タグ: 指宿枕崎線

JR日本最南端の駅、西大山の改札画像です。

○駅名標

○駅全景

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所在地：鹿児島県指宿市
乗入路線
■ 指宿枕崎線

指宿枕崎線の駅、指宿の改札画像です。

○駅名標
駅名標には天然砂むし温泉のイラストが入っている。


○駅舎
当駅は天然砂むし温泉で知られる指宿温泉の最寄り駅である。 

○改札口

○足湯
温泉地の最寄り駅らしく、駅前には足湯が設けられている。

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所在地：鹿児島指宿市
乗入路線
■ 指宿枕崎線

本州最南端の有人駅、山川の改札画像です。

○駅名標


○駅舎
駅舎横にはJR日本最南端の有人駅であることを示す碑が建っている。

○改札口

当駅はJR日本最南端の有人駅であるが、無人駅となる時間帯も存在する。

○ホーム

指宿枕崎線には当駅折り返し列車が多数存在する。

当駅より先、枕崎方面へ向かう列車の本数は激減する。

2番のりばへは構内踏切を渡ってアクセスする。

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所在地：鹿児島県指宿市
乗入路線
■ 指宿枕崎線

指宿枕崎線の駅、喜入の改札画像です。

○駅名標


○駅舎


○改札口

○ホーム

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所在地：鹿児島県鹿児島市
乗入路線
■ 指宿枕崎線

指宿枕崎線の駅、谷山の改札画像です。

○駅名標


○駅舎
2016年3月開業の高架駅舎は、茶色の外観にガラス張りのシンプルなデザインである。
駅舎のデザインはJR九州の車両と同様に水戸岡鋭治氏が担当している。

○改札口・駅舎内部
高架駅舎開業と同時に自動改札機が導入された。SUGOCA等のICカード利用可。

柱には煉瓦が使用されている。また、天井には模様が入っていることがわかる。
駅舎の内装は全体的に暖色系の色合いでまとめられており、暖かな印象を与える。

○ホーム
1面2線の島式ホームを有する。ホーム屋根には木材が使用されている。
ガラス張りであるためホームまで光が届き、明るい空間となっている。

○鹿児島市電谷山電停
JR谷山駅から直線距離で500mほど離れており、移動に徒歩10分弱かかる。


当電停には鹿児島市電1系統のみが乗り入れる。
工学部前・神田・中央駅前方面へは途中郡元電停で乗り換える必要がある。

当電停は路面電車の電停としては日本最南端に位置している。
電停前には、そのことを示す碑が建てられている。

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所在地：鹿児島県鹿児島市
乗入路線
■ 指宿枕崎線
■ 鹿児島市電１系統