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下曽根駅

日豊本線の駅、下曽根の改札画像です。

駅名標、ハトと思われる鳥のイラストが入る。当駅は北九州市内の駅であるが、駅名標に[九]マークは表示されていない
ホームの立入禁止箇所には国鉄様式の駅名標が残っていた。撮影には駅敷地外から望遠で撮影するより他にない
国鉄駅名標の裏側は表側と比較し錆が酷くなっている
駅舎、国鉄時代に建てられた鉄筋コンクリート造りの橋上駅舎となっている
駅舎に取り付けられた駅名標からは国鉄の趣が感じられた
駅舎の壁面には当地で毎年5月に行われる「神幸行事」をモチーフとしたと思われるモニュメントが設置されていた
改札口、当駅の利用者数は日豊本線では大分駅に次いで多く、自動改札機が設置されている
当駅にはみどりの窓口および自動券売機が設置されている
駅舎内には売店も設置されている
ホームは島式1面2線であり、利用者が多いためかホームの幅は広くなっている

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所在地：北九州市小倉南区
乗入路線
■ 日豊本線

朽網駅

日豊本線の駅、朽網の改札画像です。

駅名標、北九州市の花に選ばれているヒマワリのイラスト入りとなっている。当駅は北九州空港の最寄駅で、当駅から北九州空港への連絡バスが運行されている。
手書きタイプの駅名標も設置されている
駅舎、橋上駅舎となっている。
改札口、自動改札機が2通路設置されている。
ホームは相対式2面2線となっている。

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所在地：北九州市小倉南区
乗入路線
■ 日豊本線

苅田駅

日豊本線の駅、苅田の改札画像です。

駅名標、苅田町の花であるパンジーのイラスト入りとなっている。
駅名標、苅田町の花であるパンジーのイラスト入りとなっている。
手書きの駅名標も残っており、苅田町の花であるパンジーのイラスト入りとなっている。
当駅設置の名所案内看板
駅舎、ガラス張りのデザインが特徴的な橋上駅舎となっている。
改札口、自動改札機が2通路設置されている。
改札口周辺、出札窓口と自動券売機が1台設置されている。
ホームは2面3線となっており、列車の通過待ちや折り返しが可能な構造である。1日1往復のみ、当駅で小倉方面へ折り返す列車が存在する。

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所在地：福岡県京都郡苅田町
乗入路線
■ 日豊本線

南行橋駅

日豊本線の駅、南行橋の改札画像です。

駅名標、行橋市の今井祇園祭の山車と思われるイラスト入り駅名標となっている。
駅舎、水色の外観が特徴的な小ぢんまりとした簡易的な駅舎である
改札口、自動改札機が2通路設置されている。当駅は無人駅のため「有人通路」は通り放題となっている。旅名人きっぷ等、自動改札機を通せないきっぷで乗車する際は「有人通路」を通って乗車しよう
駅舎内部には自動券売機とICチャージ機が設置されている
ホームは相対式2面2線となっている

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所在地：福岡県行橋市
乗入路線
■ 日豊本線

新田原駅

日豊本線の駅、新田原の改札画像です。

駅名標、新田原地区はフルーツの産地であり、ビワのイラストが入る。航空自衛隊新田原（にゅうたばる）基地は宮崎県にあり、当駅とは全く異なる場所である
駅舎、鉄筋コンクリート造りの駅舎となっている
駅舎には立体文字の駅名標が取り付けられており、「原」の形が特徴的である
改札口、自動改札機が2通路設置されている
取材時、みどりの窓口が営業していたが現在は無人化に伴い閉鎖されている。自動券売機とICチャージ機が設置されている
当駅で全線のきっぷを購入することはもうできなくなってしまった
駅舎内部は待合室となっている
ホームは2面3線となっており、当駅で小倉方面へ折り返す列車も複数存在する
「2.3番は階段へ」2番・3番のりばへは跨線橋を渡り移動しよう

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所在地：福岡県行橋市
乗入路線
■ 日豊本線