幸崎駅 日豊本線の駅、幸崎の改札画像です。 駅名標。関埼灯台と波・カモメのイラストが入る。大分が誇るブランド魚である関アジ・関サバの水揚げ港として知られ、四国と九州とを結ぶフェリーが発着する佐賀関港へは当駅が最寄りである。 近年設置されたと思われるメイリオフォント使用の駅名標にはイラストは入っていない。 当駅設置の名所案内看板。手書きとなっており、一部表示が消されている箇所がある。 駅舎。近年改築された地平駅舎となっている。 改札口。当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている。当駅はSUGOCA大分エリアの南端にあたり、大分方面のみSUGOCAが利用できる。臼杵・佐伯方面への利用はできないため注意しよう。 当駅の改札機は駅舎とホームを結ぶ通路上に設置されており、駅舎出入り口付近にはチャージ機のみが設置されている。 駅舎内部。有人駅時代に使用されていた窓口跡がある。自動券売機が設置されている。 駅舎内部は待合室となっている 駅舎とホームは跨線橋にて結ばれる ホームは2面3線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。当駅で大分方面へ折り返す列車が複数存在する。 当駅ホーム上屋の様子 跨線橋内およびホーム上には国鉄時代に設置されたと思われる行灯タイプの番線標が設置されている。光るかどうかは不明である。 2番のりばの番線標 3番のりばの番線標 ホーム上屋の外側にはホーローと思われる看板が残っていた。 ————————————— 所在地:大分県大分市 乗入路線 ■ 日豊本線
佐志生駅 日豊本線の駅、佐志生の改札画像です。 駅名標。手書きタイプであり、ミカンと思われる植物のイラストが入る。 駅舎。三角屋根が特徴の小ぢんまりとした建物である。 駅舎内部は待合室となっている。 駅舎出入口付近の様子 駅舎横にホームへ続く通路の入り口がある。 当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。ホームへの跨線橋入口付近に自動券売機が置かれている。 自動券売機付近には集札箱も置かれている。 跨線橋の様子 ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である。 ホーム上にも待合スペースが設けられている。 ————————————— 所在地:大分県臼杵市 乗入路線 ■ 日豊本線
下ノ江駅 日豊本線の駅、下ノ江の改札画像です。 駅名標。近年大分地区で導入が進むメイリオフォント使用タイプとなっている。イラストは入っていない。 駅舎。近隣の熊崎、上臼杵同様に築100年超の歴史ある木造駅舎が現役で使用されている。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 駅舎ホーム側には集札箱が置かれている。 かつての窓口跡は封鎖されている。 窓口跡付近には「きっぷうりば全線」と書かれている。 駅舎内部は待合室となっている。 駅舎とホームは跨線橋で結ばれる。 ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である。 ホーム上にも待合室が設けられている。 ホーム待合室内部の様子。券売機はホーム待合室内に置かれている。 ————————————— 所在地:大分県臼杵市 乗入路線 ■ 日豊本線
熊崎駅 日豊本線の駅、熊崎の改札画像です。 駅名標。近年大分支社管内で設置例が見られるメイリオフォント使用の駅名標であり、六ヶ迫鉱泉(ろっかさここうせん)のイラストが入る。 手書きタイプの駅名標も残っていた。イラストはメイリオタイプ同様に六ヶ迫鉱泉であった。 当駅設置の名所案内。手書きとなっている。 駅舎。開業当時から使用されている築100年超の木造駅舎である。日豊本線の臼杵市内では上臼杵、当駅、下ノ江と築100年超の木造駅舎が3駅連続で残っている。 当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。自動券売機が設置されている。 集札箱が置かれている。 かつての窓口跡は現在封鎖されている。 駅舎内部は待合スペースとなっている。 駅舎とホームは跨線橋にて結ばれる。 跨線橋上から見た駅舎の様子 駅舎ホーム側軒下にはホーローの温度計が残っていた。 跨線橋の様子 ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違いが可能である。 ————————————— 所在地:大分県臼杵市 乗入路線 ■ 日豊本線
上臼杵駅 日豊本線の駅、上臼杵の改札画像です。 駅名標。近年大分支社管内で設置例が見られるメイリオフォント使用の駅名標であり、五重塔のイラストが入る。 手書きタイプの駅名標も残っている。イラストは当駅付近にある龍原寺の三重塔であると思われる。 「かみうすき」の「すき」を「好き」に見立てたハートマーク入りの駅名標も設置されている。同様の駅名標は隣の臼杵駅のほか、島根県の木次駅にも設置されており、いずれも駅名に「すき」が入ることが共通点である。 当駅設置の名所案内看板。手書きと思われる。 駅舎。開業当時から使用されていると思われる趣ある木造駅舎が残っている。 1種駅名標は国鉄時代に設置されたものと推測される。 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。 かつての窓口跡が残るが現在は無人化に伴い営業を終了している。駅舎内には自動券売機が1台設置されている。 駅舎内は待合室となっており、ベンチが多数設置されている。 駅舎のホーム側出入口には集札箱が置かれている。 駅舎ホーム側軒下にはベンチが置かれ待合スペースとして利用できる。 駅舎軒下の待合スペース 駅舎ホーム側の様子 駅舎からホームは階段およびスロープで連絡する。 ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。 ————————————— 所在地:大分県臼杵市 乗入路線 ■ 日豊本線