カテゴリー: 岡山県の駅

岡山県にある駅の駅名標・駅舎・改札口等の写真・画像です。

矢神駅

芸備線の駅、矢神の改札画像です。

駅名標、元SKE48のくーみんこと矢神久美とは関係ない。
駅舎は元々の駅舎の待合室部分のみを残したと思われる造りになっている。同じような構造の駅舎は中国・山陰地域の無人駅では比較的多い。
駅全景、木造の趣ある駅舎を有している。駅舎の隣にはトイレがある。
駅舎の第一種駅名標、手書きの重厚感寝る駅名標となっている。
駅舎内部、無人駅となっており駅舎内は待合室になっている。
駅舎内部には木製のベンチがあるのみで券売機等はない。
かつての改札口部分には改札ラッチ跡が残る。
ホームは相対式２面２線で行き違い可能。2つのホームは千鳥配置になっている。
ホーム間の移動には構内踏切を渡り移動する。
新見方面ホームには待合室が設置されている。
ホーム側駅舎の軒下には「東城・広島方面」と書かれたホーロー看板が残っている。
新見方面ホームにも「新見・岡山方面」とかかれたホーロー看板がある。
新見・岡山方面のホーロー看板は2枚設置されている。
構内踏切には左右の指差確認をするように書かれた看板が設置されている。
新見方面ホームにも同様の看板が設置されている。
駅舎隣のトイレには「トイレはきれいに」と書かれた手書き看板が貼られている。
駅前には当駅が最寄り駅である「鯉が窪湿原」の案内看板が設置されている。当駅から約5キロ、徒歩約1時間、車で約10分とのこと。案内図には鉄道の絵が描かれたいるがJR西日本の車両ではない列車が描かれている。

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所在地：岡山県新見市
乗入路線
■ 芸備線

美作河井駅

因美線の駅、美作河井の改札画像です。

駅名標。当駅は岡山県最北端の駅であり、隣の那岐駅は鳥取県となる
駅舎。赤いトタン屋根と木の外壁が特徴的な非常に趣深い木造駅舎。
駅入口。無人駅であり改札口は存在しない。隣の知和駅と異なり扉は金属製になっている
駅舎内部。多数の写真や掲示物が掲げられている待合スペース。
駅舎内の待合スペース
駅舎とホームは構内踏切で結ばれているが、この線路は現在不使用のためただの通路である
ホームは単式1面1線の棒線駅だが、かつては島式1面2線と留置線を有し、広い構内だった
当駅名物の転車台。かつて除雪車が転回する際に使用しており、長年土砂に埋まっていた。
2007年に掘り返され、現在の姿となった。この転車台は近代化産業遺産に認定されている。

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所在地：岡山県津山市
乗入路線
■ 因美線

知和駅

因美線の駅、知和の改札画像です。

駅名標。岡山支社管内の因美線各駅（東津山ー土師間）はラインカラー未対応。
駅舎。赤いトタン屋根と木製の外壁が緑に映える趣ある木造駅舎である。
駅舎内部。無人駅であり改札口は存在しない。かつての改札・窓口跡が残る。
駅舎内部。歴史を感じさせるレトロな雰囲気はタイムスリップしたような錯覚を覚える
駅舎内には待合スペースがある
ホーム側から駅舎軒下を望む。木製の改札ラッチが非常に趣深い
ホームは単式1面1線の棒線駅で行き違いは不可。

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所在地：岡山県津山市
乗入路線
■ 因美線

美作加茂駅

因美線の駅、美作加茂の改札画像です。

駅名標。当駅を含む因美線岡山支社管内（東津山ー土師間）はラインカラー未対応である
駅舎。近年改築された比較的新しい木造駅舎となっている
駅舎内部。窓口がありPOS端末での乗車券購入が可能。しかし集改札は行わない
駅舎内は待合室となっている
ホームは相対式2面2線で行き違い可能
ホームの智頭寄りには構内踏切がある
当駅ではしばしば列車の行き違いが行われる

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所在地：岡山県津山市
乗入路線
■ 因美線

三浦駅

因美線の駅、三浦の改札画像です。

駅名標。米子支社管内の智頭以北とは異なりラインカラーには未対応。
駅舎。ホームに待合室があるのみのこじんまりとした駅である。
待合室、座布団が置かれている。
ホーム。１面1線の為行き違いはできない。

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所在地：岡山県津山市
乗入路線
■ 因美線