投稿者: 改札画像.net 取材班

因幡船岡駅

若桜鉄道の駅、因幡船岡の改札画像です。

駅名標。国鉄チックなデザインとなっている。
駅舎。赤いトタン屋根が特徴的な開業当時からの貴重な木造駅舎が残る。
当駅の駅舎は国の登録有形文化財に指定されており、駅前にそのことを示す碑がある。
当駅は無人駅となっており改札口は存在しない。木製の改札ラッチ跡が残る。
窓口跡には繊維工場が入居しており、乗車券の販売を行う。
駅舎内の待合スペース。取材時はなぜかシニアカーが置かれていた。
ホームは単式1面1線の棒線駅であり、行き違い不可
ホームには古いはかりが置かれており、当駅のレトロ感を演出している

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所在地：鳥取県八頭郡八頭町
乗入路線
■ 若桜鉄道若桜線

八頭高校前駅

若桜鉄道の駅、八頭高校前の改札画像です。

駅名標。JR西日本の駅名標に似たデザインとなっている。
当駅は若桜鉄道に移管後の1996年に新設された新駅である。
駅入口。八頭高校に通じる道から、駅への階段とスロープが伸びている。
駅舎はなく、ホーム上の待合スペースに屋根があるのみの無人駅である。
ホーム上の待合スペース
ホームは単式1面1線であり、行き違い不可。
ホームからは駅名の由来となった鳥取県立八頭高校の校舎が見える

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所在地：鳥取県八頭郡八頭町
乗入路線
■ 若桜鉄道若桜線

湖山駅

山陰本線の駅、湖山の改札画像です。

駅名標、山陰地区への路線記号導入に伴い、駅名標がラインカラー対応となった。山陰本線（城崎温泉～米子）は、「鳥取二十世紀梨の色」となっている。
駅舎、駅名表示は漢字ではなく、ローマ字で記載されている。
改札口。有人窓口と自動券売機があり乗車券が購入できる。
駅舎内部は待合スペースになっている。
ホームは相対式2面2線のホームで列車の行き違いが可能。
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所在地：鳥取県鳥取市
乗入路線
■ 山陰本線

津ノ井駅

因美線の駅、津ノ井の改札画像です。

駅名標。ラインカラーに対応。
駅舎。赤い瓦屋根と木製の外壁が特徴的な木造駅舎。
改札口。時間帯限定で有人駅となり、乗車券の販売も行う。
駅舎内の待合スペース
駅舎からホームへは構内踏切を渡って移動する
ホームは島式1面2線で行き違い可能。ホーム上にも小ぢんまりとした待合室がある
ホームに停車する若桜線直通の普通列車

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所在地：鳥取県鳥取市
乗入路線
■ 因美線

東郡家駅

因美線の駅、東郡家の改札画像です。

駅名標。当駅を含む鳥取～智頭間はラインカラーに対応している。
駅舎。歩道を挟んで駅の真横を国道29号線が通っている。そのため当駅には駐車場や車の待合スペースがない。（写真は反対車線の歩道より撮影）
駅入口。当駅はホーム上に待合室があるのみで駅舎は存在しない。また集札箱が設置されている。
待合室内部。
ホームは単式1面1線の棒線駅であり行き違い不可。

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所在地：鳥取県八頭郡八頭町
乗入路線
■ 因美線