標。色がオレンジ色となっているが、これは当駅がJリーグレノファ山口FCの練習場である「おのだサッカー交流公園」の最寄駅であることから、小野田線の利用促進策の一環としてレノファカラーであるオレンジ色に塗り替えられたものである。
駅舎。片流れ屋根が特徴的な鉄筋コンクリート造りの小ぢんまりとした駅舎である。
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。
駅舎内部の様子。自動券売機は設置されていない。
駅舎内部は待合室となっている。
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。
当駅徒歩圏内にはショッピングモール「おのだサンパーク」があるため、買い物へ向かう中高生の利用がみられる。

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所在地：山口県山陽小野田市
乗入路線
■ 小野田線

目出駅

小野田線の駅、目出の改札画像です。

駅名標
駅舎。鉄筋コンクリート造りの簡易駅舎となっている
当駅の1種駅名標は国鉄の趣を感じる立体文字となっている。
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。
駅舎内には広島支社管内でよく見かけるタイプの接近表示機が設置されている。列車が近づくとブーブーと音を鳴らして列車の接近を知らせる。
駅舎内部は待合室となっている
駅舎内部の様子
駅舎とホームは構内踏切にて結ばれる
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である。駅のすぐ横を有帆川が流れる。ホームの幅は比較的狭いため注意しよう。

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所在地：山口県山陽小野田市
乗入路線
■ 小野田線