タグ: 中央西線

古虎渓駅

中央本線の駅、古虎渓の改札画像です。

○駅名標
中央本線では当駅が岐阜県最南端の駅である。南隣の定光寺駅は愛知県となる。
古虎渓駅名

○駅舎
駅舎は駅前広場から一段高い位置にある。
古虎渓駅舎

○改札口
無人駅となっている。自動券売機はなく、IC専用簡易改札機が設置されている。
古虎渓駅舎内部

○ホーム
ホームは相対式2面2線となっている。名古屋方は当駅を出てすぐトンネルとなる。
古虎渓ホーム名古屋寄り

当駅周辺は名古屋近郊とは思えないほど自然豊かな環境が広がっている。
古虎渓ホーム中津川寄り

—————————————
所在地：岐阜県多治見市
所属路線
■ 中央本線(中央西線)

塩尻駅

中央本線、篠ノ井線が交わる交通の要衝、塩尻の改札画像です。

駅名標。当駅は中央本線と篠ノ井線の接続駅である。当駅以南は線路が3方向へ分岐するため、駅名標は三又のフォークのような珍しい見た目となっている。なお、三又となっているみどり湖・小野・洗馬の3駅はいずれも中央本線の駅であり、みどり湖駅は中央東線新線、小野駅は中央東線旧線、洗馬駅が中央西線の駅である。洗馬駅はJR東海の管轄のため、帯の色がオレンジ色となっている。
中央東線駅名標。中央本線は当駅を境にが東京方がJR東日本管轄、名古屋方がJR東海管轄に分かれており、当駅はJR東日本の管轄である。当駅の東西を直通する定期旅客列車は存在しないため、信州エリアを中心に、中央本線の当駅から東京方面を中央東線、名古屋方面を中央西線と呼び分けることも多い。
篠ノ井線駅名標。篠ノ井線は当駅を起点とし篠ノ井に至る路線である。当駅ー松本間の篠ノ井線は中央東線・中央西線両方向からの直通列車がほとんどであるため、実質中央本線の一部のような運行形態となっている。
長野支社管内で比較的よく見かける写真入り駅名標。当駅のものは塩尻名産のブドウの写真が入っている。
駅舎。橋上駅舎となっており、近年外装のリニューアルがなされた。
改札口。自動改札機が設置されており、中央東線の新線（みどり湖方面）と篠ノ井線松本までの各駅までの利用に限り、Suica等の交通系ICが利用可能である。小野方面の旧線および中央西線では利用できない。
ホームは3面6線で、交通の要衝ということもあり比較的大規模な構内を有する。このうち、主に1番線を中央東線、5番線を中央西線が使用する。3・4番線は辰野方面の旧線と一部列車が使用する。篠ノ井線は中央東線からの列車は2番線・中央西線方面からの列車が6番線から発着する。
中央東線・中央西線方面を望む。画像左側が中央東線、右側が中央西線である。画像を見てわかる通り、両線は当駅を出てすぐ分岐しており、当駅構内の線路はそれぞれ独立している。双方に線路が繋がっているのは4番線に限られる。
当駅の3・4番線ホーム上には一駅一名物として、ブドウ園が設けられている。ホーム上にブドウ園があるのは日本全国で当駅が唯一である。ブドウ園は地元住民により管理がなされており、収穫シーズンを迎えると実をつける。
ブドウ園とワイン樽は近年デザインのリニューアルがなされた。以前のワイン樽には日本でここだけ　塩尻駅名物と趣ある手書き文字が書かれていたが、現在は新しいものに交換されてしまった。悲しいなあ。
ワイン樽の蓋に描かれている文字も従来とは異なっており、樽の数も3個から5個に増えたようである。中央東線・中央西線の特急列車等の車内からの視認性を考慮すると、デカデカと「塩尻ワイン」と書かれている現行の方が、乗客へのPRとしては好ましいのかもしれない。
ブドウ園の看板もリニューアルに伴い更新された。以前のものはワイン樽とポップ体の赤文字が同化しており、視認性の面で難があったのかもしれない。
ホームから改札へ向かう階段上にもブドウ園の写真が貼られており、利用者や乗換客にもぶどう園の存在をPR使用している。乗り継ぎ待ちで当駅での待ち時間がある場合等、ぶどう園を見学してみるのも良いかもしれない。

—————————————
所在地：長野県塩尻市
所属路線
■ 中央本線（中央東線・辰野支線）
■ 中央本線（中央西線）
■ 篠ノ井線