陸奥横浜駅 大湊線の駅、陸奥横浜の改札画像です。 駅名標、大湊線オリジナルデザインとなっている 青森県の形状を模したと思われる駅名標も設置されていた 当駅にはホーロー縦型駅名標が残っていた 駅舎、水色・黄色・黄緑色の3色の塗り分けが特徴的な木造駅舎となっている 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない 駅舎のホーム側出入口の様子、横浜町は日本一の菜の花畑で知られており、当駅駅舎の塗り分けも、青空の下咲く菜の花畑をイメージしたものと推察される かつての窓口跡は封鎖されており、自動券売機等は設置されていない 駅舎内には本棚が置かれていた 駅舎内部は待合室となっている ホーム側から見た駅舎の様子 駅舎からホームへは構内踏切を渡って移動する ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である。大湊線の途中駅では唯一の交換可能駅であるため、ほとんどの列車が当駅で行き違いを行う。 ————————————— 所在地:青森県上北郡横浜町 乗入路線 ■ 大湊線(はまなすベイライン大湊線)
有畑駅 大湊線の駅、有畑の改札画像です。 駅名標、大湊線オリジナルデザインとなっている JR東日本旧標準デザインの駅名標も設置されている 駅入口、当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない 待合室内部の様子 ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である ————————————— 所在地:青森県上北郡横浜町 乗入路線 ■ 大湊線(はまなすベイライン大湊線)
近川駅 大湊線の駅、近川の改札画像です。 駅名標、大湊線オリジナルデザインとなっている 駅舎、大湊線・青い森鉄道線・津軽線等の他駅でも見かけるタイプの小ぢんまりとした簡易的な駅舎となっている 当駅は無人駅となっており、改札口は存在しない 駅舎内部は待合室となっている ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である ————————————— 所在地:青森県むつ市 乗入路線 ■ 大湊線(はまなすベイライン大湊線)
金谷沢駅 大湊線の駅、金谷沢の改札画像です。 駅名標、大湊線オリジナルデザインとなっている JR東日本における旧標準デザインの駅名標も設置されていた 駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない。ホームへはダイレクトに行くことができる。 ホーム上に小ぢんまりとした待合室が設置されている 待合室内部の様子 ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である ————————————— 所在地:青森県むつ市 乗入路線 ■ 大湊線(はまなすベイライン大湊線)
赤川駅 大湊線の駅、赤川の改札画像です。 駅名標 取材時、当駅にはホーロー縦型駅名標が残っていた 駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない ホーム上には待合室が設けられている ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である。かつては交換可能であったものと思われ、ホームの痕跡が残っている。 ————————————— 所在地:青森県むつ市 乗入路線 ■ 大湊線(はまなすベイライン大湊線)