田浦駅 横須賀線の駅、田浦の改札画像です。 駅名標。横に長いタイプが設置されている。 駅番号導入前の駅名標 自立式駅名標 駅番号導入前の自立式駅名標は国鉄風のデザインであった。 駅舎。橋上駅舎となっている。 改札口。当駅は横須賀線の駅の中で利用客が最も少ない。 ホームは島式1面2線となっている。 当駅のホーム上屋は木造の趣ある造りとなっている。 ホームへ向かう階段へは木製・手書きの通行位置看板が設置されている。当駅の階段を上り下りする際は右側通行を遵守しよう。 横須賀線では11両編成＋4両編成の組み合わせで15両編成を組んでおり、逗子駅以南では11両ないしは4両編成で運行される。4両編成の場合、ホーム中程に停車するため乗車位置の最前部・最後部を案内する看板が設置されている。 最前部・最後部の案内看板は手書きと思われる。 当駅は両側をトンネルに挟まれた構造となっており、トンネルの入口ぎりぎりまでホームとして使っている。 ホームの長さは10両分弱であり、11両編成の場合は列車の一部がトンネル内にはみ出して停車する。そのため当駅ではドアカットを行っており、先頭車両と2両目1番前のドアは開かない。当駅で下車する際は先頭車両に乗らないよう気をつけよう。 ————————————— 所在地：神奈川県横須賀市 乗入路線 ■ 横須賀線
