船町駅

飯田線の駅、船町の改札画像です。

駅名標。当駅には飯田線の普通列車の一部列車のみが停車する。
駅舎。小ぢんまりとした駅舎となっている。
駅舎横にはJR貨物の豊橋オフレールステーションに通じる線路がある。
この線路は1998年を最後に使用されておらず、草が生い茂っている。
駅舎横、飯田線・東海道線のガード下の高さは1.6mと、かなり低い高さである。
この通路を地元住民の車が結構な頻度で通過するため、駅利用時は注意したい。
当駅のトイレは駅舎とは別建てである。「便所」の文字が歴史を感じさせる。
改札口。無人駅であり、IC専用簡易改札機設置。自動券売機は未設置である。
駅舎からホームへは飯田線の上下線間に設けられた狭い通路を通ってアプローチする。
当駅付近では東海道線、飯田線、名鉄線が並行しており、頻繁に列車が通過する。
当駅のホームは島式1面2線。幅が非常に狭いため列車を待つ際は注意したい。
当駅を含む飯田線の豊橋ー平井信号場間は名鉄線と線路を共用している。
豊川方面の下り線をJR東海が、豊橋方面の上り線を名鉄が管理し共同で複線運用している。
そのため、JR東海の駅である当駅を名鉄の列車が通過する光景を見ることができる。

 ————————————————–
所在地:愛知県豊橋市
乗入路線
飯田線

高畑駅

地下鉄東山線の駅、高畑の改札画像です。

駅名標、当駅は東山線の西側の終着駅となっている。
駅入口、当駅は地下駅になっている。
改札口、自動改札機が4通路設置されている。
ホームは相対式2面2線の地下ホームになっている。
改札からホームへの通路には「ホームへは階段を利用願います。」と書かれた手書看板が存在する。

————————————————–  
所在地:名古屋市中川区       
乗入路線
地下鉄東山線

尾張星の宮駅

東海交通事業城北線の駅、尾張星の宮の改札画像です。

尾張星の宮駅名
駅名標、大都市・名古屋を走るローカル線として知られる城北線の中間駅である。駅名に「尾張」がつくが、他に「星の宮駅」は存在しない。
尾張星の宮駅舎
駅舎、無機質な雰囲気の高架駅となっている。
尾張星の宮駅入り口
駅入り口。当駅は自動券売機のない無人駅となっており、改札口も存在しない。駅高架下の通路が駅入り口となっている。
尾張星の宮高架下
高架下の通路。突き当たった先にホームへの階段が伸びている。
尾張星の宮時刻表
突き当たりには運賃表・時刻表が掲示されている。 名古屋市に非常に近い立地ながら、本数が少ないことがわかる。
尾張星の宮ホーム
ホームは相対式2面2線となっている。城北線は非電化ながら全線高架・複線と規格が高くなっている。
尾張星の宮駅周辺
当駅の高架ホームは非常に見晴らしが良く、名駅の高層ビル群を望むことができる。

—————————————
所在地:愛知県清須市
乗入路線
東海交通事業城北線

愛・地球博記念公園駅

リニモの駅、愛・地球博記念公園駅の改札画像です。

○駅名標
駅名の通り、当駅は2005年に開かれた愛・地球博(愛知万博)の
メイン会場だった愛・地球博記念公園の最寄駅である。
愛・地球博記念公園駅名

○駅舎
愛・地球博記念公園駅舎

○改札口
リニモでは数少ない有人駅となっている。
愛・地球博記念公園改札

改札口横には鉄道むすめ「八草みずき」の等身大パネルがある。
愛・地球博記念公園鉄むす

公園へは駅から連絡通路でアクセスできる。
愛・地球博記念公園公園入り口

愛・地球博記念公園

—————————————
所在地:愛知県長久手市
乗入路線
愛知高速交通東部丘陵線