○駅舎
当駅はJR線における、宮島への玄関口である。
JR線は速度が速いため、広島駅との往来において分がある。

○改札口
宮島へのフェリー乗り場までは、改札から徒歩５分ほどである。
なお、JR宮島フェリーは、現存する唯一の鉄道連絡船である。


○JR宮島フェリー駅舎
ミニチュアの大鳥居が目立つJRの駅舎。
JRフェリーは、大鳥居に最も近づけることをウリとしている。

○駅舎内部
券売機・有人窓口がある。
JRフェリーは、宮島桟橋で乗車券を確認するため、当駅に改札はない。

【広電宮島口駅】

○駅舎
宮島へのフェリー乗り場の目と鼻の先にある広電の宮島口駅。
路面電車車両のため時間がかかるが、JR線と比べて本数が多く、運賃が安い。
また、紙屋町・八丁堀・原爆ドームといった広島の都心に直通で行ける。
運賃面・本数面・広島の都心との往来の面では、広電に分がある。

○改札
PASPY・ICOCAが利用できるが、Suica・Kitaca・はやかけんといった、
PASPY・ICOCA以外のICカードは利用できない。


【宮島松大汽船　宮島口桟橋】

○宮島松大汽船駅舎
広電グループの宮島松大汽船側の駅舎。

○改札口
松大側は、宮島口桟橋側にも改札口が存在する。
なお、松大側では、広電とセットのお得な乗車券を発売している。

宮島口ー宮島間は、松大・JRどちらに乗っても片道10分・160円である。
行きと帰りで違うフェリーに乗ってみるのも面白いかもしれない。
（なお、どちらもPASPY・ICOCAが使用可、それ以外のICカードは使用不可。）

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所在地：広島県廿日市市
乗入路線
■ 山陽本線
■ 広島電鉄宮島線
■ JR宮島フェリー宮島航路
■ 宮島松大汽船宮島航路

○駅名標

山陽本線（下り：尾道・糸崎方面）
山陽本線の尾道・糸崎方面は、しまなみ海道の空をイメージした「空色」

 

山陽本線（上り：倉敷・岡山方面）
山陽本線の倉敷・岡山方面は、晴れの国の太陽をイメージした「橙」

 

福塩線
福塩線は、国蝶オオムラサキをイメージした「紫」 

○駅舎
駅ビル「さんすて」が入居する高架駅となっている。
また、バラのまち福山の玄関口らしく、駅前にはバラが植えられている。
なお、当駅の高架は3層構造となっている。1F部分はコンコース・売店・改札がある。
2F部分には在来線ホームがあり、在来線の真上・3F部分に新幹線ホームがある。

○在来線改札口
当駅は、広島県備後地方の中心都市・福山の玄関口である。
中四国地方では、広島駅・岡山駅に次ぐ利用者数を誇る。

○新幹線乗換改札
当駅は新幹線乗り換え改札のみの設置となっている。
新幹線に乗る際は、一度在来線の改札を通る形となる。

○福山城
当駅は、新幹線駅としては最も城に近い駅である。
新幹線・在来線ホームからは北口側にある福山城を望むことができる。

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所在地：広島県福山市
乗入路線
■ 山陽新幹線
■ ■ 山陽本線
■ 福塩線