知来乙駅 札沼線の駅、知来乙の改札画像です。 駅名標。当駅を含む札沼線の北海道医療大学ー新十津川間は2020年5月7日付けでの廃止が決定している。 駅全景。ホーム付近に駅舎があり、ホームへはダイレクトに入ることができる。 駅舎。赤いトタン屋根と水色の扉が特徴的である。 駅舎内部。待合室となっている 駅舎内部の様子 無人駅でありホームへはダイレクトに入ることができる ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可。 当駅付近は人家がまばらであることがわかる ————————————– 所在地:北海道樺戸郡月形町 乗入路線 ■ 札沼線
月ヶ岡駅 札沼線の駅、月ヶ岡の改札画像です。 駅名標。当駅を含む札沼線の北海道医療大学ー新十津川間は2020年5月7日付での廃止が決定しており、当駅も廃止となる予定である。 駅舎。近年建てられたログハウス風の駅舎がある。 駅舎内部は待合室となっている。 待合室内部の様子 無人駅であり、ホーム自体にはダイレクトに行くことができる ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可。 ————————————– 所在地:北海道樺戸郡月形町 乗入路線 ■ 札沼線
中小屋駅 札沼線の駅、中小屋の改札画像です。 駅名標。当駅を含む札沼線の北海道医療大学ー新十津川間は2020年5月7日付けでの廃止が決定している。 当駅にはホーロー製縦型駅名標が設置されている。ホーロー製駅名標は北海道では比較的よく見られるが、札沼線の北海道医療大学ー新十津川間では盗難対策のためか、撤去されている駅が目立つ。 駅舎。当駅も廃車体を転用したタイプの駅舎となっている。 駅舎内部は待合スペースとなっている 逆サイドから望む駅舎内部 駅舎からホームは若干離れている ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違い不可。列車本数が少ないためか、取材時に地元民と思われる老人が線路を散歩道感覚で歩く様子が見られた。 ホームから札幌方面を望む。 当駅はかつて島式1面2線で交換可能であったと思われ、現在も線路跡が残る。 線路跡は本線近くまで伸びているものの、ポイントはすでに撤去されており本線とは繋がっていない。 ————————————– 所在地:北海道石狩郡当別町 乗入路線 ■ 札沼線
本中小屋駅 札沼線の駅、本中小屋の改札画像です。 駅名標。当駅を含む札沼線の北海道医療大学ー新十津川間は2020年5月7日付けで廃止となる。 当駅には国鉄時代から残ると思われる名所案内看板がある。 駅舎。隣の石狩金沢駅同様。廃車体を転用したタイプの駅舎となっている。 駅舎内部は待合室となっている。 逆サイドから望む駅舎内部 ホームは単式1面1線で行き違い不可。 1日1往復のみの新十津川発着の列車がやってきた。取材時、当駅から乗車した乗客は鉄オタを除けば地元民と思われる老婆1名のみであった。 ————————————– 所在地:北海道石狩郡当別町 乗入路線 ■ 札沼線
石狩金沢駅 札沼線の駅、石狩金沢の改札画像です。 駅名標。当駅より札沼線は非電化区間となる。駅番号付番はなされず、本数も1日10往復足らずで、「学園都市」とは名ばかりのローカル線となる。なお利用者低迷に伴い、2020年5月7日付けでの廃止が決定している。 駅舎。北海道で比較的よく見られる、貨車を転用したタイプの駅舎である。 駅舎内部は待合室となっている。 駅舎内部の様子 ホーム側から見た駅舎の様子。無論、無人駅であるためホームへはダイレクトに行くことができる。 ホームは単式1面1線の棒線駅であり行き違い不可。 ————————————– 所在地:北海道石狩郡当別町 乗入路線 ■ 札沼線