高山駅

飛騨の小京都、高山の改札画像です。

駅名標、飛騨の小京都として有名な高山市の玄関駅で、大半の特急「ワイドビューひだ」は当駅を始発・終着としている。
高山 乗鞍
東口駅舎、通称「乗鞍口」。2016年完成した橋上駅舎で、木造部分は飛騨のヒノキを使用しており、小京都「飛騨高山」をイメージした駅舎になっている。
高山 白川
西口駅舎、西口は「白川口」になっている。
旧駅舎、かつては地上駅で乗鞍口側にのみ駅舎があった。
高山 改札
改札口、高山線は列車本数が少く、列車時間に合わせて改札を行っているため、時間帯によっては改札が閉まっている場合がある。
旧駅舎改札口、かつてはホームに面して改札口が設けられていた。

高山 通路
駅の東西自由通路は「匠通り」と命名されている。通路の両端には、高山祭の祭り屋台に関連する展示が催されている。

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所在地:岐阜県高山市
乗入路線
高山本線

飛騨細江駅

高山線の駅、飛騨細江の改札画像です。

○駅名標
飛騨細江 駅名標

○駅舎
趣のある木造の駅舎を有する。
飛騨細江 駅舎

○駅舎内部
改札跡が残る、また駅ノートも備え付けられている。
飛騨細江 改札

飛騨細江 駅内部

○ホーム
行き違いが可能な相対式のホームを持つ。
飛騨細江 ホーム

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所在地:岐阜県飛騨市
乗入路線
高山本線

四日市駅

関西本線の駅、四日市の改札画像です。

○駅名標
三重県下最大の人口を擁する四日市市の市名を冠する駅である。
関西本線のほか、2駅隣の河原田より分岐する伊勢鉄道の列車も乗り入れる。
JR四日市駅名

○駅舎
四日市市にはJRのほかに近鉄が通っているが、JRが圧倒的に劣勢である。
運賃の安さなど優位点もあるが全く歯が立っておらず、駅周辺は閑散としている。
JR四日市駅舎

○改札口
当駅の利用客数は近鉄四日市駅の約8分の1程となっている。
改札機は導入されてはいるが、フルではなく扉のない簡易型となっている。JR四日市改札

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所在地:三重県四日市市
所属路線
関西本線
伊勢鉄道)