後台駅 水郡線の駅、後台の改札画像です。 駅名標 駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない 駅出入口には集札箱が設けられている ホーム上に待合スペースが設けられている ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である ————————————— 所在地:茨城県那珂市 乗入路線 ■ 水郡線(奥久慈清流ライン)
常陸津田駅 水郡線の駅、常陸津田の改札画像です。 駅名標 当駅にはホーロー縦型駅名標が設置されていた 駅全景、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない 駅入口、ホームへはダイレクトに行くことができる ホーム上に待合スペースが設けられている 近年設置されたと思われる待合スペースもある ホームは単式1面1線の棒線駅であり、列車の行き違いは不可能である 当駅のホームはカーブしているため、乗降時は列車とホームの隙間に注意しよう ————————————— 所在地:茨城県ひたちなか市 乗入路線 ■ 水郡線(奥久慈清流ライン)
常陸青柳駅 水郡線の駅、常陸青柳の改札画像です。 駅名標 近年更新されたと思われる駅名標も設置されていた 駅入口、当駅はホームがあるのみの無人駅であり、駅舎および改札口は存在しない ホームへ入るには構内踏切を渡る必要がある 構内踏切を渡る際は左右をよく見て渡り、列車が到着・発車する直前の横断はしないようにしよう ホーム上に待合スペースおよび乗車駅証明書発行機が設置されている ホームは島式1面2線であり、列車の行き違いが可能である ————————————— 所在地:茨城県ひたちなか市 乗入路線 ■ 水郡線(奥久慈清流ライン)
新治駅 水戸線の駅、新治の改札画像です。 駅名標 ホーム設置の名所案内 旧駅舎。開業当時からのものと思われる木造駅舎が残っていたが、老朽化に伴い2020年に改築された。 旧駅舎は大きく張り出した庇が特徴的であった。 旧駅舎時代の改札口。旧駅舎時代は有人駅であり係員による集改札が行われていたが、仮駅舎移行に伴い無人化された。 旧駅舎時代のきっぷうりばの様子 旧駅舎内部の様子 ホーム側から見た旧駅舎の様子 ホームは2面3線となっており、列車の行き違いが可能である ホーム同士の行き来は跨線橋にて行う 跨線橋にはアジサイのイラストが入っていた ホーム上の待合室には錆びついた方面看板が設置されていた 方面看板は国鉄風のデザインとなっていた 当駅の駅前には意図が不明な謎の標語看板が設置されていた。なお、看板左下に貼ってある「筑西市」のステッカーが剥がれてきており、「協」の文字が見えている。当駅は合併して筑西市となる前は協和町に位置しており、この看板は協和町時代から設置されているものと思われる。 ————————————— 所在地:茨城県筑西市 乗入路線 ■ 水戸線
川島駅 水戸線の駅、川島の改札画像です。 駅名標、麒麟の川島明や女優の川島海荷とは関係は無い。 駅舎。近年改築された地平駅舎となっている。 改札口。有人駅となっており、IC専用簡易改札機が設置されている きっぷうりばの様子。自動券売機が1台設置されている。 駅舎内部は待合室となっている テーブル付きの椅子も設置されている。通学利用の高校生が待合室で勉強するのに適していそうだ。 ホームは相対式2面2線となっており、列車の行き違いが可能である 小山方面ホームにのみ、ホーローの方面看板が残っていた。 かつては、駅付近にある太平洋セメントまで専用線が伸びていたが、1997年の貨物列車運行終了に伴い専用線は廃止された。現在でも、専用線の名残と思われる遺構が残っている。 ————————————— 所在地:茨城県筑西市 乗入路線 ■ 水戸線