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鎌手駅

山陰本線の駅、鎌手の改札画像です。

駅名標
当駅設置の名所案内看板
駅全景。当駅は盛り土上にホームと待合室があるのみの無人駅であり駅舎・改札口は存在しない。
階段を上がると益田・下関方面ホーム、右の通路・地下道を通れば浜田・京都方面ホームとなる。
階段は角度が比較的急になっている。
益田方面には傾斜のゆるい階段も設置されている。
1番のりば・益田方面ホームには木造と思われる大きな待合室が設けられている。
待合室内部の様子
浜田方面ホームに通じる通路の様子
浜田方面ホームには勝手口も設けられている。
2番のりば・浜田方面ホームの待合室は小ぢんまりとしている。
ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である。

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所在地：島根県益田市
乗入路線
■ 山陰本線

岡見駅

山陰本線の駅、岡見の改札画像です。

駅名標
駅舎。赤い石見瓦が特徴的な開業当時からのものと思われる木造駅舎となっている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
駅舎内部は待合室となっている。
駅舎内には地域の特産品を展示するスペースが設けられている。
駅舎からホームへはかつて階段を上がってアクセスしていたようであるが、現在階段は封鎖されている。
当駅駅舎の支柱は独特な形状となっている。
また、駅舎とホームの間には小さな池が設けられている。
駅舎からホームへの通路
ホームへは地下通路を通ってアクセスする
ホーム側から見た地下道出入り口の様子
地下道を上がるとホームがある
ホームは島式1面2線で列車の行き違いが可能である
当駅ではしばしば列車交換が行われる
ホーム上にも小ぢんまりとした待合室が設けられている

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所在地：島根県浜田市
乗入路線
■ 山陰本線

三保三隅駅

山陰本線の駅、三保三隅の改札画像です。

駅名標。当駅には特急列車と快速列車も停車する。
ホーム上に設置されている名所案内
駅舎。青い瓦屋根が特徴的な、風格ある木造駅舎となっている。駅舎は駅前広場より少し高い位置にある。
駅舎に掲げられた1種駅名標は国鉄時代からのものと思われる。1種駅名標の上には駅舎の壁にダイレクトに「JR西日本」と書かれており、後付けで書いた感が伺える。
当駅は有人駅となっており、係員による集札が行われる。
当駅には自動券売機が設置されている。取材時は窓口も営業していたが、2021年春のダイヤ改正に伴い窓口は封鎖されたようである。
駅舎内部は待合室となっている
ホームから見た駅舎の様子
ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である。
ホーム上の待合室は木造の味のある造りとなっている。

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所在地：島根県浜田市
乗入路線
■ 山陰本線

折居駅

山陰本線の駅、折居の改札画像です。

駅名標
当駅設置の名所案内。駅前に海水浴場があることがわかる。
駅舎。開業当時からの木造駅舎が使用されている。外壁は2019年に塗り替えられ、空と海をイメージしたデザインとなっている。
当駅の1種駅名標は山陰地区でしばしば見かけるタイプの国鉄風デザインとなっている。
当駅駅舎にはJRマークの入った鬼瓦である通称「JR瓦」が設置されている。
当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない。
かつて窓口として使用されていたと思われる箇所は封鎖されている。
窓口跡付近にはさまざまな看板が設置されている。
当駅付近の駅名が記載された手書き看板であるが、何の用途で使用されていたかは不明である。
列車遅延に関する手書き看板
縦型駅名標を模した看板。かつて使用されていたものとは異なると思われる。
駅舎内部の待合スペース
木製リールを転用して作ったテーブルが設置されており、机上には駅ノートと雑誌「鉄道ファン」が置かれていた。
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎ホーム側には小ぢんまりとした池もある。
駅舎とホームは跨線橋にて結ばれる
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である
ホーム上にも木造の小ぢんまりとした待合室が設けられている
当駅は海岸から非常に近い位置にあり、駅前すぐに海が広がる。
当駅駅前から望む日本海。きっと夕日が美しく見えるに違いない。
海の見える当駅で「おりい」った話をすることでケンカしてもなかな「おりい」することができるかもしれない。折居だけに。

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所在地：島根県浜田市
乗入路線
■ 山陰本線

周布駅

山陰本線の駅、周布の改札画像です。

駅名標。ラインカラー対応となっている。
当駅設置の名所案内看板
駅舎。青い瓦屋根が特徴的な、開業当時から使用されていると思われる木造駅舎である。
当駅の1種駅名標は国鉄の趣が感じられるものとなっている。
当駅にはJRマーク入りの鬼瓦（通称「JR瓦」）が設置されている。
当駅は無人駅であり改札口は存在しない。
かつて窓口があったと思われる箇所は封鎖されている。
駅舎内は待合室として利用できる。
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。駅舎反対側にはホーム跡が残っており、かつては2面2線の交換可能な構造を持っていたものと思われる。

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所在地：島根県浜田市
乗入路線
■ 山陰本線