改札画像.net 取材班 | 改札画像.net - Part 664

高鍋駅

日豊本線の駅、高鍋の改札画像です。

○駅名標
駅名標には牡蠣のイラストが入っている。
当駅が立地する高鍋町は、天然カキの産地として知られている。

○駅舎

○改札口
自動改札機は導入されておらず、SUGOCA等のICカードは利用できない。

○ホーム
ホームは島式1面2線となっており、駅舎からは跨線橋で連絡している。

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所在地：宮崎県児湯郡高鍋町
乗入路線
■ 日豊本線

油津駅

日南線の駅、油津の改札画像です。

駅名標。花火と船のイラストが入るが、マグロとカツオの産地の天然の良港「油津港」と、宮崎県内最大級の油津港まつりの花火をモチーフにしていると思われる。

駅舎。1937年の開業当初からの駅舎である。当駅が立地する日南市は広島東洋カープのキャンプ地であるため、近年広島東洋カープのデザインにリニューアルされ、愛称が「カープ油津駅」となった。

カープ油津駅となる前の駅舎は白を基調としたデザインであった。

改札口。有人駅であり、窓口で乗車券の購入が可能である。

駅舎内部も一部がカープデザインとなっている。

駅舎内の待合スペースは広々としている。

ホームは島式1面2線となっており、駅舎からは構内踏切を渡って移動する。当駅で宮崎・志布志方面へ折り返す列車が一部存在する。

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所在地：宮崎県日南市
乗入路線
■ 日南線

日南駅

日南線の駅、日南の改札画像です。

駅名標。日南市の市章と市の花「つわぶき」が描かれている。

国鉄様式の駅名標も残る。このタイプの駅名標は日本全国でも現役で使用されている例は僅少で、今となっては非常に珍しいものである。

駅舎。当駅周辺は日南市の行政の中心地となっている。

改札口。当駅は有人駅となっている。

日南ホーム — ホームは単式1面1線の棒線駅で列車の行き違いは不可能。かつては相対式2面2線の構造を有していたようで、かつて使用されていたホーム跡が残る。使用されていないホームの線路は剥がされてしまっている。

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所在地：宮崎県日南市
乗入路線
■ 日南線

飫肥駅

日南線の駅、飫肥の改札画像です。

駅名標。当駅は飫肥城の城下町である日南市飫肥地区の最寄り駅である。

国鉄様式から残ると思われる駅名標もある。

駅舎。当駅の駅舎は、飫肥城をモチーフとした趣ある駅舎となっている。

改札口。当駅は有人駅となっている。

駅舎内部は待合室となっていて、券売機も設置されている。

ホームは島式1面2線のホームで行き違いが可能。

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所在地：宮崎県日南市
乗入路線
■ 日南線

のと鉄道の駅　一覧

■ のと鉄道七尾線
七尾 – 和倉温泉 – 田鶴浜 – 笠師保 – 能登中島 – 西岸 – 能登鹿島 – 穴水

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