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宇野気駅

七尾線の駅、宇野気の改札画像です。

駅名標、かほく市の中心駅で一部の特急も停車する七尾線内の主要駅となっている。
名所案内、当駅にはかほく市の名所案内看板が設置されている。
表口駅舎、コンクリート製の地上駅舎となっている。
駅舎の第1種駅名標
表口改札。みどりの窓口は表口にありきっぷの購入が出来る。また特急停車駅のためＩC専用自動改札機が設置されている。
ホームから撮影した改札口の様子。
ＩＣＯＣＡ導入前の表口改札、現在と大きな変化はない。
改札口周辺、有人ラッチが今も残る。
以前の表口改札、入場印字機が設置されていた。
改札口周辺、窓口のほか自動券売機が１台設置されている。
正面口待合室内部、特急停車駅ということもあり内部は比較的広い。
裏口駅舎。ふるさと館と併設されている。
裏口改札口。かほく市の簡易委託窓口があり、きっぷの購入が出来る。
裏口はIC専用自動改札機はホーム上に設置されている。
駅舎横には夜間用の通路がある。
出場用の自動改札機は夜間の出入口通路付近に設置されている。
裏口のIC専用の自動改札機は入場用と出場用が大きく離れている。
裏口駅舎内部、駅舎内部は待合室となっている。
ホームは相対式２面２線で行き違いが可能。当駅は他の七尾線の駅に比べホームが長い。

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所在地：石川県かほく市
乗入路線
■ 七尾線

能瀬駅

七尾線の駅、能瀬の改札画像です。

駅名標、当駅は住宅街の中にあり駅前は比較的手狭になっている。
駅舎、2020年に新築された新しい駅舎になっている。
能瀬駅舎
旧駅舎、小ぢんまりとした駅舎の様な駅舎になっていた。
駅舎内部、待合用のベンチと自動券売機が1台置かれている。
能瀬駅舎内部
旧駅舎の駅舎内部、券売機と集札箱とベンチが駅舎内部に設置されていた。
ホームは単式1面1線となっており行き違いは不可。当駅の横の道路は国道159号津幡バイパスで、七尾線と並走している。
能瀬ホーム
駅舎改築前のホーム、かつてはホーム上に待合室があったが現在は撤去されてしまった。
能瀬待合
ホーム上待合室内部、中には木製のベンチが設けられていた。

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所在地：石川県河北郡津幡町
乗入路線
■ 七尾線

本津幡駅

七尾線の駅、本津幡の改札画像です。

駅名標
駅舎、七尾線内では珍しい木造駅舎が現存している。
改札口、有人駅の為駅員による改札が行われている。
改札口周辺、有人窓口が設置されている。
駅舎内部は待合室となっている。駅舎内には自動券売機と自動販売機が並んで設置されている。
ホームは相対式２面2線のホームで行き違いが可能。
七尾線では2021年春のダイヤ改正まで旧国鉄型の車両が現役であったが、現在は全廃され見ることはできない。

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所在地：石川県河北郡津幡町
乗入路線
■ 七尾線

中津幡駅

七尾線の駅、中津幡の改札画像です。

駅名標、七尾線では津幡駅・当駅・本津幡駅と津幡とつく駅が3駅連続で続く。
駅舎、当駅は津幡町の中心部に位置し周辺は住宅街で学校もある。しかし隣の津幡駅の方が圧倒的に金沢方面への本数が多いため当駅の利用者は少ない

中津幡　駅舎
2019年頃の駅舎、IC専用自動改札機がない為ホームの出入り口はすっきりとしている。
当駅は無人駅の為改札口は存在しない。周辺に高校がある為IC専用自動改札機設置駅となっている。

中津幡　改札
かつての駅入口、集札箱上にカメラがあり、ICOCA導入前は定期券をカメラに見せて見せて通るシステムになっていた。
中津幡　説明
利用者向けの利用案内看板(現在は撤去済み）、定期券をカメラで見るシステムは全国でも珍しい事例だった。
ホームの入口付近にはIC専用自動改札機と集札箱が設置されている。
ホームは片面1面1線の棒線駅で行違い不可。ホームは緩くカーブしている。
ホーム上には待合室が設けられている。
待合室内部、木製のベンチがあるほかは何もない。
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所在地：石川県河北郡津幡町
乗入路線
■ 七尾線

氷見駅

氷見線の終着駅、氷見の改札画像です。

電照式駅名標、当駅は寒ブリで有名な富山県氷見市の玄関口であり、氷見線の終着駅でもある。
自立式駅名標。
べるもんた駅名標。当駅は氷見線・城端線観光列車「べるもんた」が発着する。
駅舎、駅前ロータリーが整備され駅舎前にひさしが設けられた。
ひさしの奥には、以前からの駅舎がそのまま残っている。
駅舎の第1種駅名標、国鉄時代からのものと推測される。
改札口、当駅は有人駅の為係員による改札が行われている。
改札口周辺、当駅にはみどりの窓口設置が設置されている。また自動券売機が1台設置されている。
窓口には「きっぷうりば」の手書き文字がある。
駅舎内には待合室が設けられている。
待合室には観光案内所も設けられている。
駅舎内には、国鉄時代に設置されたと思われる観光センターの案内が残る。
駅舎内には観光列車べるもんたの顔ハメパネルも置かれている。
ホームは島式1面2線となっているが、現在は1線のみで運用されている。
2番のりばは使われていないため草が生い茂る。
氷見線の終着駅であるため、駅構内には機回し線を有し比較的広くなっている。
駅構内にはかつての鉄道設備の跡らしきものが残る。
終点方向を眺める。線路は行き止まりとなっており、車止めの先には腕木信号機がある。
ホームには国鉄時代から残ると思われる「出口」看板が残る。
終点の先にある腕木信号機。この信号機は1991年6月まで当駅で使われていたものである。
駅前には定置網発祥のまちのモニュメントが置かれている。

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所在地：富山県氷見市
所属路線
■ 氷見線