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伊予宮野下駅

予土線の駅、伊予宮野下の改札画像です。

駅名標。旧駅名「伊予」が小さく表示されている。
駅舎。リニューアルされた木造駅舎が使用されている。
当駅は無人駅であり、改札口は存在しない。
駅舎内部の様子
駅舎内部は待合室となっている。
ホーム側から見た駅舎の様子
駅舎ホーム側には手書きと思われる方面看板が残っていた。
ホームは相対式2面2線であり列車の行き違いが可能である。
跨線橋から俯瞰したホームの様子
駅舎反対側の②番のりばホーム上にも待合室が設けられている。
②番のりばホーム上待合室には手書きと思われる方面看板が取り付けられていた。
②番のりばホーム上待合室の様子
ホーム端には「危険ですから出口へお回りください」と書かれた手書き看板が残っていた。

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所在地：愛媛県宇和島市
乗入路線
■ 予土線（しまんとグリーンライン）

務田駅

予土線の駅、務田の改札画像です。

駅名標
駅入り口。当駅はホームと待合室があるのみの無人駅であり、駅舎・改札口は存在しない。
待合室の様子
ホームは単式1面1線の棒線駅であり列車の行き違いは不可能である。

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所在地：愛媛県宇和島市
乗入路線
■ 予土線（しまんとグリーンライン）

宇和島駅

予讃線と予土線の駅、宇和島の改札画像です。

駅名標。当駅は予讃線の終着駅である。隣の北宇和島駅から分岐する予土線の列車も全列車が当駅まで乗り入れるため、駅名標には予讃線・予土線双方の駅番号が表示されている。
自立式駅名標
ホームに設置されている名所案内には、四国最南端である高知県・足摺岬も書かれており、当駅からの距離は130kmである。駅の名所案内に書かれる距離としては全国有数の遠さであるものと思われる。なお、足摺岬へ最も近い鉄道駅は当駅ではなく、土佐くろしお鉄道の中村駅である。
駅舎。JR四国グループであるJRホテルクレメント宇和島と合築の駅舎となっている。駅前にはヤシの木が植わっており、南国情緒が感じられる。
改札口。有人駅となっており、係員による集改札が行われる。
きっぷ売り場の様子。みどりの窓口および自動券売機が設けられている。
駅舎内部の様子
ホームは頭端式2面3線となっている。
前述の通り当駅は予讃線の終着駅であり、線路は行き止まりとなっている。
終点側から見たホームの様子。当駅始発・終着である特急宇和海号は全て1番のりばから発着し、2番・3番のりばは普通列車のみが使用する。
当駅北側にある跨線橋から見た駅構内の様子。側線も存在し、比較的広い構内を有することがわかる。
ホーム下には線路横断禁止と手書きで書かれている。
改札口付近にはレトロな外観の携帯電話用電話ボックスがあるほか、ヒノキでできた列車型のベンチも設置されている。
当駅構内には車両基地である宇和島運転区が併設されており、予讃線や予土線で使用される車両が留置される。（敷地外より撮影）
宇和島運転区にはSL時代の扇型車庫が残っており、残存例としてはJR四国管内で唯一である。（敷地外より撮影）
扇型車庫の傍らには転車台も残る。
また、SL時代の給水塔も残っている。このように、宇和島運転区構内では貴重な鉄道遺産を複数見ることができる。

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所在地：愛媛県宇和島市
乗入路線
■ 予讃線
■ 予土線（しまんとグリーンライン）

予土線の駅　一覧

■ 予土線（しまんとグリーンライン）
窪川 – 若井 – 家地川 – 打井川 – 土佐大正 – 土佐昭和 – 十川 – 半家 – 江川崎 – 西ケ方 – 真土 – 吉野生 – 松丸 – 出目 – 近永 – 深田 – 大内 – 二名 – 伊予宮野下 – 務田 – 北宇和島 – 宇和島