タグ: 東武小泉線

小泉町駅

東武小泉線の駅、小泉町の改札画像です。

駅名標
自立式駅名標
駅入口。当駅はホームがあるのみであり、駅舎は存在しない。
改札口。無人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている。
待合室はホーム上に設けられている。
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である。
当駅ホーム上には手書きと思われるのりばご案内看板が残っていた。要するに全ての列車がこのホームから発着するということである。
当駅では、きっぷの販売を駅近くの静波園（お茶屋さん）に委託しており、そのことを記した手書き看板が設置されていた。
当駅付近の踏切には「構内通行禁止」のホーロー看板が残っていた。
当駅入口付近には、私鉄では珍しいと思われる「安全塔」がしれっと残っていた。
正面から見た安全塔
当駅入口付近には「防犯カメラ作動中」と書かれた日本語・ポルトガル語・スペイン語表記の看板が設置されていた。これは、当駅が立地する大泉町は人口の約19%が外国人であり、ブラジルやペルーの日系人が多く定住しているためである。

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所在地：群馬県邑楽郡大泉町
乗入路線
■ 東武小泉線

東小泉駅

東武小泉線の駅、東小泉の改札画像です。

駅名標。当駅は東武小泉線の本線（館林ー当駅ー西小泉）と支線（太田ー当駅間）の接続駅である。支線の列車はほとんどが太田より先は桐生線に乗り入れ、当駅ー太田ー赤城間を直通する。
自立式駅名標は路線図と一体化している。
駅舎。鉄筋コンクリート造りと思われる駅舎となっている。
改札口。当駅は有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている。
出場側の簡易改札機は2台設置されている。
精算所付近には歴史を感じさせる雰囲気の看板が残っていた。
手書きの精算所看板も残っていた。
当駅には出札窓口と自動券売機が設置されている。
自動券売機横には歴史ある雰囲気の「通話口」看板が残っていた。
駅舎内部にはベンチが3人分のみ置かれている。
ホームは島式1面2線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能である。
1番線からは本線の列車（西小泉行・館林行）、2番線からは支線の列車（赤城行・太田行）が発着することが多い。
本線の列車と支線の列車は対面で乗り継ぐことが可能となっており、館林方面・西小泉方面と太田方面が相互に行き来しやすい構造となっている。
ホーム上にも小ぢんまりとした待合室が設けられている。
ホーム上待合室の様子
ホーム端には乗務員待機所があり、外観は趣ある造りとなっている。
駅構内には構内勾配転動防止のホーロー看板が設置されていた。東武線の他駅でも比較的よく見かける看板である。
線路内の歩行禁止に関する手書きホーロー看板も残っていた。

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所在地：群馬県邑楽郡大泉町
乗入路線
■ 東武小泉線
■ 東武小泉線（支線）

篠塚駅

東武小泉線の駅、篠塚の改札画像です。

駅名標
自立式駅名標
駅舎。簡易駅舎となっている。
当駅は無人駅となっており、IC専用簡易改札機と乗車駅証明書発行機が設置されている。
当駅は無人駅であるため、当駅で事故等緊急事態が発生した際には、駅近くの「杉山商店」に連絡する必要がある。
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。
駅近くにある「杉山商店」。緊急の際にはここに連絡しよう。
当駅と杉山商店の位置関係

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所在地：群馬県邑楽郡邑楽町
乗入路線
■ 東武小泉線

本中野駅

東武小泉線の駅、本中野の改札画像です。

駅名標
自立式駅名標
駅舎。木造駅舎となっている。
改札口。有人駅であり、IC専用簡易改札機が設置されている。
当駅には出札窓口および自動券売機が設置されている。
駅舎内部の待合スペース
ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である。
ホーム下には「線路内立入禁止」の手書き看板が設置されている。

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所在地：群馬県邑楽郡邑楽町
乗入路線
■ 東武小泉線

成島駅

東武小泉線の駅、成島の改札画像です。

路線図一体型の駅名標
吊り下げ型の駅名標
自立式の駅名標
駅舎。木造駅舎と思われる。
改札口。有人駅であり、係員による集改札が行われる。IC専用簡易改札機も設置されている。
ホーム側から見た改札口の様子
きっぷうりばの様子。出札窓口と自動券売機が設置されている。
駅舎内には小ぢんまりとした待合スペースと乗車駅証明書発行機・インターホンが設置されている。
駅舎からホームへは地下道を通って連絡する。
ホームは島式1面2線であり列車の行き違いが可能である。
「分福茶釜」で知られる茂林寺が館林市にあるためか、館林市内の駅前にはタヌキの像が設置されており、当駅にも設置されている。

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所在地：群馬県館林市
乗入路線
■ 東武小泉線