伊予宮野下駅 予土線の駅、伊予宮野下の改札画像です。 駅名標。旧駅名「伊予」が小さく表示されている。 駅舎。リニューアルされた木造駅舎が使用されている。 当駅は無人駅であり、改札口は存在しない。 駅舎内部の様子 駅舎内部は待合室となっている。 ホーム側から見た駅舎の様子 駅舎ホーム側には手書きと思われる方面看板が残っていた。 ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である。 跨線橋から俯瞰したホームの様子 駅舎反対側の②番のりばホーム上にも待合室が設けられている。 ②番のりばホーム上待合室には手書きと思われる方面看板が取り付けられていた。 ②番のりばホーム上待合室の様子 ホーム端には「危険ですから出口へお回りください」と書かれた手書き看板が残っていた。 ————————————————— 所在地:愛媛県宇和島市 乗入路線 ■ 予土線(しまんとグリーンライン)
務田駅 予土線の駅、務田の改札画像です。 駅名標 駅入り口。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎・改札口は存在しない。 待合室の様子 ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。 ————————————————— 所在地:愛媛県宇和島市 乗入路線 ■ 予土線(しまんとグリーンライン)
窪川駅 土讃線と中村線の駅、窪川の改札画像です。 駅名標。当駅は土讃線の終着駅であり、中村線の起点駅である。土讃線はJR四国が、中村線は土佐くろしお鉄道が運営しているため、両社の接続駅でもある。両線の普通列車は全列車当駅始発・終着となるが、特急しまんと・あしずり号は全列車が当駅をまたがって直通運行される。 自立式駅名標。隣の若井駅から分岐するJR四国予土線の列車も当駅まで乗り入れるが、若井ー当駅は土佐くろしお鉄道中村線であるため、青春18きっぷ等JR線のみ有効な乗車券を使用する場合、若井ー当駅間の運賃210円を別途支払う必要がある。 土佐くろしお鉄道駅名標。当駅は1番のりばのみ土佐くろしお鉄道が管轄するホームとなっており、ここには土佐くろしお鉄道仕様の木製駅名標が設置されている。駅名標にはキャッチコピー「清流と霧の高原」が入る。 土佐くろしお鉄道ホームに設けられている名所案内看板 JR線駅舎。当駅構内はJR四国と土佐くろしお鉄道の共同使用駅となっているが、駅舎はそれぞれ別に建っている。JR四国の駅舎は鉄筋コンクリート製の地平駅舎である。 JR線改札口。有人駅となっており、係員による集改札が行われる。なお、前述の通り当駅はJR四国と土佐くろしお鉄道の共同使用駅であるため、土佐くろしお鉄道乗車時もJR四国の改札を利用できる。 JR線切符売り場の様子。みどりの窓口があるほか、自動券売機が1台設置されている。路線図には土讃線・予土線が書かれており、予土線の運賃には土佐くろしお鉄道当駅ー若井間の運賃も含まれている。 当駅のきっぷうりばの立体文字からは国鉄っぽい雰囲気が感じられる。 駅舎内部は待合室となっており、カフェも入居している。 待合室の様子 待合室内には土讃線の高知ー当駅間で運行される観光列車「志国土佐 時代の夜明けのものがたり」号をモチーフとしたモニュメントも設置されている。 土佐くろしお鉄道駅舎。前述の通りJR四国の駅舎とは別建てになっており、こちらは三角屋根が特徴的なデザインである。 土佐くろしお鉄道改札口。土佐くろしお鉄道の駅も有人駅であるが、早朝・夜間は無人となる。 土佐くろしお鉄道きっぷ売り場。若井駅を含む中村線の各駅への乗車券は土佐くろしお鉄道の窓口で購入する必要がある。自動券売機は設置されていない。 駅舎内部は待合室となっている。 ホームは3面4線となっており、列車の行き違い・折り返しが可能となっている。特急列車は全列車が土讃線と中村線を直通するため、JR線ホーム2番・3番のりばから発着する。 当駅からは「四国新幹線」も発着する。 無論「四国新幹線」という新幹線路線は現時点では存在しない。これは予土線を走る「鉄道ホビートレイン」のことであり、東海道・山陽新幹線でかつて使用された0系車両をイメージした外観となっている。 予土線の列車はすべて4番のりばから発着する。 土佐くろしお鉄道ホームである1番のりばには手書きと思われるのりば案内看板が設置されている。 2番のりばの番線票。国鉄っぽい雰囲気が感じられる。 3番のりばの番線標も同様である。左下が若干欠けている。 4番のりばの番線標の様子 当駅駅前には白ポストも設置されている。 ————————————————— 所在地:高知県高岡郡四万十町 乗入路線 ■ 土讃線 ■ 土佐くろしお鉄道中村線(四万十くろしおライン) (■ 予土線)
宇和島駅 予讃線と予土線の駅、宇和島の改札画像です。 駅名標。当駅は予讃線の終着駅である。隣の北宇和島駅から分岐する予土線の列車も全列車が当駅まで乗り入れるため、駅名標には予讃線・予土線双方の駅番号が表示されている。 自立式駅名標 ホームに設置されている名所案内には、四国最南端である高知県・足摺岬も書かれており、当駅からの距離は130kmである。駅の名所案内に書かれる距離としては全国有数の遠さであるものと思われる。なお、足摺岬へ最も近い鉄道駅は当駅ではなく、土佐くろしお鉄道の中村駅である。 駅舎。JR四国グループであるJRホテルクレメント宇和島と合築の駅舎となっている。駅前にはヤシの木が植わっており、南国情緒が感じられる。 改札口。有人駅となっており、係員による集改札が行われる。 きっぷ売り場の様子。みどりの窓口および自動券売機が設けられている。 駅舎内部の様子 ホームは頭端式2面3線となっている。 前述の通り当駅は予讃線の終着駅であり、線路は行き止まりとなっている。 終点側から見たホームの様子。当駅始発・終着である特急宇和海号は全て1番のりばから発着し、2番・3番のりばは普通列車のみが使用する。 当駅北側にある跨線橋から見た駅構内の様子。側線も存在し、比較的広い構内を有することがわかる。 ホーム下には線路横断禁止と手書きで書かれている。 改札口付近にはレトロな外観の携帯電話用電話ボックスがあるほか、ヒノキでできた列車型のベンチも設置されている。 当駅構内には車両基地である宇和島運転区が併設されており、予讃線や予土線で使用される車両が留置される。(敷地外より撮影) 宇和島運転区にはSL時代の扇型車庫が残っており、残存例としてはJR四国管内で唯一である。(敷地外より撮影) 扇型車庫の傍らには転車台も残る。 また、SL時代の給水塔も残っている。このように、宇和島運転区構内では貴重な鉄道遺産を複数見ることができる。 ————————————————— 所在地:愛媛県宇和島市 乗入路線 ■ 予讃線 ■ 予土線(しまんとグリーンライン)
予土線の駅 一覧 ■ 予土線(しまんとグリーンライン) 窪川 – 若井 – 家地川 – 打井川 – 土佐大正 – 土佐昭和 – 十川 – 半家 – 江川崎 – 西ケ方 – 真土 – 吉野生 – 松丸 – 出目 – 近永 – 深田 – 大内 – 二名 – 伊予宮野下 – 務田 – 北宇和島 – 宇和島