難波駅

大阪・ミナミの中心街、なんばの改札画像です。 

【南海難波駅】

※2017年10月再取材

○駅名標

なんば 南海駅名標

○駅舎
歴史を感じさせる雰囲気の趣ある駅舎となっている。
難波駅舎
 

なんば 駅舎

○3F北改札口

なんば 3F北改札

なんば 3F北改札 2

○2F中央改札口

なんば 2F中央改札2

なんば 2F中央改札

○2F南改札口

なんば 2F南改札2

なんば 2F南改札

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所在地: 大阪市中央区
所属路線
南海本線
南海高野線

萩ノ茶屋駅

南海高野線の駅、萩ノ茶屋の改札画像です。 

萩之茶屋
駅名標、当駅は今宮戎駅と同様に線路名称上は南海本線に所属しているが、運行系統上高野線の列車しか停車しない。
駅舎、当駅は高架駅となっている。
当駅の駅入口は高架下に存在する。
改札口、自動改札機が2通路設置されている。
改札横には自動券売機が2台設置されている。
ホームは島式1面2線の高架ホームになっている。
写真左側のホームの無い2本の線路は南海本線の線路で各駅停車を含め、南海本線の列車はすべて当駅を通過している。同様の構造は阪急京都線における中津駅が上げられる。

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所在地: 大阪市西成区
所属路線
南海高野線

天下茶屋駅

南海と地下鉄堺筋線の駅、天下茶屋の改札画像です。

南海本線駅名標、当駅は特急「ラピート」・「サザン」を含む全ての種別が停車する。
南海高野線駅名標、特急「りんかん」・「こうや」と「泉北ライナー」以下全ての種別が停車する。
駅舎、南海線は高架駅・地下鉄線は地下駅となっているが駅舎は共有となっている。
南海改札口、特急停車駅のため自動改札機の台数は多い。
南海ホーム、複合式3面4線の高架ホームになっている。
地下鉄堺筋線駅名標、堺筋線は当駅が終着駅となっている。
地下鉄改札口、南海線への乗り換え駅のため自動改札機の台数は多い。
地下鉄堺筋線ホーム、島式1面2線の地下ホームとなっている。当駅が終着駅のため全ての列車が当駅折り返しとなる。

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所在地:大阪市西成区
乗入路線
南海本線
南海高野線
地下鉄堺筋線